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車を駐車場に停めるとき必ず目にする光景

センターディスプレイ画面(マツコネ画面)の360°ビューモニター映像。

トップビュー画面とフロントビュー・リアビュー画面が映し出されタイヤアイコンと予想進路距離目安線(黄色・赤色)が表示されますよね。

車を真上から見たトップビュー画面の予想進路距離目安線を見ると・・・

ハンドルを切ると前輪・後輪のガイドラインが動きますよね、

初めて試乗したときMazda3は4WS(四輪操舵)なんだと早とちりしました・・・(笑)


1990年代に各メーカーのスポーツ車種で4WS搭載が流行りましたよね。




車を駐車場に停める場合｢前進での駐車｣と｢バックでの駐車｣

どちらが多いのでしょうかね？・・・。

最近はコンビニに行ったときは前進で駐車してバックでの出庫。

大きなショッピングモールの駐車場はバックで駐車して前進で出庫してます。

ただ前進で出庫の場合、隣の駐車枠にミニバン・ワンボックス車が停車してると

壁が出来たような状態に・・・車の種類別で駐車スペース作ってくれ良いのにね。


さて、先日コンビニに立ち寄ったときの光景です。

店舗がリニューアルしたのか真新しい駐車枠のライン

そこにベンチ椅子がふたつ並んで置いてある。

よく見ると車停めパイプバーにワイヤーで固定されている



ちょっとこのベンチ椅子に座るの勇気がいるよね。


nobutaCGの旧車フォト/ホンダ編

通常マツコネのナビはドライブ中｢新しい道があります｣とか画面に案内が出て自動更新されているが

それはその場所だけの地図更新・・・。それでも充分だけど

どうせ暇なんだから通称マツコネのナビSDカードの全国版の更新をやってみた。



ナビSDカードを車から取り外して

パソコンのWi-FiをLANケーブルにつなぎつなぎ直して通信速度を上げて

マツダの公式サイトからいざダウンロード！

約90分で地図データ更新終了。



でもご時世、県をまたぐ遠距離ドライブ出来ない・・・残念。


運転席に座ったついでにマツコネのコマンド動かしてMazda3の新しいシステム作動状況の画面を見てみる

今度は車のイラストは横向きなんだ・・・


SKYACTIV-X搭載車はマイルドハイブリッドの動作状況の確認をするけど


自分の車はSKYACTIV-Dだから・・・あまり必要ないかも

このまま車を動かすと画面のMazda3のタイヤがくるくる回る・・・(笑)

先月末アクセラセダンの定期点検へ行ってきました。

購入4年目通算48ヶ月目の点検になります。

車自体どこも問題はなかったのですが…

最近マツコネのご機嫌悪くて




バックカメラの映像が映らない事が1度、エンジン掛けてもマツコネ画面が真っ黒のまま(エンジンをかけ直すと正常になった)が1回あり…担当者に相談するとマツダ延長保証を使ってマツコネのユニットを替えましょうと早速手続きを済ませ・・・・2日後再び販売店へ




マツコネユニットを交換は1時間程度で完了。

11月29日から出荷開始されたマツダコネクトバージョンアッププログラム (Ver.70.00.110)になりました。




新品マツコネの状態になったので当然ナビ履歴は無くなり再度登録する事に…。

最近はスマホアプリのNaviConを使いBluetoothでピピッとスマホからマツコネへ目的地を入力してたのだが

NaviConアプリのバージョンが追いついてないのでNaviConアプリからの目的地入力が出来ませんでした…残念。

行きつけのマツダの販売店に定期点検に行ってきました。

2台のCX-5と赤色アテンザと紅白状態に並んで早速点検開始

通常点検とオイル交換位なので意外と短時間で済みます。




今回は夏に向けてエアコンフィルターと梅雨前にとワイパーゴムもを交換しました。



マツコネも(Ver.59.00.540)にバージョンアップしました。マツダHPの説明ページではマツコネナビが「ルート学習において学習頻度を増加させる仕様にしました」と書いてあった・・・？？？。




点検の待ち時間に試乗車のCX-8を観察。



運転席の大きなシートに座ってみると適度な囲まれ感があって良いですね。全長4,900mm×全幅1,840mm×全高1,730mmという車体も大きすぎる感覚もなく取回しが良さそうですね。
担当の営業マンの話では3列目はヘッドスペースはアルファード・エルグランドに代表されるミニバンに比べて狭いけどG-ベクタリングコントロールの効果もあって車酔いがしにくいとか・・・。
今のところ3列シートの車は必要ないので参考まで聞いてたけど(笑)。



次期車検まで1年半になった私のアクセラセダン・・・担当営業マンに新型アクセラについて聞いてみると笑顔でまだ情報が無いですと逃げられた。ホントかい？。

このマツダアクセラセダンを購入してから2年4か月経過…。
購入したころは、マツコネのナビがあれこれ叩かれ、ネット炎上なんかしてましたね。
新しいシステムに困惑、ナビ画面も慣れない海外仕様で不安が爆発したのかと思っています。

そんな騒動があって…マツコネの地図更新すっかり忘れてました。


マツコネの地図更新は販売店でやるのではなく、自分のパソコンでダウンロードして行うんですね。
ネットで調べたら、ネット回線の環境に影響に左右されるが、終わるまで60分～90分位かかるらしい。

マツダの販売店で対応出来ないのはこれが原因でしょうね。




マツダコネクト地図更新、早速やってみましょう。



PCにマツコネのSDカードを差し込むと、説明画面が表示され



データのバックアップと地図更新データのダウンロードが始まり



地図データ検証後、＜地図データの更新が完了しました＞が表示されたら終了。



マツコネの地図データが2016年版になりました。

意外と簡単、40分で終わりました。