YOSSHIのブログ一覧

週末恒例になりつつある「旧キット・1/60ガンダムを作ろう！」ブログも今週で5回目になります。

予定では塗装カナ～と思っていましたが、サフを吹いた後に見えてきたヒケや消しきれなかった合わせ目など、再度表面処理をしているうちに時間が経ってしまい。。。結局塗装まで進めませんでした～（汗）

やっぱり表面処理を真面目にやると時間が掛かりますネ～。


サフを吹いた後にヤスると、平面が出ていなかった事が良く分かりますぅ～。


腕には大きなエクボ（ヒケ）が3か所。
凹を発見したら瞬間接着剤をパテ代わりにチョンと盛り、乾いた後でヤスると楽に埋められマス。

こんな感じで2回目の表面処理を終え。。。


先週の状態から。。。


このような感じにアップデート♪


大河原先生の設定画に少しでも近づけたらと思っていましたが、ナカナカムズカシカッタ。。。（汗）
それでも少しはアニメ風に見えるようになった。。。カナと。


大きな変更点として、腕の取り付け位置を調整しています。
体から離れ気味だった腕を胸側に寄せ、短く見えた上腕を腕の取り付け位置を下げることにより、
疑似的に腕が長くなったように見せています。
これで自然な体型に見えるようになったカナ～と。


と言う事で、今回の作業で表面処理とプロポーションの調整は終了～♪
これで次回、ガッツリ塗装に入れますぅ～。


さてさて、何シテル？でも呟いた、Amazonからポチったものが届きました。


それがコチラ、Niko Maku（ニコマク） HUD HBX67（ヘッドアップディスプレイ） です。
後付けタイプのヘッドアップディスプレイで、クルマ系ユーチューバーさんが紹介しているのを見て
欲しくなり。。。昨夜ポチっちゃいました（苦笑）


中身はこんな感じ。
電源はOBDからではなくシガープラグからで、GPSで測位して距離を算出するタイプです。


本体は名刺より一回り小さいくらいで、スピードメーターだけを表示するシンプルなモノ。
時刻や電圧などが付いた多機能型もありますが、本体が大きくなり、いろんな情報が
フロントガラスに映った時に逆に目障りになる気がしたのでコチラをチョイス♪


早速設置！
場所はメーターパネルのセンターの延長線上に。
粘着マットが付属していますが、使わずに両面テープで固定。数字が二重に見えるのは
付属の反射シートをフロントガラスに貼ることでクッキリ見えるようになるようですが、
肉眼では気にならない程度なので貼るのはヤメました。


道路に出るとこんな感じで見えます。
S13シルビアのオプションにあったアレを思い出させますネ～。
後付けなので本体が目の前に見えてしまいますが、運転中は気にならず、また、
映し出される数字は始めこそ見慣れなくて気になりますが、ちょっと走り出しただけで慣れちゃいます。


夜はよりクッキリと。
オモチャみたいなアイテムですが、メーターパネルへの視線移動と焦点調整の負荷を減らせ、速度超過ブザー機能もあるので安全運転をさらに確保、運転中は近未来感覚を味わえ（笑）、これで2980円ならお安いカナ～と。

あ、運転中はゲーム感覚も味わえちゃうので（汗）、オモシロイからと逆にスピードの出し過ぎにはご注意を～～～！（滝汗）

今日は良い天気でしたネ～。

今朝は昨日の雨でドロドロ状態だったピュンピュン丸を洗車！気温が低く、ルーフに残った水滴が凍るような状態から気合でキレイにしてあげました。

その後はいつものルートでモーニング＆お買い物。
青空がとても綺麗で運転がキモチ良かったですネ～。

で、気温は高め、風は穏やか、このような日は。。。
絶好の塗装日和デス！（爆）


製作中の1/60ガンダムとボーンフリー号はまだまだ塗装できる段階ではないのですが、作業が進んでいるガンダムはそろそろ塗装出来そうなところまで進んでいるので。。。


買い物の途中でサーフェイサーを購入♪

実はサーフェイサーを使って仕上げた事がない私（汗）
缶スプレータイプのサーフェイサーだと厚塗りになってスジボリやディテールが埋まっちゃいそう、
と敬遠していたのですが、今回の1/60はディテールが少ないので問題ナシ。
合わせ目消しがきちんと出来ているか、表面処理の状態を確認する為に使う事を考えていたんですネ～。

と言う事で今回の「旧キット・1/60ガンダムを作ろう！（その4） 」は「晴天の空の下でサフを吹こう！の巻」になりますぅ～（笑）


作業は合わせ目消しの最終段階。
先に上腕と腿の合わせ目消しを終わらせ、作業終了後に前腕、脛パーツで挟み込み接着。
これでようやくガッチリした手足に～。


課題の握り手はパーツを利用しつつ、改修することにしました。
まずエッチングソーで親指、四本指と甲でバラします。


バラした指の位置を調整し、足りない肉の部分をエポパテで補います。
抜けていた丸穴はパテで完全に塞ぎ、握り手らしく成型。
乾燥後、ヤスって形を整えていきます。

上記の作業が一段落したら。。。いよいよサフを吹きます♪

初めてのサフ吹き。。。通常の缶スプレーで塗装するのと変わらないですネ～（笑）


オォ～、模型誌でよく見るグレー一色の姿に変身～（苦笑）


サフのお陰で白い成型色のままではよく見えなかったヒケた部分や合わせ目が消え切っていない
部分が各所に残っているのを発見！
これで再度表面処理のフォローが出来ます♪


本当はもっとダイエットしたかった所ですが、「程よい旧キット感」を残したかったこともあり、
体型弄りはこれにて終了です。


まだ拳がざっくりな感じのままなので、コレを仕上げて目立つ合わせ目を消せれば、
いよいよ塗装に入ります♪

この分だと桜が咲く頃には完成出来るカナ～？

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい、知っております。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力と信頼感。また、ブランドアピールの為のデザインも重要かなと。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

旧キット・1/60ガンダムを作ろう！（その3）デス。

ここからはヤスリとカッターを使い、微調整がひたすら続きます。

今回はショルダーアーマーの形状変更を行いました。
キットのママだとちょーっとヤボったく、また腕が落ちて見える印象があったので、設定画に近い、鋭角なカタチに調整～。


その後幅詰めした胸の面を整理したり、合わせ目を消したりして。。。


ここから


微妙に変化（苦笑）
上腕が見えるようになったので、腕の短さが軽減されたかなとも思ってマス。


こうなると今度はドラえもんのような丸い拳が気になりだします。
足首ももうちょっと角度を付けられるように加工しないと。。。

1/60用のハンドパーツは市販では商品化されていないので、
ココはキットを利用しつつ、パテで指を新造しようなと考えてます。

うーん、旧キットは次から次へと課題が出て弄り甲斐がありますぅネ～（苦笑）

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？
回答：前にCCゴールドウォーターのモニタープレゼントに当選し、使わせて頂きました。
Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など）
回答：艶、耐久性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。


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