2022/6/23 T2練習会@FSW

PN仕様のシェイクダウンでした。

終始天候が今ひとつで、午前の走行開始後には止んで午後の走行開始後から降り出す様な感じの一日。

午前の基礎練はドライ、午後のタイムアタックはウェットということで、両方のコンディション試せたのはまぁ前向きとしましょう！

交換した前後のパッドは抜群で、コントロールしやすいのにグッと止まる感じで扱い易い。

リアデフも四駆自体に慣れてないので明確な動きの違いは説明できないものの、
フロントの引っ張りだけでなくなったので自然な感じがします。


課題はフルターンかなぁ。
インテグラ時代のハンドル回しが全然出来なかったり、
それによりハンドルに気が向いてしまってブレーキでの前荷重が中途半端な状態で引いてたりと、ややギクシャクしており安定感が足りない。

ドライの午前終わり頃は大分掴んだ気がしますが、午後のウェットでは今ひとつ決まりませんでした。

あと、旧280のシバタイヤはウェット路面だと流石に熱が入らず食わないですねぇ。

練習会出れてない間に富士は路面改修されてて雨でも食うようになってたのはびっくりしましたが、
タイムはPNタイヤ(β10)の10秒落ちとかで全く勝負にならず…

フロントだけでも新280買おうかなぁ？
って思いました。