【 Used Car 】 程度極上 ： 最終型 2002 モデル GF-EC5W ミツビシ レグナム 2.5 VR-4 type-S 三菱認定中古車 ・・・・

京都三菱自動車販売 ( 株 ) 宇治槙島店 クリーンカー宇治 さん で

走行距離 が 僅か の 最終型 程度極上 の


２００２ モデル ＧＦ－ＥＣ５Ｗ ミツビシ レグナム

　　　　　　２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｓ 　　の ユーズドカー が 展示 されています。






ボディーカラー は ギャラクシーホワイトパール

２００２年式 の 最終型 で　走行距離 は なんと 驚き の たった １６,０００ キロ！






ｔｙｐｅ－Ｓ ですので フェンダーフレア ／ 大型テールゲートスポイラー

エンケイ製 ６．５ Ｊ × １６ アロイホイール ＋ ２２５ ／ ５０ Ｒ １６ タイヤ が 装着 されます。


余談 ですが 元 我が 相棒 の　ＧＦ－ＥＣ５Ａ ミツビシ ギャラン ２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｖ　と 同様

ＧＦ－ＥＣ５Ｗ ミツビシ レグナム ２．５ ＶＲ－４　も

廉価モデル の ｔｙｐｅ－Ｖ と 豪華版 の ｔｙｐｅ－Ｓ とでは

純正 アロイホイール の インセット と リム幅 が 異なります。


廉価モデル ｔｙｐｅ－Ｖ の インセット は ４６ で リム幅 が ６Ｊ

豪華版 ｔｙｐｅ－Ｓ の インセット は ３８ で リム幅 が ６．５ Ｊ と なります。


この ｔｙｐｅ－Ｓ 純正 エンケイ製 ６．５ Ｊ × １６ アロイホイール は

後に　ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ ＲＳ グレード 純正　として 復活 しています。









年式的 には １５年 落ち と なる ユーズドカー ですが

フルノーマル ・ フルオリジナル車 で もちろん 三菱認定中古車保証 付。

車両品質評価書 が 添付 されていないため 正確 な 評価点 は 不明 ですが

一見 したところ 内外装 とも 程度 良好 そうな 奇跡的 な ？ 一台 です。









パワーユニット は

２．５ ℓ　Ｖ６　ＤＯＨＣ　２４Ｖ　６Ａ１３　インタークーラー ツインターボ

ミッション は 残念 ながら ？ ５ＭＴ では なく ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ５ＡＴ

エンジンルーム も まだ 新車 の ような 美しさ を 保っているようです。


ストラットタワーバー は 標準装備 です。









この ユーズドカー の 詳細 に ついては　　　こちら　　　を 参照 下さい。


( ＝ リンク先 は 売約済 と なった 場合 は リンク切れ と なります )

関連情報URL : http://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00020842840/

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Posted at 2017/05/11 19:14:44

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ろべさん 2017年5月11日 20:56 前に弟が初期型1.8L GDI に乗っていましたリアのスタイルは初期型のほうが好きですがそれにしても奇跡の一台ですね。

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