りらこりらのブログ一覧

修行期間が大変長く、
様々な雑念や煩悩がすっかり取り払われ、身も心も清く美しく…✨🌟✨
尼になったような気分のりらこりらでございます🙏




先日、追はぎに襲われ身ぐるみ剥がされた…あ、外して頂いた、ですね😅
カーボンパーツの一部の里親さんが決まり、お渡しに行って来ました〜🎶




kujiraみどりさんです〜✨

私がCTを下りる事になったので、ご相談したら快諾して下さいました。


このパーツは元々コモさんからお譲り頂いた物ですが、
それを、CTをこよなく愛する方にお渡しできて
「バトンタッチができた✨」という気持ちがして、とても安堵しました💕




4代目・kujira みどり号と最後のツーショット✨

「ツーショットを撮りたい」と言ったら、スタッフの方が真っ直ぐにキレイに並べかえてくれました。
さすが、みどりさんのご威光✨✨






カウントダウン始まりました〜🎶😆🎶

「フィナーレ✨」なんて、そんな華々しいものではありませんね〜😅
帰りはただひたすら走ります🚗💨主人と2人なので心強いです。

雨の福岡を出発☔️
帰りは高速道路でサーッと関門橋を渡りました。↑




🔸帰りも美東で休憩


主人と私、休憩ごとに運転交代です🚗


🔸小谷SAで昼食

焼きカレーがあったので食べてみました…美味しかったけど…うーん、やっぱり門司で焼きカレーが食べたかったー😭🍛


🔸龍野西SA
行きも帰りも同じSAで休憩って事は距離的に、ちょうどいいんですね🎶


🔸茨木千提寺PA
新名神なので新しくて綺麗でした〜🍀





この日は琵琶湖に泊まりました。

琵琶湖は初めて。遠くに琵琶湖大橋がかすかに見えて…
琵琶湖の大きさに圧倒されました。


「滋賀づくり」…コクがあって美味しかったです。



本日の走行距離:647km…2人で交代ですが…





翌日もただひたすら走ります〜🚗💨


🔸刈谷ハイウェイオアシス
わー、刈谷まで「戻って来た〜🎶」って感じです。
給油しました⛽️


🔸静岡SAでお昼…桜エビのかき揚げうどん🦐

もう、ひとっ走りでおうちだ〜😄


🔸海老名SA
主人に「ラストを飾って運転したら？？」と言われたのですが、まさかのヘロヘロ…🙁💧
「ゴメン、運転して…💧」家までお願いしました。


本日の走行距離:436km




ラストランの総走行距離は2,303kmでした〜🎶

運転したのはその3/4ですね😅




「CTのラストラン」…りらこりらの大冒険…無事に帰って来る事ができました〜🎶


応援して下さった皆さま、本当にありがとうございました😄🍀




そして「CTにありがとう❤️」です。


楽しい思い出をたくさん作ってくれた、大好きな車でしたー✨🍀✨






長いシリーズを最後までお読み頂き、ありがとうございました🍀


UXの納車が6月29日に決定いたしました〜✨❤️✨

今回のラストランの大きな目的…
それは
CTの「最初で最後のお里帰り」
と
次車UXへ「ご挨拶」です〜🎶



福岡県宮若市にある、トヨタ自動車九州株式会社・宮田工場に行って来ました〜🎶


LEXUSディーラーから申し込むと、オーナー枠で見学をする事ができます。
こんな招待状を頂きました🎶





この工場では↑のタイトル画像のように、
ES・RX・NX・UX・CTを作っています。

敷地は113ha、ヤフオクドームが16個入る大きさだそうです。
この中にプレス・塗装・組立て・ボディーの各工場、テストコースなどがあります。


まず「ウィング21 PR館」という所へ。

PR用のプラグインハイブリッドのCTが止まってました〜🎶


入り口でもうテンションMAX〜🎶🤣

お迎えに出て来たLEXUSレディーが挨拶してくれてるのに、「シャッター押して下さい〜！」と記念撮影📷✨


こちらにはLEXUSが展示してあり「高い技術と品質を支えるクルマ作りへのこだわり」が紹介してあります。


説明はいいから、とにかく写真❗️写真❗️
来た証拠を撮らないと…
長年の夢がかなってもう前のめりです😅


内部全景



やっと落ち着きを取り戻し(笑)、説明を聞きながら展示を見て回ります。


蛍光灯の光をあててもにじまない、腕時計を写して見ると秒針までクッキリ見えるという美しく輝くボディーなんだそうです。

マグロのカマに見えるのは私だけ？(笑)


