ナンチャッテ Ｑ 雑感…走行編

６６０ｃｃ なんで絶対スピードは大したことはないけど、着座位置が低いのと車体が小さいので、思いの外スピード感はあります。

しかし残念ながら、発進時はかったるいです
スタート時はグイッとアクセルを踏み込んで、一気に３,０００ｒｐｍ まで引っ張ってやらないと、亀亀スタートで後続車がイラつきそうな感じ。

３,０００ｒｐｍ を超えると、ター坊効果でグイグイ加速していくんだけど、如何せん発進時は悲しい
プチ旧車ならではのセッティングというところかな。

ミッションはロー ギアードなので、高速道路を走っていると、いつももう１速欲しいなと感じるね。
まあ贅沢言ったらキリがないけど。

オープンでのワインディング走行時はねじれを感しるので、もう少し何か補強材を装着した方が安心かなとも。
当初大発は、デタッチャブル トップを設定していたのが理解できました…売れなかったけど

ブレーキはシッカリ踏んで止まるみたいな感じかな。
今時のクルマみたいなタッチの悪さは皆無。
プチ旧車らしい一昔前の走行フィールがイイね

と言ふことで、『 ナンチャッテ Ｑ 雑感 』 シリーズ、予定終了でございます