分解したって！

おつかれさまです。
用事があって行った所で日経新聞を久しぶりに読んだ。
『中国EVを分解』って記事が載っていた。宏光MINI EVです。

宏光MINI EVのｺｽﾄ構造（最上位版69万円）が載っていた。
ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池13.9kwh　16万円
電動系駆動ﾓｰﾀｰ、減速機　5万円
電装系充電器、DC-DCｺﾝﾊﾞｰﾀｰなど　6万円
装備ｴｱｺﾝ・ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰなど　6万円
ﾎﾞﾃﾞｨｰ、内装　5万円
足回り系ﾀｲﾔ、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝなど　4万円
組み立て・販売・ｻｰﾋﾞｽ　6万円
合計48万円

この低ｺｽﾄを実現できた理由が大きく二つあるという。回生ﾌﾞﾚｰｷと水冷装置を省いたことのｺｽﾄ効果が大きいという。ﾏｲe+も回生ﾌﾞﾚｰｷはあるけど、冷却装置は未だに付いていない。ｱﾘｱは標準装備になっているそうだけど、未装着と装着でﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池が長持ちすると思うけど、大容量ﾊﾞｯﾃﾘｰなら関係ないと思うし、簡単に安くﾊﾞｯﾃﾘｰ交換できるならこれも関係ないと思う。ほぼ全ての新車がEVになるとさらに代替期間が長くなると思う。車両本体価格がいまよりもずっと安くなるなら別ですけどねぇ。
残58%264ｷﾛ22,521ｷﾛでした。

日経新聞はやっぱり為になりますねぇ。
それでは、また、よろしくお願いします。