ぐっち～のブログ一覧

久々に自転車ネタを・・・。

どうしようか、結構悩んでいたのですが、思い切って購入しました。








GIANT　ESCAPE JR 24 1

息子の自転車、新車導入です。

僕の父はATX
僕はDEFY１とTALON２

そして、息子がGIANT　ESCAPE JR 24 1

３世代でGIANT乗りです(笑)
息子のは、親のワガママでもありますがｗ

体が大きくなってきて、今まで乗ってきた22インチの自転車のサドルが上限まで来ました。
そろそろ次のを考えないとな～なんて思っていました。

昨年４０ｋｍは走ることができましたが、もっと距離を走ろうと考えた時MTBっぽい自転車では重くて大変かな・・・。
もう少し道具でラクさせてあげたいなと思っていました。
せめてタイヤ交換・・・と思ったら２２インチの子供用自転車のタイヤって絶望的にラインナップが無い。

そんな時、イオンモール今治に行ったら、スポーツオーソリティで型落ちということで安くなってました。

これもタイミングなのかな・・・と思い、息子に見せたら青の車体が気に入ったようです。
気に入った色というのもあって、買ってあげることにしました。

で、帰宅後に早速シェイクダウン



マリンパークまでひとっ走り。
特に何も指示はしてませんが、巡航速度がアップ。
まあ、新車がうれしくて浮かれているのかもしれませんが(笑)

１０キロくらいのサイクリングでしたが、僕も久々に自転車に乗れて楽しかったです。

仕事が忙しかったりで、１月の初詣ライド以降、自転車に乗れてません。
他にもいろいろあって、自転車熱は冷めきってしまってます・・・。
息子に自転車を買ったので、一緒にサイクリングに出かける口実ができたわけで・・・これで僕のモチベーションも少しは上がるかな？

納車前に整備はしてくれたはずですが、明らかにおかしい部分とかあるので少し手直ししたり、ライト関係を付けてあげたりと、少しカスタムしてあげようかなと思っています。

いいおもちゃができた♪

前回のブログで、ロードスターにDEH-P01アンプを取り付けたと紹介しました。

音は良くなりましたが、思っていたほどではなかったし、僕の好きな傾向の音にはなりませんでした。

あ、P01アンプが悪いとは思っていません。
過去にデモカーや友達の車で、P01アンプを使って作りこまれた音を何度も聴いたことがあって、その良さというか、性能というか、よく知っているつもりです。
ですが、スピーカーとの相性なのか、車との相性なのか、僕の求める音にはなりませんでした。

で、前回のブログの最後に新たにアンプを手に入れたと紹介しました。



ロックフォードの入門クラスではありますが、PRIME（プライム）の2012年モデルR125-2という２ｃｈアンプ。

なんで、これを選んだかというと、安かったから(笑)
アンプといろいろとケーブルがセットになってて、送料入れて6000円ほどで購入。
電源ケーブルなどいろいろと付いてきましたが、結局長さの関係でRCAケーブルしか使えませんでしたが・・・。
電源ケーブル等は、手持ちのジャンクケーブルの中から使えそうなケーブル類を使用しました。

P01アンプを装着したのが月曜日。アンプに入札したのが日曜日で、届いたのが水曜日。
どうしてかというと・・・



ヤフオクサンデーくじの５０％ポイント還元に当選したから(笑)

P01アンプで駄目だったら、別のアンプに交換かな～なんて、思ってたのですがポイントがもらえるなら何か入札しようかと思い、探してみました。
予算の関係で、あまり高い物は買えないし、大きなアンプはスペース的に厳しい。
エクシーガに付けているT400-4にかなり満足しているので、同じとは言いませんが同じ傾向の音が出ることを願って入札。

子供達を寝かしつけた後、ガレージの中で夜な夜な配線の引き直し等を実施。
今日、助手席を外して最終的な取り付けを実施。


シート下汚い・・・W

こんな感じで取り付けました。
誤算だったのが、小型と言われるこのアンプでも助手席下には厚みがあって取り付け不可でした。
シートと干渉・・・。

仕方がないので、内装にビス止めしました。



ゲイン等の調整部を上にしたので、運転席からも調整が簡単です。(頻繁に触るものでもないですが・・・)

無事に取り付け完了、音も出たので息子を連れてドライブがてら今治までひとっ走り。

音の感想ですが、狙っていた通りの厚みのある音が出てひとまず満足のいく結果となりました。
もっとキレのある低音も出したいところですが、このスピーカーでは無理なのかな。

煩い車内でも、雑音に負けずに耳まで音楽を届けてくれるし、力強さも感じられます。
入門機種ですが外部アンプならではの音を楽しませてくれました。
鬼門のノイズも全く出ず、5000円＋送料で買えたとなると、大満足のいく結果となりました。
マルチCH化へのステップアップもできますが、ここでロードスターのオーデイオ弄りはひとまず終了かな。

