人を笑顔にする車

スーパーカー。
各社のエアロを付けると、より車高が低く見え、ワイド＆ローに見える。
ノーマルでもカスタムでもカッコいい。

後ろからのエンジン音と吸気音、5,500回転で切り替わるVTECで気分が上がるが、私はあまり踏まない。
ATとは言え、3リッターのパワーは私には十分すぎる。MRの挙動を大きく体感するほど振り回せない。

純正とは足回りが変っているが、フラッグシップだけあって良い。
少なくとも私の86よりは。

18インチホイールが2本積める。
ゴルフバッグが2つ入ると言われている。
よくデザインの悪さで叩かれるのがリアのトランクの長さだが、実用的で便利に使えて良い。
中は濡れたタオルが乾かない程度に暖かくなるので、冷凍・冷蔵要の食品は避けた方が良い。

スポーツカーで燃費を気にするなという説もあるが、良いに越したことはない。
個人的には、ガソリンスタンドに入る数は少なくしたいので、長く持つと助かる。
V6、3,000ccで燃費がだいたいリッター9～10。
満点とは言えないが、この手の車では上々。

プレミア価格となっている。
タイプT、タイプS/Szero、タイプRはさらにおかしい。
あるNSX専門店では、私のと同じ色したNA2 タイプSが3800万円(諸経費別)で売られている。
希少価値は認めるが、そこまでの価値があるのか？恐ろしい。

3/23追記
掲載から1週間が経ち、商談中になっている🙄
4/13追記
ASKのタイプSモンテカルロブルーパールと共にSold Out。