スバしんのブログ一覧

こんばんは！

コロナワクチン接種開始といいつつも、感染拡大が報道されており、いつ収束するのかって感じですね。。。

さて、昨日は次期相棒の納車に行ってきました=3

レガシィの時はあっけなく、中古車の納車ってこんなもんなのかと思ってましたが、今回は機能の説明や車検時確認項目の再確認等、ディーラー同等以上の対応でした ^ω^
お迎えも最新Eクラスディーゼルで乗るのも気を使いましたね(笑)
点検・オイル無料券も頂いて大変お得に購入させていただきました( ・∀・)っ

購入したのはバージョンLで便利機能をすべて盛り込んだグレードになります ^ω^
電動サンシェードや三眼LED、脇の締め付け具合も調整できるパワーシート、スポーツモードでダンパの硬さが変わったり、助手席はオットマンとおもてなしが行き届いたグレードになります(笑)
法人車両落ちということでマークレビンソンサウンドシステム、ヘッドアップディスプレイ、エンジンスターター、BSM等のオプションもいっぱい付いており、盛沢山でボタンを覚えるのに必死です(笑)

クーペの次はセダンかなと思ってたので、210系クラウンアスリートと最後まで悩みましたが、内外装のデザインと高級感が勝ってGSになりましたね！
三眼LEDヘッドライトとリアLEDライトの造形がビビッと来ました ^ω^


5年前の車とは思えない造形です(σ・∀・)σ

本日は早速準備していたG16にチェンジ！


18インチから19インチへ変えましたが、前オーナーの扁平率が低くて車高高感が否めないですね(笑)
次のパーツは車高調になりそうです( ・∀・)っ

ホイールチェンジ後は年始にシビックを納車した後輩と伊勢神宮へ交通安全の御守りを！





手を清める柄杓が無かったり、鐘が撤去されてたりとコロナ対策を行ってました(^_^;)
芦毛のお馬さんもいなかったですね。。。

帰りは四日市で名物のとんてきを食べて300kmの運転終了です=3


感想としては、1.7tの車重なので2.5Lではパワー不足、HVの中古ってどうなんだろうと思ったので3.5L V6エンジンにしましたが、正解ですね ^ω^
回したときに日産のV6程ではありませんが、回すとブォォォォンと心地よいサウンドを奏でてくれます♪～ヽ( ´ー｀)ノ
ニスモZを試乗した時に思いましたが、V6があると吸気音で満足できるので、マフラーを触る必要がないですね ^ω^
ただ、これまではマフラー音である程度の速度は推測できていましたが、それが無くあっという間に速度が出ているので、そこは要注意です(笑)
BRZもBH5もサスに対してボディ剛性が足りてなかったですが、GSは剛性が高く、純正サスが負けておりセッティングが難しそうです(汗)

自分は自分でオルガンペダルに慣れないといけません。。。
アクセル踏むときに下側を踏む癖があり、オルガンペダルでは全然踏んでない扱いで加速しません(爆)
ユーロウインカー等は慣れましたが、オルガンペダルだけはまだ慣れませんね(笑)

これからは通勤快適号に向けて色々と構想があり、着々と進めていきます( ・∀・)っ

皆さんこんばんは！

久々の投稿になります ^ω^
最近は休日出勤続きでみんカラ見ることも少なくなりました(笑)

さて、タイトルの通りBRZと来週にでもお別れすることになります。。。
新入社員で給料もらう前に新車で購入して(同期にアホ呼ばわりされてましたww)、7年10万kmをともにしましたね！
今年の頭では買い替える気がなかったですが、2月～7週連続休出・振出で休みも全然もらえずで仕事のストレスが半端なく、溜まりすぎると何かを放棄して新しいことを始める性分が作動して次期車に移行することになりました=3

ずっと面倒見てもらっていたREVELさんにて売却するか、明日オークションに出品されるので、その結果で判断しようかなと思います( ・∀・)っ
素人ドライバーの私がノーマルのトルセンデフ、ファイナルギアで鈴鹿2'30''7で30秒切りできるポテンシャルを持ってる車なので興味ある方は是非(笑)

BHはサーキット走るとブッ壊れるし、次期車はサーキット走れなくはないけど、BRZみたいに攻めた走りができないので20年ほど暫し引退します。。。

次の車は中古車で今日押さえて来ましたので納車準備に掛かります=3
BRZみたいに弄りまくるつもりはないし、弄らなくてもポテンシャルは持った車なのでフロントスポイラー、車高調、タイヤホイール入れたら終わりですね ^ω^
また4月下旬に納車されたら挙げようかなと思います！



Coming soon！