5000円の半分がポイントで帰ってくるので、ポイント使って何買おう・・・ヤフーの思うつぼですね・・・(笑)

先日ブログに書いた通り、手持ちのDEH-P01付属のアンプをロードスターに載せてみました。
アンプを載せるにあたり、ヘッドユニットのバッ直化も施工しました。



バッ直化するのに電源ハーネスが必要となりますが、いつものようにエーモン工業製をチョイス。
ヘッドユニットの電源ハーネスは、これまでずっとエーモン一筋です。
手頃ですし、入手もしやすいので、オススメです。





ヘッドユニットへの電源引き直し、アンプの設置も助手席のシート下へ暫定的ではありますが済ませ、いざ音出しへ・・・。

DEH-P01を手に入れて、7年になります。もともと、アンプを装着していたので使うことなく保管していました。
今回、購入して初めて通電させるので動くのか心配でしたが、無事に音が出ました。

で、肝心の音ですが・・・

・狙っていた通り、音に厚みというか、力強さは出た。
・心配していたノイズは今のところ出ていない。
・力強さは出たが、普段エクシーガで聴いているP01＋ロックフォードの音には遠く及ばない。
・ってか、思っていたほどではない(笑)

といった感想です(笑)
ロードスターの車内に響く雑音に負けない音にはなりましたが、まだ物足りない感じです。

まあ、上を見たらきりがないし、エクシーガで聴いている音を目指すのはコストも手間もかかるし・・・。
暫く、このまま聴いてみようかな。

まずは、配線を整理しなくちゃ・・・と思っていましたが、配線の整理は必要なさそう。
なぜなら・・・




いろいろあって、入門機ですがヤフオクでつい・・・(笑)

詳細は、また今度！

昨年末、ロードスター用に購入したMVH-6500ですが、取り付けて暫く音を聴いたので、
感想やらいろいろと書きたいと思います。



まずは使い勝手やら。
Bluetoothが使えるようになったので、スマートフォンとペアリングして音を出すという、
1番必要としていた機能を手に入れることができました。
カーナビのアプリを使いながら、AmazonMusicを聴くというような使い方もできます。

専用のアプリを使っていろいろとできるのですが、このアプリが評判通り使い物になりません。
アプリを経由してペアリングできたりできなかったり。なんか不安定。

結局、アプリ無しで使ってます。
ディスプレイに日本語表示ができないので、
アプリが安定して使えればかなり便利になると思うのですが。

目玉のアプリが使い物にならない・・・致命的とまでは言えないかもしれませんが、今後改善されるのでしょうか？


後は、ラジオとかUSBですが、これは普通。特筆すべきことは無いかな・・・。



音質に関して。
聴くに耐えれないような音ではありませんが、音が薄っぺらいです。
1万円そこそこの機種にあれこれ求めるのは酷かもしれませんし、
比較対象が自分のエクシーガに組んでいるオーディオとの比較なので、
そう感じやすいのかもしれませんが、とにかく音が薄っぺらい。

今ついているスピーカー、もっと元気に鳴る印象があるので、外部アンプにしたら変わるかな？と予想してます。
DEH-970なんかは、外部アンプで鳴らしたら化けるって評判ですし、この機種も化けてほしいです。

とりあえずポン付けしての感想はこんなところです。
今時の使い勝手は手に入れることができましたが、音質に関しては後退した感じでしょうか。
P910手放してしまったので、後戻りはできません。

ロードスターはオーディオを楽しめる車では無い・・・のですが、もう少し元気な音を出してやりたいなと思います。
遮音性も低いし、車自体も煩いです。それに負けないような元気な音がでれば、
もっと運転が楽しくなるかなと。

手持ちのDEH-P01純正アンプの取り付け、電源のバッ直化あたりから試してみようと思います。
そのあとはスピーカー交換かな。お金ないけど・・・。
クロスオーバーを内蔵しているので、フロント２WAYマルチアンプ化ができますが、
この機種でそこまでする？と、マルチ化は視野にありません。

スピーカーのスペックがわかれば試してみたい気持ちもありますが、今のところ、そういう音しか出ないので・・・。
少しづつ手を加えていこうと思います。


先ほど書きましたが、DEH-P910は結局手放しました。
2万円には少し届きませんでしたが、思っていた通りいい値段で売れました。
いろいろと思い入れもありましたが、使わないとどんどん傷んでしまうので、
値段のつくうちに思い切って手放すことにしました。

カロッツェリアが今にも消滅しそうな状態です。
このままだと、数年後にはブランド名すら消滅するかも・・・。

そうなったら、また更に価値が出てきたたりして(笑)

そうならないように、パイオニアにはがんばってほしいです。
エールを送る意味も込めてMVH-6500 を購入しましたが、どうもイマイチかも・・・。