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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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2018年07月31日

カローラスポーツ　ZWE211H　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

トヨタ　カローラスポーツ　ZWE211H
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
開発完了です！！

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA COROLLA SPORT ZWE211H.

オーリスの後継でしょうかね～
トヨタの新型コンパクトハッチバック
「カローラスポーツ」が入庫し、
ダウンサス『Ｔｉ２０００』完了です♪

永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。

ノーマルとの比較ですっ！！
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－２５～－２０㍉、リア－４０～－３５㍉

Down height (compared with factory height) is
Front －25mm~－20mm　 Rear －40mm~－35mm

これだけではありません！！

もっと欲張りなローダウンを目指したいアナタには
『Ｔｉ２０００スーパーダウン』
※車検非対応商品です。

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－５５～－５０㍉、リア－５５～－５０㍉
Down height (compared with factory height) is
Front －55mm~－50mm　 Rear －55mm~－50mm

カローラスポーツも、
ＲＳ★Ｒのローダウンでキマリですね！！

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Posted at 2018/07/31 19:11:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2018年07月30日

Ｃ－ＨＲ　ガソリンターボＦＦモデル　ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了♪

トヨタ　Ｃ－ＨＲ　ガソリンターボＦＦ
　
永久ヘタリ保証付ダウンサス　
『Ｔｉ２０００』　
開発完了です！！　

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA C-HR NGX10.

今回は大人気コンパクトＳＵＶＣ－ＨＲに
追加設定されたガソリンターボのＦＦです！！

『Ｔｉ２０００』装着で、
絶妙なフェンダークリアランスの
理想的なローダウンスタイルに♪
ＳＵＶ特有のふらつきを抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性能を発揮。
他には真似のできない
安心と信頼の「ヘタリ永久保証」付きです。

Ti2000 spring will provide the low down look that this SUV is missing.
Not only will the Ti2000 remove the excessive fender gap, but also reduce the body roll providing and leaving you with a great ride experience.
The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.

ノーマル車高との比較ですっ！！

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－２０～－１５㍉、リア－２５～－２０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －20mm~－15mm　 Rear －25mm~－20mm

まだある充実ラインナップ♪
アナタ好みのダウン量をお選びください♪
Other line-up is also available.

さりげな～く、控えめなローダウンを目指すアナタには
『Ｔｉ２０００ハーフダウン』
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－１０～－５㍉、リア－１５～－１０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －10mm~－5mm　 Rear －15mm~－10mm

Ｃ－ＨＲをカッコイイスタイルで楽しみましょう！！

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Posted at 2018/07/30 20:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2018年07月29日

雨ですが、

Fuji 86Style with BRZ 2018

スタートいたしましたよ～＼(^-^)／

Posted at 2018/07/29 09:51:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

2018年07月27日

富士スピードウェイです～♪

フォーミュラドリフトジャパン

第３戦富士スピードウェイ

今日は決勝ラウンドＴＯＰ３２進出を
かけた予選が行われます！！！

なんと、今回はＲＳ★Ｒカラーのマシンが揃いましたぁ♪

ドライバーはすべて外国人！！！

ノルウェーから、
フレデリック･オズボー選手。
ＲＳ★ＲＧＴ８６(出走は7/29)

タイから、
エム選手。
ＲＳ★ＲＳ１５シルビア

香港から、
ジェームス･タン選手。
ＴＲＣＴＯＹＯＴＡ８６

香港から、
ヒューバート･リー選手。
ＴＲＣＴＯＹＯＴＡ８６

ＲＳ★Ｒ祭り状態です～

ＲＳ★Ｒブースも準備完了♪

皆様のご来場をお待ちいたしております！！

Posted at 2018/07/27 13:00:02 | コメント(1) | トラックバック(0)

2018年07月25日

FDジャパン＆８６スタイル　ＲＳ★Ｒブース情報！！

今週末の富士スピードウェイ
フォーミュラドリフトジャパン
Fuji 86 Style with BRZ 2018
ＲＳ★Ｒブースイベント情報♪

さぁ、いよいよあと２日とさし迫って参りました
フォーミュラドリフトジャパン

今回ＲＳ★Ｒブースなどで活躍していただきます
サーキットを華やかに彩る
きれいな　お・ね・い・さ・ん・ ♪

ＲＳ★Ｒガールをご紹介いたしまぁ～す♪

チームＲＳ★Ｒは

五十川ちほさんと

ガルシア凛々さんの２名。

PTT PERFORMA RS★R DRIFT TEAM
PTT Public Company Limited は

三谷りかさん

彼女達にも是非逢いに来てくださいね！！！

ＲＳ★Ｒブースでお待ちいたしております。

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Posted at 2018/07/25 17:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラドリフト | イベント・キャンペーン

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

ＲＳ★Ｒ開発部 [ 大阪府 ]

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