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2024年05月19日 イイね!

HEVバッテリー交換⑧:まさか、終わった筈が…

HEVバッテリー交換⑧:まさか、終わった筈が…実は今、再び代車のパレットSWに乗っています(写真は前回借りた時の使い回し)。
というのもプリ君、その“前回”ことHEVバッテリー・ボルテージセンサーを交換した翌日の仕事帰りに、又もや[⚠️ハイブリッドシステムチェック]が発出してしまった訳で…。納車から僅か半年にして早3度目、ちっとも有難くない誕生日プレゼントでした。
明けてショップで診断した所、“HEVバッテリー冷却ファンの動作に難あり”との判定。しかし、生憎ショップのテスターではここが後1歩の所で追い込み切れないとの事で、ディーラーに持ち込み原因をピンポイントで追い込むという手筈になった…ものの、折り悪くXW60のリアドアeオープナー・リコールが重なった所為か入庫に時間を要する事態に。テンポラリーの措置としてエラーログをリセットした訳ですが、お陰で折角得た4~6日の連休(シフト上“2日から”で組まれていたが、3日は『どんたく』もあって公出で乗務)も再発出への不安から、ちょっと足を伸ばしての外食程度しか出来ませんでした。
漸くドック入りを果たせ(タイミング良く再発出⚠️)、今日追い込みの結果を聞いた所、原因はリビルトHEVバッテリーのセルに規定以上の電圧差が生じたから、つまり外れだったと。他方、冷却ファンについては問題なしでした(あれっ?)。バッテリー本体は勿論、業者の保証を行使して交換する予定です。
兎にも角にも、原因が判った(それも新たな箇所ではない)事と手出しなしで直せそうな事に安堵している次第。プリ君は近日中に、エラーログをリセットして一旦戻って来ます。

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Posted at 2024/05/19 21:47:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス | クルマ

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「MX-30 ロータリーEV、車種情報が未だに上がってないと思いきや、「EVモデルに内包」ってどんなトラップ?
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何シテル?   05/30 18:30
XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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