今回のWRCラリージャパンはSSのチケットも数ヵ所取ってましたが結局行けたのは最終日の恵那SSだけ、相方が休み取れないのでしょうがないですね
ここは夏に下見までして一番良いと思ったので真っ先にチケット取りました、販売枚数が少なかった事も有り瞬殺でプレミアチケットになりました、販売枚数は600枚だそうです。
その中でも観戦に良い場所は限られます、事前の情報でBブロックが良いと聞いていたのでそこの最前列を狙います
その為に前日夜に出発、深夜1時半ごろ到着で駐車場で仮眠
この時点ではまだまだ来場者は少ないです。
ここからシャトルバスで観戦場所に向かうんですがバスが出るのは7時、受付は6時から皆何時から並ぶんだろ?1台目のシャトルバスに乗りたいので4時過ぎには起きて様子を伺いますw結局並び始めたのは5時ぐらいだったかな?それ程寒くないし椅子も有るので並ぶのも大して苦痛では有りませんでした
予定通り1台目のバスには乗れました、7時前には出発して会場へ到着したのですが2台目のバスの方が先に降り始め・・・先頭集団とはいきませんでしたが
何とか最前列角席と良い場所を確保出来ました、出入りの邪魔にもならないので快適でした、この会場にはヒルクライムやラリー関係者が何人もボランティアで参加してました、来年はボランティアでも良いかなw
この時点ではまだ晴れ間も有って雨が降るとは思えない天気ですが確実に雨雲は近付いてる様です。
今回のラリージャパンは初日二日目とSSキャンセルが相次ぎましたので心配してましたがほぼ予定通りにSS16が始まりました
車は何度も見てますが本番のSSを走るラリー1クラスを見るのは初めてです
遠くから山々にこだまして近付いてくるエキゾーストノートにワクワクしましたw
予想通り最高の場所で観戦出来たと思います。動画でどうぞ、昨日YouTubeに上げたら凄いアクセス数ですw
1本目のSS16はドライのまま終了、途中で日が出てきて暑いくらいでした
次のSS18までの間が有るので退屈かと思ったら昼飯食ってトイレ行ってたらあっという間でした
まあその間に予報通り雨が降ってきましたけどね(-_-;)
降りも強くなりそうなのでカッパ着こんで大雨に備えます
SS17は予定通り終わりSS18のスタート地点に車は来てるようですがスタートディレイとアナウンスが・・・ 悪天候でSSキャンセル?と不安になりました、が
無事にSS18スタートです!
完全なウェット路面はドライとは違った車の動きで楽しめました、雨の観戦は大変でしたがこれはこれで良かったと思います。
WRCが終わったらサービスパークに向かいます、途中SS19パワーステージからサービスパークに向かうラリー車とほぼ同じルートですw
サービスパークの有る豊田スタジアムに到着
自分は3回目ですがw相方は初めてなので一通り回ります
K’sのサービステントでヴィッツの帰りを待ちますがまだまだ時間掛かりそうなのでスタンドにセレモニアルフィニッシュを見に行きます
ヴィッツのRally5は某ヒョーロンカのルノーClio RS新車と同じクラス、戦闘力の差は歴然ですが某ヒョーロンカはいつもの様にwwwクラス優勝はヴィッツです。
ラリーは完走してなんぼって言葉を自分にも言い聞かせますw
いやそれにしてもWRC優勝ですから伊豆野君とK’sワールドラリーチーム凄いです、参加チームの中でも最も低予算で最低限の人員と限られた時間で最高の結果でした、トラブルは沢山有ったみたいですけどねw
Rally1では勝田貴元が3位に入り地元で勝てなかったトヨタの面目を保ちました
親父も嬉しかった事でしょうw
あっという間の4日間でした、土曜日は仕事でしたので3日間たっぷり楽しめたラリージャパン、初日からいろいろ問題が有ったようですが初開催にトラブルは付き物です、逆に何事も無く大成功ってのはあり得ないでしょう、自分らも2007年富士でのF1を経験してそれをベースに観戦計画を立てるようになってからどんな悪天候やトラブルにも対応出来るようになりました
来年以降もWRCラリージャパンが開催され今回の経験を生かしてより良い大会に成長していって欲しい所です。
そのラリージャパンの熱が冷め止まぬ今週末は同じ豊田スタジアムをサービスパークとして
TGRラリーチャレンジin豊田が開催されます
自分らが走ったSSを勝田貴元とカッレ・ロバンペラがデモランやるそうです、観覧には千円の有料チケットが必要ですが
https://www.city.toyota.aichi.jp/kurashi/shogaigakushu/sports/1051547.html
ライブ配信も有りますのでゼッケン166番KRT コロシアムin蓼科 ヴィッツの応援よろしくお願いしますw
Posted at 2022/11/17 01:51:46 | |
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