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DJデミオの納車まで、あと0日となった
ろあの～くさんです、こんばんわ。

ん？0日？

はい、今日です！


という訳で、ついに待ちに待った納車の日が来たのﾃﾞｽ。

今日は朝5時に起きて色々と準備をして、
いつもの東海マツダのディーラーさんへ。
新車DJデミオを受け取りに行って来ました。


今日は平日という事もあって、
午前中はほとんどお客さんもいなかったので
駐車場もガラ空きでした。

ちょうどレンタカーのDEデミオが居たので、
その隣に止めました。
この壁のすぐ後ろに納車待ちのDJデミオがたくさん並んでいて、
その先頭にはソウルレッドのDJデミオが。
ナンバーを見なくても自分のだってすぐにわかりました（当たり前

で、到着と同時に担当さんが出迎えてくれて、
誘導に従ってクルマを停めると
担当さんがその真紅のDJデミオを隣に運んでくれました。

デミオを3台並べてみました（笑

…なんて冗談をやっていたら、後から黒いDEデミオスポルトが来て
私のソウルレッドの隣に。

デミオを4台並べてみました！
しかもDE前期スポルト、DJデミオ、DEなんちゃってSKYACTIV、DE後期13Cという顔ぶれ。
カラーもグレードも全部違うので、
なかなか良い並びになりました（苦笑




こうやってDEとDJを並べて見ると、
同じようでスタイルが全然違う事に驚きますね。
特に横から見ると、
本当にAピラーが後退してボンネットが長くなっているのがわかります。
どっちのスタイルも大好きですが、
やはり魂動デザインのDJデミオは格別ですね♪


この後担当さんと一緒にキズ等の確認をして、
続いて各種装備品等の使い方レクチャーを受け、
店内で整備書や車検証その他の書類確認などの
最後の説明と捺印を経て、無事に鍵の交換をもって
DJデミオさんが
納車となりました♪

↓DEデミオさんの最終走行距離と、DJデミオさんの納車時走行距離です。

DEデミオさん、5年11ヶ月108,351km、
本当にお疲れ様でした。
そして幸せな6年間をありがとう。
本当に、本当に良いクルマでした。
肩肘張らずに余計なことを考えずに
素直な気持ちで走る楽しさを教えてくれたDEデミオ。
君の事はずっと忘れない。

その純白の思い出と心は
真紅のDJデミオへと受け継がれて行きます。


無事に納車も終わり、ディーラーさんを後に。
店の前の道路に出てすぐの信号交差点で止まると、
真後ろに赤いMSアクセラがっ！

かつて心を奪われた赤のMSアクセラが、
私の真紅のDJデミオの一番最初のお尻についたクルマでした。
どうでもいい事のはずなんだけど、なんか嬉しかった。
だって、MSアクセラって弾数少ないレアカーですからね（^^;


その後、慣れないディーゼル車の運転に戸惑いながらも、
新しい愛機のいろんな癖や挙動を楽しみつつ、一度帰宅。

少し説明書読んだりとかして、カメラを持って鞍ヶ池公園へ。

途中少し小雨が降ったりしやがったものの、
その少し後に太い虹がかかったりしました。
豊田市の街中で気付いたので、
建物が多くてまともに撮影できないから
少し開けた場所を探しているうちに消えてしまいました。

室内から撮っておけば良かったかとも思いましたが、
慣れないクルマで混雑する街中で下手な事をして
何かあっても困りますので（言い訳

でも、納車されたその日に新車の中で虹を見れるなんて
結構幸運ですよね？


そんなこんなで鞍ヶ池公園に到着。
納車日の撮影会ﾃﾞｽ。
という訳で、適当にピックアップして貼ってみます。




美しい…実に美しい…。
ソウルレッドプレミアムメタリックの艶やかさと
魂動デザインの力強い曲面美とが重なり
響き合って奏でる美しいハーモニー。
もうね、見てるだけでニヤニヤしてしまいますよね♪

CX-5、アテンザ、アクセラ、デミオ。
そして間もなくロードスターとCX-3も出てきます。
こんな美しいクルマに乗れるなんて、
マツダファンは幸せ者ですね♪


じっくりと堪能して再び帰路に。
途中ちょっと遠回りしてのんびり走ってみました。

今日100kmほど市街地を走ったのですが、
やはりショートストロークのMTのシフトフィールが
ホントに気持ち良くスコスコ入ります。
ステアリングや各ペダルの操作感も良いし、
オルガン式のアクセルペダルは今までの吊り下げ式よりも踏みやすく、
前輪を前に出した事でホイールハウスの干渉を受けなくなって
脚の起き方がDEデミオよりも素直にまっすぐになり
足元の窮屈さも無くなって楽になりました。
シートも全然良いですね。
やはり評判が良いだけあって、
レカロシートほどでないにせよ、
DEデミオ純正シートとは比べられません。
ヘッドアップディスプレイもとても見やすくて良いし、
メーターにはMT車なのにシフトポジションが表示されます。
しかもシフトアップダウンのタイミングになると、
2→3とか、4→3なんて表示が出ます。
DEデミオの癖でちょっと引っ張って回してしまうと
2→4とか一段飛ばししろって言われますよ（^^;
やっぱりMTでもギアポジションが表示されるのって良いですね。
できれば停車中とかもシフト入れると表示して欲しいところですが。

MT車のi-stopは初めてだったのですが、
MTの場合のアイドリングストップはクラッチペダルだけなんですね。
発動条件を満たしていて、シフトニュートラルでクラッチペダルを踏んでいなければ、
車速ゼロですぐエンジンが停止します。
i-stop中はクラッチペダル以外のペダルは踏んでも再始動しないし、
クラッチペダルも少しだけなら反応しないので扱いやすいですね。
信号待ちからの発進でももたつく事も無いし、
ホントにどんどん進化していってるんだって実感できます。


とまぁこんな感じで、DJデミオさん納車の儀でした。

ソウルレッド…それは、魂の輝き♪