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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

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ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

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2021年07月31日

フォーミュラドリフトＵＳＡ　第５戦モンロー　予選速報！！

フォーミュラドリフトＵＳＡ
　
第５戦モンロー
　
始まりました～♪

ＲＳ★Ｒ装着スープラの
フレデリック・オズボー選手は

日本時間の今朝の
単走による予選は

うまくまとめられず
８５ポイントで
１５位。

明日の決勝トーナメントは
下記の組み合わせです。

明朝の決勝ライブ中継は
見逃せませんよ！！

日本との時差は１６時間！！

決勝ＴＯＰ３２が
日本時間で８月１日（日）ＡＭ４時００分～

決勝ＴＯＰ１６～ＦＩＮＡＬが
日本時間で８月１日（日）ＡＭ８時００分～

お見逃し無く！！

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Posted at 2021/07/31 17:13:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラドリフト | クルマ

2021年07月30日

レヴォーグ　ＶＮ５　全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』発売開始です！！

スバル　レヴォーグ　ＶＮ５
全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』　
発売開始です～！！

Full-length adjustable coilover "Best☆i" for the SUBARU LEVORG VN5 is released !!

【 Best☆i　税込定価￥195800-】
（税別定価￥178000-）
【 Basic☆i　税込定価￥159500-】
（減衰力調整なし・税別定価￥145000-）

Best☆i ￥195800- (tax included)
Basic☆i ￥159500- (tax included)
↑No dumper force adjustment

新型レヴォーグの
車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』
発売開始ですよ～♪

ノーマル車高状態
Factory height

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の
推奨車高セットは、
角の取れた吸収で
上質な乗り心地に♪
単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある
走りを実現しています。
理想のスタイルと乗り心地を備えた、
超イケてるワゴンの完成です☆

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －30mm～－35mm Rear －30mm～－35mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －45mm～－50mm Rear －45mm～－50mm

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Posted at 2021/07/30 17:23:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中！ | クルマ

2021年07月29日

ＭＸ－３０　ＥＶモデル　ＤＲＨ３Ｐ　入庫いたしました！！

マツダ　ＭＸ－３０ＥＶモデル
DRH3P

入庫いたしました！！

MAZDA MX-30 EV DRH3P is coming !!

先日のレクサスＵＸに続いて
ＥＶモデル連チャンです～♪

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Posted at 2021/07/29 17:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

2021年07月27日

レクサスＵＸ３００ｅ　全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です！！

レクサス　ＵＸ３００ｅ　KMA10

全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』　
開発完了です～！！

Full-length adjustable coilover "Best☆i" for the LEXUS UX300e KMA10 is finished developing !!

レクサス初の量産ＥＶ
ＵＸ３００ｅの
車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』が
完成いたしました～♪

ノーマル車高状態
Factory height

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の
推奨車高セットは、
角の取れた吸収で
上質な乗り心地に♪
単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある
走りを実現しています。
理想のスタイルと乗り心地を備えた、
理想的なクロスオーバーＥＶの
完成です☆

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －40mm～－45mm Rear －40mm～－45mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －60mm～－65mm Rear －70mm～－75mm

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Posted at 2021/07/27 17:24:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2021年07月26日

今週末はフォーミュラドリフトＵＳＡ第５戦モンローです！！

今週末の7月30日（金）･31日（土）
ワシントン州モンロー
Evergreen Speedwayにて
フォーミュラドリフト２０２１
第５戦が行われます！！

Formula Drift 2021 round 5 will be held at evergreen speedway in Monroe WA this weekend.

新型スープラで参戦中の
フレデリック・オズボー選手は
優勝して
ランキングトップを狙います！！

ライブ中継がありますので
日本からパワーを送りましょう！！
https://www.formulad.com/live

日本との時差は１６時間ですので～

単走予選が日本時間で
7月31日（土）AM8時30分～

決勝TOP32 が日本時間で
8月1日（日）AM4時00分～

TOP16→FINAL が日本時間で
8月1日（日）AM8時00分～

早起きできる方は
是非応援お願いします！！

オズボー選手の活躍に
ご期待ください！！

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Posted at 2021/07/26 17:38:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラドリフト | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

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