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しゅうさん3のブログ一覧

2018年07月26日 イイね!

R vs. WRX STI RA-R

 最新の『ベストカー』に,WRX STIの特別仕様車の記事があり,「最強4WDスポーツの座をかけてVWゴルフRに挑んだ!!」とのサブタイトルがありました。さて,結果は・・・。
 スペック上はRA-Rの勝ちなのですが,走らせてみると,加速感はRの勝ち。
 ハンドリングは,RのDCCを絶賛するも「スポーツ性よりも安定性に重点を置いている」とけなす。でもRA-Aのタイヤは245もあるのですねぇ。乗り心地も悪いはずです。そして,225タイヤ幅のRに勝てないようです。
 「まとめ」は,何もありませんが,サブタイトル通りに「挑んだけどチャンプに返り討ちにされた」ということなのでしょう。
 WRX STIも乗ってみたいクルマですが,乗り心地が悪いのと,シビックタイプRと同様,あの外見のクルマには,もうちょっと無理・・・。
 ただRA-Rがはいているのは,パイロットスポーツ4S。これがインとアウトでコンパウンド変えているんですね。このタイヤは絶賛されていました。S007sと比較してどうかな・・・。
Posted at 2018/07/26 08:39:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月24日 イイね!

EPCエラーでターボユニット交換

EPCエラーでターボユニット交換 POLO Blue GTの友人より「パワーが出なくなり,EPCが点灯した」というSOS。
 ディラーで見てもらったところ,「ターボユニットのアクチュエーターが動作していなかった」ということで,ターボユニット交換となりました。なんと「今まで,数台に同じ症状が出ている」とのこと。
 ユニット交換は,新車保証で無償です。
 みなさんもお気をつけくださいませ。
Posted at 2018/07/24 13:06:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月22日 イイね!

A45からRへ

 Dに行ったら,Rのデリバリーをやっていました。そのお客は,ベンツA45からRに乗り換えたのです。
 まあ,A45は,爆音だからなぁ・・・。
 Rにしてよかったと実感していると思います。
Posted at 2018/07/22 20:29:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月22日 イイね!

POLO GTI試乗

POLO GTI試乗 POLO GTIに試乗しました。


 いつものDではなく,ちよっと離れたDでのお話です。といっても,ボクはそのDの顧客でもあります。


 みなさんもご存じのように,試乗予約はVWのサイトから行います。
 しかし,いつまでたっても,Dから連絡が無く,前日の夜に電話すると,「明日の午後は,空いていますので,いつでも来てください」とのことでした。
 そこで,Dに行ってみると・・・まず30分間以上待たされて,別のセールスさんが来て,
「この後,ほかのお客様の試乗予約が入っていますので,今,10分間だけ試乗するか,ほかのお客様の試乗が終わった後,あと1時間ほどかかると思いますが,どちらにされますか」
「俺も試乗予約しているだろ!!!」と怒鳴りたくなりましたが,「じゃあ,今にするよ」と鍵を奪って,10分間だけの試乗に出発。

 乗り込んで運転席,そのチープさに泣きたくなります。ふつうのPOLOなら許せますが,GTIは,GOLF HLよりも高いのです。なのにこのチープさ。プラスチック感がありあり。日本車で言うと軽自動車です。
 シフトの操作感もなんだか安っぽい。MODEスイッチが,シフトの右側に来ているのは,いいですね。切替は,スポーツ,エコ,ノーマルのようです。
 アクティブ・インフォ・ディスプレイはゴルフのものよりも進化していて,ほぼ全面がナビ画面になります。ディスカバープロの画面は必要なのか疑問になるほど。
 エンジンを入れると,結構図太い音がします。まず,ノーマルで走り出します。作られたエンジン音が大きいです。結構パンチがあります。車重が軽いためかな。
 スポーツに切り替えても,そんなに違いを感じません。エンジン音が響くのは良いのですが,エンジン音の高まりと,実際の回転数の増減とずれています。実際の回転がついてくるのが遅れているのです。そのため,とても違和感があります。
 性格は,ノーマルでも,基本的にやんちゃ。アクセルを踏みつければ,乱暴に加速します。ただ,そこにトルクの高まりとかを感じないのです。
 ステアリングは,もう少しクイックでもいいなぁ。「えっ,曲がらないの」と思うこと多々。
 ブレーキは,ちょっとカックン気味かなぁ・・・。なんかおつりが来る感じ。

 とにかく慌ててDに戻って,ひとこと。
「もう帰るわ」
ホントは,
「もう二度と来ないわ」
と言いたかった。

 すみません,ゴルフの方がずっといいです。

 VWに乗る前,ボクのあこがれの車は,POLO GTIでした。
 だから、余計にガッカリ。
 やっぱり,ベストは,GOLF GTI パフォーマンスです。
 TCRは・・・?! 
Posted at 2018/07/22 20:16:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月03日 イイね!

濃霧とACC

 最近よく濃霧が発生して,前方がほぼ見えなくなります。
 しかし,そんなときはACCを起動して,車間を最大にすれば,安心して運転できます。これは吹雪で視界不良になったときも同じ。
 レーダーセンサーは,人間の目には,全く見えていない,前走車もとらえてくれます。

 これが,アイサイトには,まねできないところです。アイサイトは,光学式ですので,濃霧や吹雪のような視界不良の時は,アイサイトも使えないのですねぇ。
Posted at 2018/07/03 23:36:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@赤とうがらし(RED PEPPER) さん,ああ,それならクルマにも障害が出るのも納得ですね」
何シテル?   03/03 08:38
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