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週末の冷え込みに一縷の望みを託す前に

ここは凍らなくても走れるから大丈夫っしょｗ

ただ気温が高い予報なので開始時間を1時間以上早め7時走行開始と前日にアナウンス

その為出発は3時半ｗ寝たの12時過ぎてたから眠いってｗ

出発からずっと雨、気温は家出る時名古屋市内で10℃超えてる(^^;　これ走れるのか？ｗ

そんな事を考えながら6時半には到着して常連さんもタイヤ変えてるのでタイヤ交換

コースを確認しに行った主催者さんが降りてきてドラミ

残念ですが中止です。。。。ORZ

大丈夫だろうと思ってた最上部も雨だったようでコンディションが悪く走れなくは無いが楽しくないでしょうと懸命な判断

我々も残念ですが女神湖同様に一生懸命コース整備した主催者さんが一番辛いでしょう

走行出来ないのは残念でしたがタイヤ戻して残ってた他の参加者と駄弁りますｗ

プロのラリー屋さん、レース屋さん、ドリフト屋さん、TGRラリー参加者の面々でしたが

ドライビングやモータースポーツについて熱く語り合いましたｗ

これはこれで自分のスキルアップにも繋がるとても有意義な時間でした

ラリーやりましょう絶対楽しいですよ、と誘われましたが

絶対楽しいのが分かってるからこそやらないようにしてますとｗ

自分はライセンス取らないのを一つの縛りにしてますのでこれを超えちゃうと更に泥沼ですからねｗ

取り敢えず今シーズンはライセンス不要オープン競技のヒルクライムシリーズを追っかけます

まずは再来週、御嶽スノーフェスティバルこれはヒルクライムの雪道版ですがポイントは対象外です

ライセンス不要でスタッドレスやヘルメットの最低限の装備でも出られますので興味ある方は出てみませんか？またギャラリーも観戦可能なので見てみたい方もOKですよ

スノーフェスティバルが終わればGC8をターマック仕様にして4月の恵那モータースポーツフェスティバルからポイントの掛かるシリーズ戦が始まります。こちらも簡単な装備で出れますので挑戦してみたい人は一緒に参加しましょう


その前に週末の冷え込みに一縷の望みを託してｗ　

2020年シーズンは異常な暖冬の影響で女神湖氷上ドライブは一度も開催される事無く全ての日程がキャンセルになりました

私が主催するみんカラ女神湖氷上ドライブは2017年から3シーズンは昨年の第5回の中止を除き順調に開催出来ていましたが今年の第7回と第8回は中止となりました

もう冬の楽しみを通り越して大袈裟に言うと私のライフワークみたいになっていますので非常に残念でなりません、、、まあ自然相手の遊びです今年の暖冬ではどうしようもないですね

って事で凹んでいても仕方が無いので本来であれば第8回が開催される予定だった27日と前泊予定だった26日に女神湖で残念会オフを開催する事にしました。

26日は覚王山までお土産を買いに行ってのんびり15時頃に出発、すると高速乗る前にいきなりエンジンチェックランプが点灯ｗ


こんな時に勘弁して下さいｗ　LINKにしてから初めての事です、特に何もしていないのでトリガーも思い浮かびません、このまま高速走るのも怖いので守山PAに停まりPCを繋いでみます（PC持ってきてよかったｗ）


AN電圧がどうたら？？全然分かりませんｗ　とりあえずフォルトコード消去
Kenさんに相談すると何も割り当てられていない所らしい、その後は何事も無く、気にするなって事だなｗｗ

で、順調に走って



17時過ぎには女神湖に到着


この季節じゃああり得ない風景でしたね


いつもは雪に覆われてる土手にも雪は全くありません、、寂しいな～


残念なのは私達だけではありません氷上ドライブが開催出来る様に毎日寒い中懸命に水撒き等の作業をして頂いたスタッフさん達もとても残念がっていました、そりゃそうですよね～今までの作業が無駄になってしまう訳ですから・・

