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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2020年04月30日 イイね!

クラウンマジェスタ UZS186 『 RS★R エアサスキャンセラー 』 発売開始です!!

クラウンマジェスタ UZS186 『 RS★R エアサスキャンセラー 』 発売開始です!!クラウンマジェスタ UZS186
エアサスキャンセラー
発売開始です!!



"AIRSUS CANCELER" for the TOYOTA CROWN MAJESTSA UZS186 is released.


エアサス キャンセラー 本体定価¥5800-
※上記価格に消費税は含まれておりません。

AIRSUS CANCELER  \5800- (tax separate)



クラウンマジェスタオーナーの皆様、


かなりの年月の経過によるエアサスポンプの故障で
エラー警告灯が点灯しているという事例をよく目にします。

純正のエアサスはかなりの高額で購入できないので
コイルサスの車高調を装着するも
エラー警告灯は点灯しっぱなし。



そんなマジェスタオーナー様のために!!
『 RS★R エアサスキャンセラー 』

テッ、テテ~♪♪




もちろん、

当社車高調キット 『 Super☆i 』

TEMS対応 『 Best☆i Active 』 には

エアサス対応部品が付属されておりますので
エラー警告灯の点灯はありませんが

あくまでも
エアサスが正常に作動している事が前提ですので
故障してしまえば警告灯が点灯してしまいます。



そんなときのための、

RS★R エアサスキャンセラー です♪




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Posted at 2020/04/30 17:40:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2020年04月28日 イイね!

香港の300系ハイエース用ダウンサス 『 Ti2000 』 が発売になりました♪

香港の300系ハイエース用ダウンサス 『 Ti2000 』 が発売になりました♪香港の~
トヨタ ハイエース 300系
ダウンサス
『 Ti2000 』
発売開始です~♪


香港の新型ハイエース(300系)は、

見た目は日本のグランエースですが


グランエースとは構成部品が異なります。


リアがリーフスプリングなのでブロックで
ローダウンいたします♪



似て非ナリ~


日本のグランエースGDH303W用 『 Ti2000 』 は、


5月末発売開始予定でございます~♪


Ti2000ダウン 本体定価¥70000-】
【 RS★ダウン  本体定価¥55000-】

※上記価格に消費税は含まれておりません。



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Posted at 2020/04/28 17:11:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2020年04月27日 イイね!

セルシオ UCF31 『 RS★R エアサスキャンセラー 』 発売開始です!!

セルシオ UCF31 『 RS★R エアサスキャンセラー 』 発売開始です!!トヨタ セルシオ UCF31
エアサスキャンセラー
発売開始です!!



"AIRSUS CANCELER" for the TOYOTA CELSIOR UCF31 is released.


エアサス キャンセラー 本体定価¥5800-
※上記価格に消費税は含まれておりません。

AIRSUS CANCELER  \5800- (tax separate)



セルシオのエアサス車オーナーの皆様、


かなりの年月の経過によるエアサスポンプの故障で
エラー警告灯が点灯しているという事例をよく目にします。

純正のエアサスはかなりの高額で購入できないので
コイルサスの車高調を装着するも
エラー警告灯は点灯しっぱなし。



そんなセルシオオーナー様のために!!
『 RS★R エアサスキャンセラー 』

テッ、テテ~♪♪




もちろん、

当社車高調キット 『 Super☆i 』

TEMS対応 『 Best☆i Active 』 には

エアサス対応部品が付属されておりますので
エラー警告灯の点灯はありませんが

あくまでも
エアサスが正常に作動している事が前提ですので
故障してしまえば警告灯が点灯してしまいます。



そんなときのための、

RS★R エアサスキャンセラー です♪




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Posted at 2020/04/27 18:00:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2020年04月25日 イイね!

スカイライン 400R 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

スカイライン 400R 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!日産 スカイライン 400R
RV37
 
全長調整式車高調
 
『 Best☆i 』 
開発完了です!! 

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆i” for the NISSAN SKYLINE 400R RV37.


400馬力オーバーで話題の
スカイライン400R

先日の 『 Best☆i Active 』 に続き~、
『 Best☆i 』 が完成いたしました!!



コチラは、

インテリジェントダイナミックサスペンション
(電子制御ショックアブソーバー)を取り外しますので
その機能が使用できなくなります。

※「警告灯」の点灯はありません。


『 Best☆i 』 装着後は、
減衰力とバネレートのバランスを
高速域までしっかり感のある仕様に!!
コーナリング時の姿勢維持も抜群で

攻められる領域が広がります♪
幅広い減衰力調整機構
コンフォートからスポーツまで
理想のセッティングを追求してください☆

 
バネレート フロント 10kg/mm、リア 5kg/mm


ノーマル車高状態
Factory height



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -20mm~-25mm Rear -30mm~-35mm


もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -45mm~-50mm Rear -50mm~-55mm


「RS★R」 のアシでライバルに差をつけよう!!



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Posted at 2020/04/25 18:00:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2020年04月24日 イイね!

クラウン GWS224・ARS220・AZSH20 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 絶賛発売中!!

クラウン GWS224・ARS220・AZSH20 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 絶賛発売中!! クラウン GWS224・ARS220・AZSH20
「AVSが使える」車高調
Best☆i Active
絶賛発売中です!!



"Best☆I Active" shock for the TOYOTA CROWN GWS224・ARS220・AZSH20 that can be used with AVS system is released.

Best☆i Active  本体定価¥288000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i Active  \288000- (tax separate)



世界初!!
電磁バルブ内蔵型「AVS」対応

「AVSがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』 です!!

LEXUS TOYOTA車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
- 通称AVS -
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 諦めてませんか?

そんな状況を解決する為! RS★Rが開発した新商品!
『 Best☆i Active 』

※画像はクラウン用のものではありません。


新型クラウン用は
絶賛発売中ですよ~!!


RS★Rオリジナル電磁バルブユニット内蔵により
既存のタッチパネルによるモード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします!!

さらに減衰力調整ダイヤルを回せば
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能!!


i☆SHOCK Activeシリーズは、純正電子制御システムと
連動させることによる抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により抜群のスタイリングを実現!



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

※画像・数値は2Lターボ(ARS220)のものです。
 
Front -10mm~-15mm Rear -15mm~-20mm



ダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

※画像・数値は2Lターボ(ARS220)のものです。
 
Front -45mm~-50mm Rear -55mm~-60mm



電磁バルブ式AVSに対応している車高調は

世界にただ1つだけ、

RS★R Best☆i Active です!!


クラウン用 『 Best☆i Active 』 インプレッション動画




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Posted at 2020/04/24 17:55:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
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「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
世界初!! 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「AVSがそのまま使える」車高調、 『 Best☆i Active 』 発売開始!!...

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