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6月27日（土）多摩川CR100kmコースに出かける前、SPEEDPLAYペダルのグリスアップをすることを思い出しました。

15分ほど整備してから出動することに。

◆SPEEDPLAY グリスアップ

ペダルの外側の皿ネジ（M2.6×3くらい？）を小型プラスドライバーで外し、そこからグリスアップをします。

本来では専用のグリスアップガンを使い注入するのですが、私は写真の通り。

ダイソー100円で

「化粧品用スポイド」と呼ばれるものを買ってきてグリスアップをしています。

お安く手を抜いた作業で飛び出した汚れたグリスを拭きとって終了。

※なんせ、安もんのプラスチックなんで注入するのにかなりの力が必要です。

　手のひらに赤い跡が残るくらいの苦労があるんですがなんとか。。

では、いつものように多摩川CRに出動！！

折り返し地点の羽村取水堰まで向かいますが・・・

ちょっと前に「日野橋」が復旧し、自動車が行き来できるようになっていました。
台風19号から7か月、やっとの開通です(^-^)/

台風19号が過ぎ去った翌日から数回に渡り撮影していましたので

復旧までの模様をちょっと見てみます。

◆日野橋

【2019.10.13】台風の翌日

台風の影響で橋脚が陥没してしまい、橋ゲタが傾いてしまいました。

台風の影響で水量が増していました。

【2020.02.01】クレーンが入り復旧作業の真っ只中

【2020.02.24】陥没した橋脚と橋ゲタを外しているところです。

【2020.03.21】新しい橋ゲタが取り付けられました。

そして本日。

【2020.06.27】橋の土台になる部分をブロックで補強し、陥没した橋脚は外されました。

詳しくはわからないのですが、

橋脚を1本外して、補強された（新）2倍の長さの橋ゲタを取り付けたって感じです。

上の自転車も気持ち良く走っている印象を受けました。

残念だったのは、リニューアルされたばかりの住民が待ちに待ってた橋、

いつからなのか、どこぞの輩によって橋脚にスプレーペイントでヘタクソないたずら書きがされていたのが痛々しくガッカリさせられたことでした　(´-ω-`)

この橋の下を通っていたサイクリングコースも不通でしたが

やっと通行できるようになり

サイクリストも迂回する必要がなくなりました　(・∀・)ｲｲﾈ!!

※ググってみると「5月12日に日野橋は開通」していたようです。

　（サイクリングコースは最近まで迂回を強いられていました）

5月12日のニュースから

途中のキレイな芝生で撮影。

◆福生南公園

未だに通行止め。

看板には「10月30日まで災害復旧工事」となっていたので

11月から開通の予定のようです。

サイクリングコースの寸断は残りこの場所のみとなりました。

◆羽村取水堰　　　到着！

羽村市の一般道では6月の花が綺麗に咲いていました。

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