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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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イイね!
2017年03月18日

新型セレナ4WD GNC27 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

新型セレナ4WD GNC27 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! 日産 セレナ4WD GNC27
 
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
4月上旬発売開始です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the NISSAN SERENA 4WD GNC27.


Best☆i  本体定価¥178000-】
Basic☆i  本体定価¥145000-】
←減衰調整なし
※上記価格に消費税は含まれておりません。
Best☆I  \178000-(tax separate).
Basic☆I \145000-(tax separate). ←No dumper force adjustment




4WDオーナーの皆様、
大変お待たせをいたしました!!


車高調 『 Best☆i 』 4WD用も完成でございます!!




ノーマルの乗り心地は揺れ幅が大きめ。
車高の高さはスタイルを損なわせているのはもちろん、
安定感が足りない走りになってしまってますね~


ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 装着後は、
理想的なミニバンスタイル完成です!!
大きく揺れる挙動は改善され
安定感のある乗り心地に♪
減衰力調整でソフト・ハードの設定ができ
アナタ好みの乗り心地を楽しんでいただけます♪



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height


Front -30mm~-35mm Rear -45mm~-50mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height


Front -60mm~-65mm Rear -65mm~-70mm



春の訪れと同時に
カッコイイ車高いっときましょう!!




RS-R Japan
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ブログ一覧 | 今日の開発車両 | クルマ
Posted at 2017/03/18 16:40:17

イイね!0件



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この記事へのコメント

2017年3月18日 20:29
お疲れ!
本当の姿になった様な( ̄^^ ̄:
コメントへの返答
2017年4月6日 11:49
まいどです~

コッチのほうがしっくりきますよね!!


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