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2017年02月28日 イイね！

アタックシーズン残り少

アタックシーズン残り少
先日の走行結果から18日は中間のフロントスプリング18キロをセットし、MLSへ。 ドリフト枠後の路面コンディションの低さもありましたが流石に前回の鈴鹿でゼスティノにトドメが刺さったか？ ブレーキ、トラクションの悪さが目立ち、スプリングレートがハズレでターンインに時間がかかります。 普段ほとんど ...
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Posted at 2017/02/28 15:43:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月13日 イイね！

キター！

キター！
さて、日曜に珍しい鈴鹿チャレンジクラブの枠があったので急遽用意をして出撃。 フロントタイヤ ゼスティノ グレッジ 07ＲＳ 265／35ZR18 SA15R 10.5j +25 冷間1.7キロ リア71R 235／45R17 RZF 8.5j +38 スペーサー5ミリ 冷間1.8キロ ス ...
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Posted at 2017/02/13 08:16:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月10日 イイね！

スプリングテスト

スプリングテスト
スタビはロールだけですが、スプリングはダイブ、ロールが同時に変化します。 ミニサーキットではダイブを変えずロールをさせたくてフロントスタビをキャンセルしてセットアップ。 4日土曜日の午前中はテストのためツインフルコース、午後は鈴鹿南コースへ。 ツインフルの場合、コースに対して16キロのスプリ ...
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Posted at 2017/02/10 23:10:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@たつ@HA36S(ZC31S) タイヤチェンジャーの電源はエアコン用単相200Vをインバーターで三相200Vに変換して使ってます。
フツーに動きますね。」
何シテル？   12/08 07:49
テンヤワンヤです。よろしくお願いします。 ミニサーキットから国際サーキットまで走ります。 是非お友達になりましょう～♪
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