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私は免許とってから一度もシートベルト無しで車を運転した事が無い。勿論シートベルト着用義務になる前からである。
バスに乗っても何に乗ってもシートベルトが付いていれば装着している。

そう、私はシートベルトフェチなのである。（笑）
あの身体を拘束された時の安心感ときたら‥いや、やめておこう。


そんな私がいつも不満に思うこと。それは新幹線である。時速300kmと言う超ハイスピードなのにシートベルトが付いていないのである。もしも300kmで脱線したら‥
窓から手が出て骨折程度では済まされない事は容易に想像でき、おちおち眠る事すら出来ないのである。

しかし今日大発見をしてしまった。



何気なくたたずむこのシート。

よく見たら‥‥




何という事でしょう。
シートベルトが付いているではあーりませんか！
ついに新型車両からシートベルトが付いたに違いない。


でもさらによく見るとどうやってはめるのか？
よくわからない。



そこではたと気がついた！
シートが一脚しか無い。

そう、ここはハンデのある方用の優先席であった。

車椅子を固定したりするためなんでしょうか。


ぬか喜びでした。


早く新幹線にシートベルトが標準装備になる事を祈ります。

AE86の中古車価格はイニシャルDが始まった頃からうなぎ登り！
ただ車両の販売台数が多く、ヤフオクなどで取引されるパーツは適正価格（一部レアパーツを除く）でした。
ところが最近は4AGエンジンから外装まで軒並み高価格で取り引きされてます。
個人的には純正には拘らないので、安価な（適正価格）社外品のものを探して安く維持していきたいですね。

今日は暑い、めちゃくちゃ暑い！でも37度？
静岡は40度なのでまだマシか。






という訳でMSLホビーのドリフト走行会に参加してきました。

一本目
いきなり土手を登ったり（Fバンパー破損）、
二本目
バンパー落としたり（Rバンパー破損&タイヤリム外れ）波乱万丈の幕開けでした。
きっとタイヤが悪かったに違いない。（笑）


しかし途中からだんだん調子良くなりなんとか踏みながら2コーナーまで繋げることができるようになりました。
めちゃくちゃ楽しかったです。
エンジンも圧縮7とは思えない程良く回り（8500回転位‥‥(*ﾟ▽ﾟ*)）
ブローもしませんでした。
主催のガレージS様。ありがとうございました。

また途中心配して見に来て下さった、テイクワン工場長、とご家族様、お世話になりました。

もう少し上手に走れる様頑張ります。

先日オイル上がりの兆候が認められた我が愛機。

車屋さんが圧縮測って下さいました。

ジャカジャン♪










やはりOHです。
どういうメニューで行くか？
相談ですねー。(TT)