その後運営母体のホテルであるコロシアムin蓼科にチェックイン、そのお礼を言うと共に来年もよろしくお願いします。と、お土産渡してお願いしてきましたｗ

その成果では無いでしょうがとても良いお部屋にしてくれましたｗｗ


さて夕食は残念会ディナー、参加者は私と相方と参加予定だったお二人


そしてレストランは貸し切り、、雪不足でスキーのお客さんも少ないそうです


4人で美味しい食事とお酒を楽しみました、梅酒のりんご割りだったかな？メニューに無い奴美味しかったです







翌日は残念会ランチって事でさらに参加予定だった方が集まって総勢9台11人だったかな

女神湖センターの駐車場に集合して、氷の様子を観察、、スロープの有る場所にてこりゃあ酷いねと主催者二人ｗ


そうこうしてたら支配人さん登場で氷上スタッフさん確認の上、皆を氷上へどうぞと案内して下さいました


支配人さんが記念撮影をしてくれました、本当は氷上担当者のANDさんも一緒に撮りたかったですけど他のホテルに行ってて居ないのが残念です


いつもなら車で乗るんですが氷の薄い今年は人が乗っただけでピシッ！っとひび割れて氷が動く始末ｗ


氷上に慣れてるはずの常連さん達でもちょいとビビりましたねｗ

穴を開けて確認してもらうと氷の厚みは10センチも有りませんでした




気温もいつもは－15℃とかなのにようやくマイナスになるかならないか程度


まあでも氷の上に乗れただけでも良かったなと参加者の皆さんも思った事でしょうｗ

その後はビーナスラインをドライブ、富士見台から霧の駅でドローン飛ばして撮影




動画は編集してる暇が無いのとナンバー映ってるのでそのうち限定で公開しますね

残念会ランチは利休庵で蕎麦と天ぷら、以前来た時は混み過ぎて天ぷら注文できなかったので食べれて良かったｗ

その後は駐車場に移動して出張cafeデルマのコーヒーで暖まります、ノイエさんご馳走様でした


今シーズンは本当に残念でしたが来シーズンはしっかり冷えて凍ってくれる事を願ってここで残念会はお開きです。

私の2020年の氷上走行は合計で6回エントリーしていますが女神湖の5回は全て中止、残るは今度の日曜日の八千穂だけ・・・

週末の冷え込みに一縷の望みを託して

本来なら女神湖を走ってるはずの月曜日
残念ながら中止になってしまったので琵琶湖へ
って去年も最初の女神湖が中止になったので同じ事して同じ事書いてるんだよねｗ

今回は定宿に泊まったんだけどもう何十回も泊ってるのに初めて部屋をアップグレードしてくれて琵琶湖側の眺望の良い広い部屋にしてくれたのは良いんだけど・・・

夜暗くなってからチェックインして朝はまだ暗いうちにチェックアウトなんだから全く意味が無いｗｗ

6時20分にチェックアウトで曇ってるからまだ真っ暗、それなりには寒いけど車の温度計は6℃だったかな

7時に出船、朝の内は風は無いけど午後から少し風が吹く予報、、、だったけど実際には予報が外れて結構な爆風の一日でした


近場から攻めていきますが全く反応無し、、、水温が12.3℃とか出てるけど水温計がおかしいのかな？流石にもう少し低いかと思うが本当にこの水温なら水中はまだ冬じゃないｗ

いつものルートを順番に回って行き最近ここでしか釣れていない島周りへ

ここでも全然反応ないけど魚探には魚っけあるからひたすら我慢の釣りだよね～なんて言ってたら

キターー！初めは全然引かないので小さいと思ってたら途中から強烈な引き、前回ここでドラグ調整をミスりばらしたので今回は慎重にドラグ緩めてやり取り



デカく見えるけど写真の撮り方が上手いだけｗ　実際は40UP、狙ってるのはこれじゃないｗ


まあでも真冬の貴重な1本です、今回は貴重なワンチャンをモノに出来ました

相方はノーバイト、自分はこのワンバイト、ワンフィッシュのみでやっぱり厳しい真冬の琵琶湖でした



さて溜まった仕事を深夜までやりくりして明日は御岳へ行くつもりだったけど雪降らなくてまた上のコースらしいので今週は大人しく仕事して来週に期待しますｗ

今日明日は冷え込みそうなので木金の高温と雨が凌げれば27は大丈夫な気がしますしね、、、

気がするだけですけどｗｗ

15日水曜日、仕事サボって御岳へ（その影響で今週は死ぬほど忙しかったｗ）

雪が少ないので迷ったが降りそうな予報だったのでギリギリでエントリー最後1席に間に合いました

朝は5時15分に出発、道には全然ないけど山は薄っすら白い

7時半頃には到着、前夜も予報よりは降らなかった様で今日もBCコース



曇ってるし雪もちらついてるので年末年始よりは良いコンディション

今日も同乗させてもらったり同乗してもらったりでアドバイスを頂く

まずはスノーランド夜の帝王？でしたっけｗ　同じGCなので参考になりますお金の掛かり方が全然違いますが(^^;

それから前にも教えて頂いた元ラリーストの方、現役ラリーストの方にも

同乗は参考になるし楽しいし上達する近道だとつくづく思いました、あと年末年始で走り込んだ成果が大分あったように思います。

何となく走らせ方が分かってきました、偶然ブレーキとアクセルを同時に踏むと車が安定する事に気が付きました、これはラリー屋さんも良く使うテクニックなんだそうです。あまりドライビングがどうたらとか物の本を読まないタイプなので詳しい事は分かりませんが(^^;　

あと足を純正赤足にしたのでサスの動きが良く分かりバネの縮め方で振りっ返しに使ったり荷重の掛かり方やトラクションの掛かり方なんかがどう影響するのかそんな事を考えるようになりました、と言っても考えても分かりませんので体で覚えるって感じですがｗ

