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国道16号から保土ヶ谷バイパスに向かいますが、ずーっと朝日の方向に向かって走るので、スモークのバイザーをしても、直射日光が差し込み、信号が全く見えない状態で、調子が狂ってしまいました。　そうしていると道を間違えてしまう始末です。　少々遠回りして、首都高湾岸線に入り、ベイブリッジ、鶴見つばさ橋を越え、アクアラインのトンネルを目指します。　車では木更津から、海ほたるに来たことがあったけどバイクでは初めてです。　予定では8時到着予定でしたが、8分ほど過ぎておりました。　海ほたるは朝から人が多かったです。　天気は雲一つない快晴で、海ほたるから、富士山が眺めることができたのですが写真を取り忘れました。　本日の目的地は、君津市の清水渓流広場（亀岩の洞窟、濃溝の滝）というところです。　君津市の観光情報よりこちらが詳しいです。

国道129号線に入り、厚木に入ったところでガソリンを給油し、小田原厚木道路で集合場所のローソン小田原風祭店をめざします。

途中パーキングで山の天気を伺います。　残念ですが富士山は雲の中です。

集合場所に行くと、メンバ-が1名がなかなか来ません。　

バイク3台なので休憩をとらず、韮山をぬけて、沼津に入り、県道17号（海沿いの道）で西浦まで行き、県道127号で各々のペースで、海抜0ｍから800ｍまで一気に駆け上がります。　西浦ではミカンが販売されてました。真城峠、霧香峠、を経て西伊豆スカイラインへ入り、船原峠を経て、県道411号で、風早峠、仁科峠を経て西天城高原、高原牧場を目指します。　

今日は高原牧場のおうしさんたちに会えました。

揚げたてのソースカツ丼、あげたてで、サクサクです。　美味しく頂きました。

昼食後は、松崎から土肥の宿に向かいます。　宿に入る前にガソリンを給油しました。　いつもキャップギリギリまで入れるのですが、店員さんは控えめに入れてくださったので燃費がよくなりました。出発前が11.6キロに対し、16.9キロは走り過ぎ。　

土肥の「わきの浜」さん。　旅行割を活用し、お得にとまれました。

宿にはいったら、温泉につかってくつろぎます。

温泉を堪能したあとは、お待ちかねの夕食です。　

コロナ以降は１泊ツーリングも飲み会もなかったので、夜遅くまで話が尽きません。

概ね食べ終わった頃、タイミングを見計らったように、焼きたての金目鯛のカマが登場。

翌朝はスロースタートで10時出発です。　朝風呂を楽しんだあとは朝食をいただきます。

国道136号線で修善寺まで行き伊豆中央道で大仁ICを経て、韮山時代劇場を目指します。

ここでは大河ドラマ　鎌倉殿の１３人の展示を来年1月15日(日）まで行っております。

ほんとは春のツーリングで訪問予定でしたが、いまになってしまいました。

駐車場で待っていると、隼号が来ません。　集合場所の数百メートル手前でエンジンが止まり、始動できないと連絡があり、メンバーがブースターケーブル持って救出に向かいます。無事エンジン始動できましたが、夕方予定があるため見学せず、そのまま帰宅されました。

伊豆韮山といえば、「いちご狩り」や「韮山の反射炉」のイメージがありますが、北条氏のゆかりの地ということで、「ふじのくに静岡県」～「ぶし（武士）のくに」から「ふじ（富士）のくに」へ～というキャッチフレーズで静岡県がPRしております。