マスターの75と106のブログ一覧

クルマを乗り換えることにしました。


それにあたり、、、


アルファロメオ75を降りることに決めました。






ブログにはあまり書いて来ませんでしたが、アルファ75もいつまで乗るかなぁ〜といつからか悩んでおりました。


良いクルマが見つかったらその時点で手放してしまおうかと思って、ここ最近クルマを探しておりました。





ナナゴーには3年半乗りました。


購入当時は19歳で、まだクルマのことをよく理解できていませんでした。

ましてやナナゴーはデビューから30年近く経っており、中途半端に古い車種なので色々と難しいところがあったように思います。



買った時は、本当に好きだけで飛び込んで行っていたと思います。






3年半乗ってみて、アルファ75の印象というと、ひとつ大きなものがあります。


やはりエンジン、これに尽きます。


乗っていくうちに気づいたのですが、名車アルファ ジュリアのエンジンよりも、75のツインスパークの方が音が好きでした。


アイドルから常用回転までは結構静かで、遮音性の高い車内には残念ながらエンジン音は響いて来ませんが、3000を超えると反比例のグラフみたいに一気に音量を上げて唸る感じに、何度もノックダウンさせられました(笑)


エアクリーナーを変えて、吸気音を大きくさせたりもしましたが、純正の状態で高回転まで回した時のフィーリングというのは何物にも変えられない感じがあります。







エンジンも良かったですが、もちろん角ばったデザインも、それはもう好きでした。


四角いクルマが好きなのですが、デザイン勝負なら75は、シトロエンBXと互角に渡り合えるほどの実力を持っていると思います。


かなり複雑に面を合わせてあって、イタリア車らしい美しいシルエットを作り出していると思います。






ただ、個人的にはトランスアクスルというのがネックで、高回転で回るプロペラシャフトは時に「カンカンカン」と異音をたてました。

バランスが取れていないと振動も出てきたりして、たまに「75がトランスアクスルじゃなければなぁ…」と思うことさえありました。






総じて言えば良いクルマであり、痛快な乗り味は趣味車としての面白さを十分に満たせるモノでした。


しかし、もっと気軽に乗れる、ということを求めてしまい、乗り換えに至ってしまいました。










ナナゴーと遊べるのもあと僅かなので、日曜日はあじさいの里へ。





天気が良く、オープンカー日和でした。


せっかくなので三ヶ根山スカイラインにも登りました。





ネッビアさんもご一緒してくださいました。

スカイライン内を走ったり、撮影したり、楽しみました。











(後ろ姿が寂しそうで見ていられない…)





でもやっぱナナゴーはいいなぁ〜



自分にとっては75が最高のアルファロメオです。

カタチが個性的で、エンジンが気持ちよく回って、意外と使い勝手が良い面もあって、

それでこそアルファらしい！





ナナゴーの今後については検討中ですが、早いところ行き先を決めなければなりません。



今週末は最後のツーリングということで、奈良方面に行く予定です。

最後に良い思い出をつくってきます。

今年も2週間が過ぎました… (はや、、、)



正月休み最終日はちょっと撮り鉄に。



とは言っても、散歩程度に矢作橋まで行ってちょっと撮っただけでした。








見慣れた車両ばかりで映えませんね(笑)


私の大好きな311系を1台くらい見たいなと思って粘っていました。








まもなく陽が落ちそうです、、、






おお！なんとか311系を見れました。





同じアングルで313系も。


311系の8両を撮りたいところですが、この夕陽の時間帯(順光)に8両の311を見れるかは微妙なところです、、、


もっと良い場所探さないとな〜







コレだけだと物足りないので、ちょっと仮想世界で撮影に出かけました。







最近、フォルツァ ホライゾン4というドライブゲームにハマっているのですが、この世界にも鉄道が登場します。






(以下、フォルツァの話題は超くだらない内容です笑)





おはようございます！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

まずは愛車に乗り込んで街に出かけます。





今日はアルファロメオで出かけよう。





家を出発！行くぜーー！！

(ちなみに他人の家です)




市街地にはトラムが走っています。





3両編成の路面電車がいました。





交差点を曲がる姿が路面電車らしいですね〜





レンガ造りのビルが並んでいてそこをトラムがゆく、まさにヨーロッパらしい風景ですね。




次は蒸気機関車を撮りに山の方へ移動しました。






谷を挟んで大きな橋を渡って来ました。





トーマスのヘンリーのような緑のSLですね〜





高速道路の上を汽車が駆けていきます。

いい風景ですね〜





ちょっとボケも使いながら望遠で、イイ写真が撮れました〜〜

(ちなみにこの機関車は実在します)





