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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

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ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

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2021年11月30日

カローラクロス入庫！！　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

トヨタカローラクロス
ＺＶＧ１１
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
開発完了です！！

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID ZVG11.

カローラ派生のＳＵＶ
「カローラクロス」が
入庫しましたよ～♪

ローダウンの定番、
『Ｔｉ２０００』で、
イケてるスタイルを
手に入れよう！！

ノーマルとの車高比較です☆☆
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
フロント －３５～－３０㍉、リア －４５～－４０㍉

Down height (compared with factory height) is
Front －35mm~－30mm　Rear －45mm~－40mm

まだある充実ラインナップ♪
アナタ好みのダウン量に♪
Other line-up is also available.

さりげな～く、
ちょこ～っとダウンを
目指すアナタには
『Ｔｉ２０００ハーフダウン』

ダウン量（ノーマル比）は、
フロント －２０～－１５㍉、リア －２５～－２０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －20mm~－15mm　 Rear －25mm~－20mm

新型カローラクロスを、
ＲＳ★Ｒのローダウンで
かっちょイイスタイルにっ！！

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Posted at 2021/11/30 17:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2021年11月29日

アルトワークス　ＨＡ３６Ｓ　車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』絶賛発売中です！！

スズキ　アルトワークス
ＨＡ３６Ｓ

全長調整式車高調
『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』
絶賛発売中！！

Full-length adjustable coilover "Sports☆i" for the SUZUKI ALTO WORKS HA36S is on sale !!

【 Sports☆i　税込定価￥184800-】
（税別定価￥168000-）

Sports☆i ￥184800- (tax included)

アルトワークスで
より攻めの走りを求めるユーザー様のために
ワインディングやサーキットで
しっかりとした乗り味が得られる事を
コンセプトに開発された
スポーツ走行向け車高調
『 Sports☆i 』発売中！！

『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』は、
しっかり感のあるシャープな
ハンドリングを可能とし
ワインディングやサーキットにも
十分に対応できる
よりスポーティに特化させた
幅広いセッティング領域を
持ち合わせております。
コーナリング時の姿勢維持も抜群で
攻められる領域が広がります♪
幅広い減衰力調整機構で
理想のセッティングを
追求してください☆
　
バネレート
フロント 6kg/mm、リア 4kg/mm

推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －30mm～－35mm Rear －30mm～－35mm

ダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －50mm～－55mm Rear －50mm～－55mm

乗り心地重視で
カッコ良くキメたいユーザー様には
『 Best☆i C&K 』を
ラインナップ！！
　
バネレート
フロント 4kg/mm、リア 2kg/mm

We have now available for full-length adjustable coilover “Best☆i C&K” for the SUZUKI ALTO WORKS HA36S.

【 Best☆i C&K　税込定価￥162800-】
（税別定価￥148000-）

Best☆i C&K ￥162800- (tax included)

「ＲＳ★Ｒ」のアシで
ライバルに差をつけよう！！

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Posted at 2021/11/29 17:40:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中！ | クルマ

2021年11月27日

ＳＥＭＡＳＨＯＷ２０２１　ＲＳ★Ｒ装着車特集！！

去る１１月２日～１１月５日、
アメリカの～
ラスベガスで開催された
世界最大級の
自動車アフターマーケット
パーツショー、

『 SEMA SHOW 2021 』
ＲＳ★Ｒ装着車両の
画像が届いております～♪

シビックタイプＲ

https://www.instagram.com/jepps_ctr/
https://www.instagram.com/auto.tuned/

ＷＲＸＳＴＩ

https://www.instagram.com/seiboncarbon/
https://www.instagram.com/spyderauto/

カローラハッチバック
（カローラスポーツ）

https://www.instagram.com/corolla_nez19/

どれもＲＳ★Ｒのアシで
カッコ良く仕上がってますね♪♪

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Posted at 2021/11/27 17:41:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

2021年11月26日

アウディＡ３スポーツバック　車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』発売開始です！！

アウディ　Ａ３スポーツバック
ＧＹＤＬＡ

全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』　
発売開始です！！

Full-length adjustable coilover "Best☆i" for the AUDI A3 SPORTBACK GYDLA is on sale !!

【 Ｂｅｓｔ☆ｉ 税込定価￥217800-】
（税別定価￥198000-）

Best☆i　￥217800－(tax included).

高品質・高性能 で、
大好評をいただいております
RS★R車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』

よりカッコ良く、
より愉しく乗りたい人のために
輸入車にもインストール！！

アウディＡ３の
『スポーツバック』です！！
車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』を
ラインナップです♪

ノーマル車高状態
Factory height

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の
推奨車高セットは、
角の取れた吸収で
上質な乗り心地に♪
単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある
走りを実現しています。
理想のスタイルと乗り心地を備えた、
プレミアムハッチ完成です☆

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －35mm～－40mm Rear －45mm～－50mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －50mm～－55mm Rear －60mm～－65mm

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Posted at 2021/11/26 17:33:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

2021年11月25日

カローラスポーツ　AVS対応車高調『 Basic☆i Active 』発売開始です

トヨタカローラスポーツ
AVS装着車　ZWE211H
「ＡＶＳがそのまま使える」車高調
『 Basic☆i Active 』
発売開始です！！

"Basic☆i Active" shock for the TOYOTA COROLLA SPORT ZWE211H equipped with AVS that can be used with AVS system is on sale.

【 Basic☆i Active 税込定価￥272800-】
（税別定価￥248000-）

Basic☆i Active　￥272800－(tax included).

電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の
「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、
『 Basic☆i Active 』です！！

ＬＥＸＵＳ　ＴＯＹＯＴＡ車など
一部車種で採用されている
アダプティブダンパー
　
－　通称ＡＶＳ　－
　
制御ユニットは
純正ショックアブソーバーと
連動している為、
車高調に交換すると、
純正ショックアブソーバーを
外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を
活かす為には純正ショックで
我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか？
諦めてませんか？

そんな状況を解決する為！
ＲＳ★Ｒが開発した新商品！
『 Basic☆i Active 』

※画像はカローラスポーツ用ではありません。

カローラスポーツの
ＡＶＳ装着モデルにも
設定いたしました！！

ＲＳ★Ｒオリジナルの
電磁バルブユニット内蔵により
既存の室内スイッチによる
モード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと
連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での
走行を実現いたします！！

ｉ☆ＳＨＯＣＫＡｃｔｉｖｅシリーズは、
純正電子制御システムと
連動させることによる
抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により
抜群のスタイリングを実現！

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －20mm～－25mm Rear －35mm～－40mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －40mm～－45mm Rear －50mm～－55mm

電磁バルブ式ＡＶＳに対応
している車高調は

世界にただ１つだけ、

ＲＳ★Ｒの
『 Basic☆i Active 』です！！

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Posted at 2021/11/25 17:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

ＲＳ★Ｒ開発部 [ 大阪府 ]

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