昼頃には急に吹雪いてきて雪が積もり始めました昼飯後の最初のランに出発です


コースも良い感じで積もっててラリスタは最高にグリップするので速度も乗ってチョー楽しいｗ

でもそこに落とし穴が有りました、、、吹雪で視界が悪いのと路面が雪で覆われたため滑りやすいアイスバーンの場所が分からなくなり・・・

派手に刺さりました、刺さったってか乗り上げたので自力で出られません、飛び越えなくてよかった～向こうは深い崖ですｗｗ


この程度なら4駆で引っ張れば出られそうですがこの回走ってた4駆は自分ともう一台レガシイのみ、そして運が悪い事にそのレガシイも同時に他の場所で刺さってしまったようで万事休すorz レスキューにとても時間が掛かってしまいました、、他の参加者にはご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでしたm(__)m


助けを待つ間に吹雪は収まりラストの1本は現役ラリー屋さんに同乗して頂きました、事前に頂いたアドバイスを参考にこの回が一番上手く走れたかと思います。

動画も毎回同じアングルで飽きて来るのと雪の為に外カメラが役に立たないのでちょっと恥ずかしいですが自分のハンドリングを晒してみますｗ（14さん声の出演は大丈夫ですかね？一応限定公開にしてあります）

まずは登り、以前に比べると速度が上がってきましたｗ　それに伴いハンドルクルクルも忙しいですｗ　ハンドルの回し方はこんな感じで良いのかな？


そして下りは大分アクセルとブレーキだけで曲げれるようになってきました


なかなか一度には覚えきれるもんではありませんがこうして少しづつ運転の引き出しが増えていく事が上達するって事なんでしょうね

来週も走りに行きたいがこんな時に限って仕事も忙しい、、順調に行けば氷上シーズンも始まる、、釣りにも行きたい、、、困ったもんだｗ

前日までは年越し走行会で2日と3日の午前中までは
New Year Snow Meetingと別のイベントですが
いちいち帰るのも面倒なので連泊ですｗ

大晦日から新年3日まで毎日走りまくりなのは自分等だけでしたからアホですねｗ
例年だとスキーも絡めるんですが今シーズンはスキー場も雪不足で微妙ですしね(^^;

なのでこの日の泊りは自分らだけですので朝飯食って8時前にチェックアウトです。


この日の参加者は半分くらいはラリー屋さんでした、ほとんどこの日からの参加なので下見走行


コースはBCコースですが中の湯まで除雪が出来たのでコースが長くなりました


やっぱり良い天気です、これが他のイベントなら嬉しいんでしょうけどねｗ


お昼休みにはドローン飛ばしてみましたが誰も走って無いので今一でしたｗなので静止画だけｗ


走ってる所も撮ろうと思ったけど標高差で高さが分かり辛いのと木や電線、リフトのワイヤー等が多い為あまり低くは飛べ無さそうなんでやめときました






貸し切りなら攻めた撮影も出来ますが落ちたりして迷惑かけてもいけないので(^^;

そう言えば今日こんな記事見つけました、おそらく業務用の大型ドローンでしょうがちょっと怖いですね
まあ私の小さなドローンがフロントガラスを突き破るとは思えませんが高高度から落ちれば無いとは言えませんしね、、女神湖ではあまり高度上げない様にしようかなと思います。

朝からお昼休み挟んで夕方までタップリ走りまして一度ホテルに戻り一風呂浴びて皆さんで晩飯です、写真撮り忘れましたが自分等は連泊の為か違うメニューでしたｗ


晩飯後はまた20時から夜の部が始まりますｗ　夜は気温が下がるので雪が締まってコンディションが良くなります。

初めに雪オンリーのスペシャリストTNKさんに横に乗ってもらいアドバイスをもらいました

次にTNKさんのGRBの横に乗せてもらいましたがレベルが違い過ぎて参考になりませんｗ　次に相方も横に乗せてもらいましたがずーっと横向きで雪壁が目の前にずっと有ると感動していましたｗ

その後もラリー屋さんのGDBの横に乗せてもらってアドバイス貰ったりして練習し最後にもう一度TNKさんに横に乗ってもらいました。かなり上達したと言ってもらいましたがまだまだ課題は多いです・・

夜は11時頃まで走って終了

翌3日の朝は初めて薄っすらと本当に薄っすらと雪が車に乗っていましたｗ
年末から3日目ですがこんな程度の雪も有りませんでしたからｗ


よってこの日は終始曇りがちで多少雪が緩むのが遅かったと思います。そして雪もチラチラ舞ってますｗ　積もるような雪では無いですがｗ


最後にジャンクションを左に行く道も走らせてもらいましたが初めて走る所なので怖くて攻めれませんでした、、でも面白いコースです。

ちょっとしたトラブルも有り終了は13時過ぎてたかな腹ペコなんで帰り道の一番近い蕎麦屋で昼飯食って帰りました


もうBCコースはお腹いっぱい走ったので次は雪タップリのAコース走りたいですね