さてと次は…


ん〜〜どうやらこの架空世界の鉄道は「SL」と「トラム」しか無いようだ、、、



ちょっと物足りないなぁ〜






しかし情報屋に聞いてみると、今日から新しく列車が登場するそうです！



とりあえず本線でカメラを構えて待ってみることにしました。





ん〜なかなか来ないけどなぁ〜




？？「ブブォォォーーーン！」






ん？アレはなんの音だ？？





あっ！！右から何かがやってきた！





アレは、、、ワーゲン バス？？いやでも、どこかの特急みたいな色をしているなぁ？





おお！？こっちに向かって来た！！






「ブォーン、ブォォーーーーーン！！」

とてつもない加速だ！！





あっという間に行ってしまいました。



あれが新しい列車なのか？

とりあえず追いかけてみよう！






走ってイイのかわからんが線路を走って追いかけるぜ！





なかなか追いつけない。

もっとスピードを上げよう！





ん？なんだアレは？







どへーー！！

暴走列車と正面からぶつかってしまいました。





くそ！エンジンがイかれちまった…

これじゃあこのアルファロメオは使えないなぁ。




とりあえずアルファロメオは森に捨てて、代車で後を追ってみました。





さっきはひどい目にあったな…

お！ここは列車の車庫じゃないか？





さて、どこにいるかなぁ〜



おっ！




いたいた！


ってあれは駐車場なんじゃないか？

まあいいか。





へ〜

しかしこのカラーリングはどこかで見たことある気が…




誰もいないみたいだし、ちょっと乗ってみよう。

乗り込んだ途端、

「タタタターン ♪ 発車しまーす 」



え？






うぉぉーー！！


いきなりホイールをスピンさせて動き出しました。





飛び散るバラスト、鉄道なのに鉄の上は走らない！





飛び散る火花、電柱やドラム缶を蹴散らして走る！





そして…





ちょっ…あの前に見えてるのはまさか、、！！





ヒャーーーァーー(ノД`)！！！！！






飛び立つ謎の列車！！






なんとか着地し、レールの上へ





ど、どうやってレールに乗ったんだ！





踏切「カンカンカン〜 ♪」



(この列車、ポルシェのフラット6をツインターボにしてフルチューンしてあり、リフトアップして4駆化してあるので、荒れた道でも安定してぶっ飛ばすことができます)



確かに走りが安定してるなぁ〜




ん？アレはなんだ？





ま、まさか！！





またかよ〜〜！！





うーー！！この世界の鉄道は嫌いじゃぁ〜〜





もう鉄道はやめだ！


コレからの時代は、




トラ撮でしょ！！


やっぱ男はトラックだよねー

スカニアのトラックかな？ カッコイイー！





トラックドリフトとかカッケーー！





おしまい。








↓その舞台裏



(トラックがドリフトしているのではなく、300キロで後ろから激突してトラックを吹っ飛ばしている画)

明けましておめでとうございます。





今年も豊橋の海岸で"初日の出"を見てきました。


ここ数年は毎年見ていますが、雲がほとんどなく、素晴らしい日の出でした。





波はたっていますが、風もほぼなく、無風と言って良いほどでした。

防寒はバッチリでしたが、そもそもあんまり寒くなかったみたい。





元旦の初乗りはプジョーから。

今年も西へ東へ、ヨロシクね！





元日はほぼ何もせず、コタツで昼寝…

絵に描いたような寝正月を楽しみました。



明けて1月2日。


年末にやりきれなかったベスパいじりの続きをしまして、その試走を兼ねて午後遅くなってからツーリングへ。




日没前に矢作ダムへ到着。





ベスパに風防を付けました！

さらには





"ダサい"からと敬遠していた「ハンドルカバー」を付けました。

冬のバイクはとにかく手が冷たくて、このまま手が凍りつくんじゃないか？と思ってしまうことが多々ありました。


かといって乗らないという選択肢は無いので、、、


ハンドルカバー付けてしまいました。

もう外せません！


この恩恵を一度受けてしまったら、手放せなくなってしまいました(笑)




風防の方は取り付けに無駄に苦労しました。

ベスパ用はデザインが気に入るものが見つからず、カブ用を購入しました。





旭風防のモノは作りが良さそうで、デザインも古臭い感じが逆に良いと思って選びました。

丸い風防よりも角の風防の方がPXに似合ってるような気がしたのです。



ステーやボルトを買ってきて色々試したのですが、長さが合わなかったり、加工しても失敗したりで、ホームセンターを5往復ぐらいしました(笑)





長ボルトむき出しなのであまり近くで見ないでください、、、


でもこれで寒さ対策は7割ほど進みました。





冬でもバイクに乗るぞ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ






でもやっぱり寒かったので、





途中の自販機でホットコーヒーを買って温まりました。

もはや飲み物を買うというよりは"温度を買う"という感覚です。







そんなこんなで2019年がスタートしました。


皆さま、今年もよろしくお願いいたします！