しゅうさん3のブログ一覧

　ベンツのMBUXシステムにアップデートが入ったようで，ナビが

「Google連携」となったようです。

　これは便利なのかな。

　しばらく使って様子を見ます。

　先日，丘陵を走るクネクネとしたワインディングを走ったら，予想に反して，走りづらかったのでビックリ。

　こいつは，峠などのヘアピンは楽にこなすくせに，次から次ときついカーブが来るような道は苦手ですね。やはり大きさの問題か。

　こいつに乗っていて，たまにゴルフRに乗ると，そのコンパクトさにビックリします。

　そういえば，この道は，よくゴルフでベンツを追いかけ回した道だった・・・。

　またノーマルPOLOでも軽快に走れる道でした。小さい車向きですね。

　記事によると，英国のワインディング山道では，GT-Rはフォードの小型車を引き離すことができませんでしたから。

　まったく音沙汰なしになった20周年記念8R。

　ディーラーでも「いつになるのかまったくわからない」とのこと。

　不思議なのは，R20の広告がたくさん打たれていること。

　VGJは，オーダーを集めて，本国に圧をかけようと言うことなのだろうか。

　本国で発表された新型パサートも，VGJは，「導入するかどうかもまだ決めていない」とのこと。

　新型ティグアンなんて，話にもなっていません。

　ID.4だけは，一所懸命に売ろうとしているようですね。

　週末は，ID.4キャラバン　です。

　うーん，行くの，めんどくさいなぁ。

　ID.7 X パフォーマンス

　は先日，ヨーロッパで発表されたコンセプトモデルです。

　VWとは思えないほどの攻めた内容のクルマ。

　558馬力のツインモーターEVです。

　基本的にはRRでたのしめそうです。

　これなら，アウディやBMW，メルセデスとも競合していけるでしょう。

　ただ内装はイマイチみたいです。

　そして，なんか先代プリウスみたいな形だなぁ。

　とりあえず電動車になってもたのしめそうですね。

　久しぶりにディーラーへ行ったら，T-ROC Rが61.5万円引きで展示されていました。ここの会社は，ホント，値引きがふつうじゃないなぁ。

　でも，こうして中古価格は下がっていきます。ビッグモーター不正で，ビッグモーターの中古車は，安値で市場に放出されることになりますから，さらに中古車価格を引き下げることになるでしょう。

　ただ，まだ中古車価格に動きはないとのことでした。しばらくがんばってくれー。

　さて，2か月前に「R20，確保してあります」と言われたのは，いったいどうなったのか。

　みん友さんの中には，すでに納車された方もいるのだが・・。

　まあ，8.5が出そうだし，ID GTIも気に入ったので，ないならないでも良いのだけど・・・。

　答えは・・・

　「どういうわけか，全く入ってこないのです。いつ入ってくるかもわかりません」

　時間がたって，8Rの査定が450万と言われているが，それが落ちるのだけはやめて欲しい。

　うーん・・・もうキャンセルにしようかな・・・って，一度も注文した記憶はないのだけど。笑

　まあ，また連絡があったら，考えます。

　さて，最近ベンツばかり乗っているので，久しぶりのRには結構驚き。

　Rで買い物へ行って，帰ってきて，再びエンジンをかけたら，ナビのGPSがおかしい。1時間以上も，ずっと海の上を走っている。なんか，昔々のナビみたいだなぁ。エンジンを再始動したら直りました。

　しかし，その後，また買い物へ行って，またエンジンをかけたら，エラーや警告の山。しかも次々と出るので，何を言われているのかよくわからない。

　ほおっておいたら，直りました。でも，これ，売り物のレベルじゃないよな。

　しかし，走りはすばらしい。ベンツから乗り換えると，実にコンパクトで，実にパワフルな車です。ブレーキが恐ろしくよく効くなぁ。ただ，ベンツに慣れていると，メーターパネルの文字が小さくて老眼には辛くなってきたなぁ・・・。

　ACCのスムーズさは，VWの圧勝ですな。向こうはモータによる発進なのに，Rの方が発進も停止もスムーズ。

　あと，設定されている車間距離が違います。VWでは2段階の距離でも遠く感じますが，ベンツでは最大の4段階でも近く感じます。

　ただVWのACCの欠点は，おそらく単眼カメラ。前走車が右折のため右折車線に入って減速するのを，こちらは直進なのに「衝突の恐れあり」と急減速するのがたまりません。これはベンツでは感じたことないなぁ。ベンツのACCはツインカメラだからかなぁ。

　逆にベンツは，左側の道路から一時停止せずに顔を出してくる車に対して反応して急減速するのが，ちと気になります。

　今日は，Rで峠に行こうっと。

　電動車のGTIやRなんて・・・と思っていましたが，このコンセプトモデルにはやられてしまいました。

　いままでのガソリン車とは違いますね。

　リアドアをどうやって開けるのか不明ですが・・・。

　先日，乗ったEQBのあの加速が，こいつでも体験できるのなら，これはありかも・・・。

　1充電500キロなら，ありかも・・・。

　排気音のギミックがあるのなら，ありかも・・・。

　ぜひこのカッコのまま発売して欲しいです。

　ガソリン車がなくなるを残念に思っていたけど，こんなにかっこよくなるならアリです。

　iD Rにも期待。