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ha36v 完成記念動画

ZC33 スイフトスポーツのセミバケット（運転席）以外はほぼやりたいことは出来ました。

116ｋｍで7.9L＝14.7ｋｍ/L

こう考えるとha36vアルトの25km/Lは驚異的・・・

　ダウンサス〈50mm～55ｍｍ）を入れてもバンパーの下端が丸く内側に逃げているためかフェンダーの隙間は狭いけど前は高い気がします。
　安いリップスポイラーを探しましたが見つからないのでコーナークッション（36.5mm）で作ることにしました。

クリーム色ってのが気になりましたが「ポチッ」



届くとあまりにクリーム色なのであわてて「ポチッ」



①両面テープを張り付け
②外側にラバーペイントを塗布
③コーナーに切れ込みを入れる
④貼る
⑤トラス小ねじで止める（5か所）

before



after



端の処理を誤り斜めに切ってチンスポイラーって種類の形状に・・・まあ許せる範囲かな・・・

中古で買ったha36vは鍵が１本でした。※キーレス



鍵屋に合鍵を作りに行くと電波テスターみたいなものにかけると

ID-47という信号が鍵から出ていて

「イモビライザー付きのは作ってもドアは開くけどエンジンかかりませんよ」

と言われました。

Dラーで正式な合鍵を作ると数万円するのでスズキのカスタマーサービスに質問すると以下回答が返ってきました。


スズキカスタマーの回答

盗難防止警報（セキュリティアラーム）は、
不正な方法でドアを開けたときに警報を発して周囲に異常を知らせる機能でございます。
ドアをキーレスエントリーで施錠することでセットされ、
解錠の際、キーレスエントリー以外で解錠した場合は、
『不正な方法でドアを開けた』とみなし、警報を発します。
そのため、セットされた状態でキーレスエントリーキーを紛失し、
「普通のカギ」で解錠した場合には、警報を発することとなります。
一般的な鍵のみで施錠、開錠、エンジン始動等通常の使用は可能でございますが、セキュリティアラームの機能が使用できないことから
私どもといたしましては、キーレスエントリーキーを増やすことを
お勧めするところでございます。
どうぞよろしくお願いいたします。

そのことを伝え自己責任で合鍵を製作してもらいました。



待つこと10分・・・鍵が出来上がりキーを挿して捻るとエンジンかかりました！！！

そのことを鍵屋に伝えると「そんなパターンもあるんですね」と驚いていました。

ダウンサスを入れるといつもサイドスリップ不合格なので調整しました。

OUT -10なので下記URLの方の記事を参考に左右とも3/4回転伸ばしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2622267/car/2186761/3838763/note.aspx

幸いハンドルのセンターは狂わず伸ばすことが出来ました。※テスターが無いので調整成功か失敗かは判りません・・・

１年半後の車検で結果がわかるでしょう・・・