下地から塗装にこだわっているそうです。

塗装にわざと塵やムラを入れて、それを探す展示もありましたが私には全然わからなかったです。


そして、これは知らなかった〜‼️

UXのバックドア…(黒い部分)は樹脂なんだそうです。
そして、ドアはアルミ、車体のサイドは鉄なんだそうです。
軽量化ですね。


見学時間まで2階のオーナーズルームで少し休憩…





と…おーっと❗️
もうここから先は撮影禁止です〜💦💦




私のつたない文章力で、どこまでお伝えできるか…😭




フカフカのソファーがあるオーナーズルームはめちゃくちゃ広いです〜🎶
いつものDのように、ドリンクの注文を受けて広い窓の外を見ると、そこには…


「シッピングヤード(Shipping yard)」と呼ばれる、広ーーーい場所があり、
港までトラックで運ぶため、車が行き先ごとに縦に1列ずつお行儀良く並んでいます🚗🚙🚗🚙

100台くらいはいるかな〜？
どこへ行くんだろう？



そしていよいよ見学です。
もちろん撮影禁止なので、カメラもバッグも貴重品も置いて、全くの手ぶらで工場へ。
広いので移動は車に乗って…残念ながらL車ではありません。



LEXUSのオーナー枠で見せて頂けるのが、第2工場のESとRXの組立て・塗装ラインです。
ここをLEXUSのカートに乗って案内して下さいます。

↓これはパンフレットなので載せてもいいと思うのですが

プレス
↓
溶接
↓
塗装
↓
組立て←小倉工場などで組立てられたエンジン、シート・オーディオなどの部品を組立てて行きます。
↓
検査
↓
完成
となります。



今回の工場見学で一番驚いた事…ここで作るLEXUSの9割‼️が海外へ行くそうです


確かにパンフレット冒頭に
「九州から世界中のお客様にレクサスを」
と書いてあります。
そうなんだ〜、日本のお客さんてほんのわずかなのね〜。
LEXUSは世界相手なのね〜。


流れるラインを見てると、左ハンドルばかり❗️
右ハンドルの車はたまにしかありません。



またもう一つ驚いたのは、
組立てラインは車種・色に関係なく動いている事です。
ESとRXが色も様々、ハンドルの位置の右左も関係なく、オーダー順に流れてきます。

その車ごとに仕様書があって、それに沿って前もって部品を集めて箱に入れておき、それを組立てて行くそうです。

ESとRXは2：3くらいの割合でしょうか、やはり海外で人気がありますからね🎶


工場内の事務所みたいな所には「歓迎 りらこりら様」みたいな電光掲示板が出てました😄✨
希望すると「歓迎」して下さいます。



写真を撮って下さいましたが、左の方に工場内が写っているのでカットしました。




次に、第1工場でCT・UX・NXのラインを見ました〜🎶
こちらは一般向けの見学コースです。


こちらも左ハンドルばかり❗️
NXと UXは形が似てて、最初見分けがつきませんでしたが、

大きな違い…UXはバックドアが樹脂で、別の場所で作っているので、ドアがない状態なんですね〜🎶

これで見分けがつきました😄
圧倒的にNXが多くて、比率は7:3くらい。CTは1台しか見つかりませんでした。
ほとんどが白黒シルバー、1台だけブレージングカーネリアンというオレンジ色がいましたが、左ハンドルでした。



「東京から1人でCTを運転して来た」と言ったら、とても驚かれ、そのせいでしょうか、とても丁寧に説明・おもてなし頂きました。
長年の夢が叶って本当に幸せでした🍀💕




熱心に見学したのでお昼もだいぶ過ぎてしまい…
LEXUSレディーにご飯のお店を聞いたら、
宗像市のお蕎麦屋さんを教えて頂きました。

昔の作り酒屋の建物をお蕎麦屋さんにしたもの。

お店の前は昔の「唐津街道」で風情がありました😄

美味しいお蕎麦を食べて福岡に戻りました。






…つづく


ゴメンナサイ、あとちょっとで終わります😅

3日目は朝から雨☔️…さすが雨女、いつも行程のうち1日は絶対雨です💦
8時半に岩国を出発しました。
去年、角島・萩津和野へ行ったので、地名も聞いた事がある所が多くなってきました😄

🔸美東↑で休憩🍀



今回のラストランですが、主人がとても心配して「どこかまで迎えに行くよ」という事で(経緯がわからない人は①を見てね)
新下関駅で合流しました〜🎶

主人と会えてこんなにホッとしたのは初めてです〜(笑)



