リフレッシュ　第一弾

昨日～本日に掛けて、第一弾が届きました。




まずは、ウィンカー。
戻り過ぎる（特に左に出した後、戻った時、右に出てしまうことがあった）事があり、
交換しようとした所、ボスが外れず、ディーラーにてボスを外して貰いました。が・・・・・

どうしても外れないので、ステアリングを壊す勢いでプレスの攻撃！！。


外れました。


しかし、ステアリングが・・・・・・。


正常な状態が・・・・・。



かなり曲がりましたｗｗ。

ついでにボスもチョット曲がってしまい、保険用に購入していた純正ボスと交換し、
何とか以前の状態に戻り、ボスも外れるようになりました。


で次は、エボⅧの純正リアシートの取り付け。


噂で、ボルトオン。聞いていた為、早速取り付け。





見た目ではボルトオン・・・・。


しかし、やはり一筋縄では付きませんでした。


リア上部の引っ掛かりが合わなく、引っ掛けず、下部のネジを締め付け。
両サイドのネジなのですが、微妙にピッチが広く、力技で取り付け。

しかし、やはりワイドボディになっている分、５～６ｃｍ程なのですが、広い。
その分は、ドアで押さえつけて収まるのですが、
ドアのアームレストの最後部が干渉していました・・・・・orz。

まぁ、今までのＣＤ純正に比べ、色あせは殆ど無いし、ほつれ・破れも無く、
シート自身のヘタレも殆ど無いので、
８割方、満足です。

次回は、日曜日に『車高調』取付です。





早く取付したいが、普通車用は重くて、チョット気が重いっス・・・・・・。