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　先日　WAKO'S　PAC+　を施工 するために注入方法のyoutubeを何本か見ましたがその中にエアコンの低圧配管を断熱されている方がいましたので真似してみました。
　帰りにホームセンターの水道配管コーナーで水道配管用の断熱材2ｍ（400円）を買いました。嫁のzrr70もできる範囲でやろうと思います。

　

before 忘れてました。

after









　これは　WAKO'S　PAC+（-2℃）のように目に見えるほどの効果は無いと思いますが気が向いたら温度を測ってみようと思います。

測ってみました。

走行前車内温度



エアコン吹出口温度（エアコンONで走行10分後）



瞬間最低温度（エアコンONで走行12～3分後くらい）



低圧配管の断熱は案外効果が高いかも！？？
せっかく冷やしたR134aなので圧縮直前までなるべく低いままでコンプレッサーに運びたいですよね！！！

　7/26 朝の出勤中に余りに暑いので今年２度目のエアコンON。少し冷えが弱い気がしたので少し奮発してWAKO'S　PAC+　を施工してみました。

測定状況



6/24日の吹き出し口温度（エアコンONで走行５分後）



7/26日の車内温度（走行５分後）



7/26日の吹き出し口温度（エアコンONで走行５分後）



7/26日の昼休みに注文

WAKO'S(ワコーズ) パワーエアコン プラス A052　4000円
3年前くらいは3000円だったような・・・

WAKO'S(ワコーズ) パワーエアコン プラス A052



エアコン ガス チャージホース　メーター付き　1590円
安い、早い、ホースが長い（60ｃｍ）で決定
※youtubeで注入方法を何本か見るとホースが短くてやりにくいって言ってたから

エアコン ガス チャージホース　メーター付き



7/29日の車内温度（走行前駐車場にて）



7/29日の吹き出し口温度（エアコンONで走行５分後）



効果は-２℃位でしょうか！！
この商品の売りは高性能オイルによりコンプレッサーの摩擦が軽減されて温度が下がるようですのでエアコンONによる燃費の悪化も緩和されると助かります。

　だいぶ前になりますがむき出しのエアクリーナーの場合エンジンの熱気がエアクリーナーの方に流れないように隔壁があった方が良いとのことなのでダイソーのレンジパネルで隔壁を作ってみました。

先日インテークダクトのスポンジが痛んでいたのでスポンジと糊を除去しパーツクリーナーで脱脂しコストダウンのためダイソーの隙間スポンジ（防水）と隙間スポンジ（普通）で施工しましたが上下の勘合部がズレていました。
　そのままでも良いかとも思いましたが一応修正してみました。2インチボディーリフト時はスポンジをかなり積み重ねないと勘合部の隙間が埋まりません。またスイングして動くボンネットとインタークーラーの位置関係が変わるので勘合部がズレます。
　スポンジのズレ部分を斜めにカットし勘合部が合うようにカットした部分を反対側に接着しました。

加工イメージ



加工前



加工後

　家の2階のオーニングを交換したので外した方をjb23に取り付けられるように加工してみました。
　買った時からルーフレールが無くて取付ボルトのみが付いていました。



　ハトメをボルトピッチに合わせて取り付けました。



jb23に取付した状況