RA2ひらのブログ一覧

今日は、職場の奉仕作業で草取りを二時間ほどやり、自宅で作業開始しました。

まずは、プレオのオイル交換です。
左前後にスロープを置いて、斜めにしてオイルをでやすくして作業しました。

オイルは、筑ビでいただいたものです。


あとは、ドレンプラグを磁石タイプのこれにしました。もちろん、PHAで、三種混合です。


で、約3333キロの走行オイルは、こんなに真っ黒でした。
変な臭いはありません。


走行距離は、


です。

で、プレオに乗り家内のNWGNと交換にいきました。

NWGNも約3333キロ走行で、交換です。
こっちは、前にスロープを置いて乗り、作業しやすくしました。

オイルは、こんなに真っ黒


でした。
オイルは、いつもの5w-30にPHAの三種混合です。
混ぜるには、すり鉢と電動ミキサーで混ぜました。

走行距離は


です。

先程、家内と買い物にいきまさしたが、スピードの乗りが一段と良くなりました。

ドレンパッキンがなくなってきたので、15％引きの時に買いたいと思います。

今回の車検、色々お願いしました。

タイミングベルト、ウォーターポンプ、オルタネーターベルト、SCベルト、各テンショナー、CVTFフィルター、デフオイル、燃料フィルター、ライト関係調整＆交換を一応たのみました。

で、町工場からは、せっかくタイミングベルトなど交換するので、カム角度センサー、クランク角度センサーもやりましょうとなりました。

予想していた、ベルトのテンショナーは2つ大丈夫だったので交換しませんと連絡が入り、逆にバワステホースの交換と、ラックブーツ、ドライブシャフトブーツの交換、CVTFフィルター交換するので、オイルも交換しましょうと。ライトはHIDで調整をしたのですが、上下切換し、しばらく走りまた切り替えると軸がずれるらしく、ハロゲンに戻りました。右目が中側の汚れもあり、手持ちの予備に交換してくれたので、きれいになりました。




燃料フィルターの関係で、燃料ポンプも交換しましょうと話になりましたが、ポンプが4万近くするため、今回は見送りましようと、町工場から連絡が入りました。

支払いが増えましたが、家内には、まだ乗るための整備だからと話してO.K.です。

今、暗くなってきたので、雨がふってますが、ライトの試験に行ってきました。

雨のため写真はなしです。

コントロールリレーを交換したのですが、前よりも明るく感じました。

光の様子は、ハイビームはいい感じで、ロービームもかなり先まで照らしているので、パッシング受けたら少し下げたいと思います。

15日16日と１泊2日の仕事があるので、車検は帰ってきてからになりそうです。

また、nabanasuzuki君から、楽しいことを誘われています。楽しみです。

何とTc2000を走るとのことです。

車は、プレオではなく、ミニだそうです。

6月10日におこなわれるTc-2です。


ドライビングメカニズム、また読み直して気持ちを作りたいと思います。

今日は、昨日消えてしまった、HIDのコントロールリレーユニットの交換をしてみました。
昨日までの物

入れ換えた物


これに替えました。

後は、今夜走って、つけたり、消したりして確かめます。

今の所は、上下切り替えや、ライトをつけたり、消したりしても、動作しています。

最後の調整です。うまくいってほしいです。

うーん。暗くなって、試したら、やっぱり消えました。

あわてて、コントロールリレーユニットの端子をあげると、つきますが、１度消したらつきません。

今、出先でお客をのせて、食事にきましたが、だめなので、今ハロゲンに戻しました。

食後にお客を乗せて送るので、確実につかないと危ないので。

明日また見てみます。