下関からは国道2号線「関門国道トンネル」で九州に上陸します〜😆

古くからあるトンネル…関門橋を渡るより、ワクワクします✨



やった〜‼️😆自分の車を自分で運転して九州上陸〜✨✨

門司港駅に到達しました〜😆



門司港周辺は以前観光した事があるのですが、駅がリニューアルしたという事で行ってみました。
綺麗に補修したという事で、見た目は以前と変わりません。

う〜ん素敵✨✨
日本の西の玄関にふさわしい風格ですね〜🎶



改札口も昔のままで…はじの方に自動改札があります(笑)

駅名の看板がいかにも「終点」という感じがしますね〜🚉
駅員さんも昔の制服を着てるんですよ。
夏服なので、シャツとズボンであまりレトロ感はなかったですが。


切符売り場もこんな😃


2階は

貴賓室などあり、現在は洋食屋さんになっていてここで昼食を食べたかったのですが、何と定休日😭💦


なので向かいの「旧門司三井倶楽部」に行ってみたら…

こちらは団体さんで満席😭💦


仕方ないので「旧商船大阪」へ

玄関脇がカフェになっていて、こちらで軽くお昼を食べました。
焼きカレーが食べたかったーー😭💦



少し歩いて…次はずっと行ってみたかった「九州鉄道記念館」へ


旧国鉄で九州エリアを管轄していたレンガ造りの建物内に、鉄道に関する展示があり

しばし、鉄分補給😄



今度は少し離れた大里地区へ車で移動します🚗
こちらは明治時代に工場や企業が集まった地区で、煉瓦造りの建物がいっぱい〜✨✨✨


旧サッポロビール工場🍻

旧醸造棟なので、ものすごく大きな煉瓦造りです〜✨✨
一般公開は年に2回程度とか…中が見れなくて残念です〜😭


帝国麦酒(のちサッポロビール)事務所


マントルピースにも星が⭐️

内部には、帝国麦酒からサッポロへの変遷の展示があり、

三船敏郎の「男は黙ってサッポロビール✨🍺」とか、

以前、2〜3リッターの「樽生」🍺の容器の展示とか。
懐かし〜✨🍀
樽って最近見かけないですよね〜。何でなくなっちゃったんだろ？？


倉庫

他にも製糖所・製粉所などたくさんの煉瓦造りの建物があるそうです。




で、門司からは主人が運転してくれました〜😄

私が運転したのは163kmくらいです🚗


福岡県の観光名所コンプしました〜✨




長いブログを最後までお読み頂き、ありがとうございました。


まだもうちょっと続きます😅



次回がメインイベントです〜✨😆✨

翌日は少しゆっくりして10時頃、「箕面とどろみ」インターから新名神に乗りました。
いい道でした〜🎶これが全部繋がったら便利になるでしょうね✨



🔸龍野西SAでお昼🍲
揖保乃糸のお素麺食べたい❗️と思いましたが、

冷たいのはなく、にゅうめん。
でも梅干しがサッパリして美味しかったです😄


兵庫県の姫路・赤穂くらいまではわかりましたが、

岡山県に入った途端、インターの名もサービスエリアの名も聞いた事のない地名…💧

岡山・倉敷くらいしかわからず、
いったい自分がどの辺を走っているのか全くわからなくてとても不安でした😭


🔸福山
雅治とは関係ないけど、知ってる。
でも何県？？わかんない😭

休憩と、ガソリンがだいぶ減って来て…高速上にあるGSは便利なので、余裕があるうちに給油しました⛽️



前の日、皆さんに
「広島が長くて遠いよ」とか
「山を次々越える感じでアップダウン多いよ」とか
アドバイス頂いてたので少し心の準備ができてましたが、

カーブしたトンネル内をジェットコースターみたいに下ったり🎢運転に神経を使いました〜🥶


「広島 198km」という看板を見た時にはガックリ来ました😭💦



尾道、いつか行ってみたい🍀

やっと広島だ〜🎶さすがに大きい街だ〜🎶
遠かった〜😭💦

🔸宮島SAで休憩…はぁ〜😦あと少し。



岩国インター下りたら、今日泊まるホテルまでは10分程…
無事に着きました〜✨🍀


瞬間燃費ですが、すごい数値が出ましたよ〜✨✨

高速走ってコレですよ✨✨
改めてCTって乗りやすいし、いい車だな〜と思いました💖


お部屋からは岩国城と錦帯橋が一望で…

錦帯橋を渡るのは有料です。以前来た事あるので見るだけ😅

じゃなぜ岩国にしたかと言うと、距離的にちょうど良さそうだからでした。

こんなのもあるし😆

さすがに蔵元まで行く元気はありませんでしたが、美味しく頂きました〜🥂
温泉もあり、ゆっくりしました♨️



走行距離:372km

1人だし、知らない土地だし、アップダウン・カーブもあり、
距離の割にはこの日が一番大変で、
これしか写真を撮る余裕がありませんでした〜😢



つづく…