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イイね!
2017年02月09日

2月9日木曜日の日記 米車

今日は小雨、または雪?

なんとか午前中から起き出しつつ、gdgd。
天気も悪いし、雪になるようなならないような。

昼食後に、母親のPCのメンテナンス。

その後宿題三昧。

夜、山際ではもっと雪なんじゃないかと
偵察ドライブに出てみましたが、唯の雨。


さて記事
案外まともな米車論評。

的確かどうか別として、少なくとも私の目には
何処で売ってるのかわかりません。
販売店の展開全然してないでしょ。

売ってる店も無ければ買えるわけも無く、
売れないのは当然なのです。

その点、ドイツ社は販売網構築にそれなりに
努力したのか、大きな国道には販売店
並んでいたりしてます。

日本で日本車が売れるのは、何処に行っても
ディーラーが展開していて緊急時も含めて
安心っての大きいかと。

かのレクサスなんぞ、知人がトヨタに勧められて
買った人居ますが、隣町にしかディーラー
ないし、コチラのトヨタでは面倒見てくれない
と言う事で、クラウンに戻っちゃいました。

一方、意外なディーラーとしてはアルファロメオ
なんぞ隣町にできちゃったものだから、
昔は見渡す限りアルファのアの字も
見かける事が無く、ランボルギーニとか、
ポルシェとかフェラーリよりレアでしたが、
最近では普通に走ってます。

というわけで、フォードなんぞ、割と
小型な車も作ってるわけだし、
本気で販売網構築したら、
もっともっと売れても変ではないですが、
奴らはどうもやる気がないというか
なんというか。

その辺、トランプさんどう認識して
いるんですかね~
ブログ一覧 | みんから | 日記
Posted at 2017/02/12 21:41:24

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この記事へのコメント

2017年2月12日 22:12
うちの近くにはJEEPがあります
audiも新しく出来ました
bmもあります
ちょっと前に出来たフォードは撤退の為
どこかに改装中
代理店無いし無理でしようね
コメントへの返答
2017年2月12日 22:20
ドイツ勢は地道に店舗展開を進めていますね。そこそこ目につくようになってきました。

フランス勢としては日産と一緒になってるルノーがもうちょっとお店があっても良いんじゃないかと思いますが、全然見かけません。

ヤナセもどこに有るか分からないクラスなので、結局、米国車を見たいと思っても何処にもおいてないコースなんです。
横浜とか行けば別なんでしょうけど。
でも日本の都会ではクルマはあんまり売れないような…。

せめて販売努力してからケチ付けて欲しいなと思います。
2017年2月12日 23:38
元より現代米車に興味の欠片もない僕ですが

>何処に行っても
ディーラーが展開していて

ユーザーが商品を選ぶ理由として、これは大きいですよね。
勿論 機械である以上、モノの良し悪しは最も重要なファクターと言い得る訳ですが 今やトヨタであれスズキであれ全国津々浦々 何処へ行っても故障などで困る心配は皆無でしょう。

そしてレクサスが それほどの「殿様商売」をしているとは知りませんでしたから、ますます虫唾が走ります。

リンク先の記事で筆者はネオンに対して決して悪くなかった意味の事を書いていますが、僕に言わせればネオンだけでなくサターンや以前のX-Car など「アメリカ車に求める要素」がゼロであり 国際的に通用するとかしないとか、そんな事は全く意味を成さないんですよねぇ。

流行りとか相手国の国情を勘案した車など

「アメリカ車にあらず」

と、プレジデント・ヅラ氏に言いたいです。
コメントへの返答
2017年2月13日 9:08
最近の米車の小型化努力により、そして、最近の日本車の大型化の流れにより、昔言われていたような、大き過ぎるから買わないという理由は通らなくなってきてると思います。

よってもう少し売れても良いように思ってましたが、それでも見かける頻度が少ないのは販売店が少ないからなんでしょう。

リンク先の記事で気になった部分は、相次ぐ外国車の進出に喘ぐ米国自動車会社がピックアップトラックという安住の地で手抜きしてる事でしょうか。
米国内だけで売れてれば伝統だし良いよ、みたいな経営は、米国内での競争力すら奪うものと考えます。

米国には米国人気質と嗜好があるのでこれでいい、とするならば、外国車がこれ程繁殖して来る理由はないわけで。

せめて米国内で真っ向勝負して勝てる真の米国車を作り出して欲しいと思ってます。
(追記)
尤もスバルなんてやり過ぎて、米国じゃ売れるけれど、日本車じゃねーよって感じになって来てますがw

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