薔薇♪のブログ一覧

動画公開しろって言われちゃったので、公開します。
これが1本目の方。
パイロンに触った場所は、下段パドックの4本巻きと最後のフルターン手前の右側です。

注：その内消します。

帰省やら、酷暑やら、路面がなんやらで、ICC（茨城中央サーキット）は出場しないつもりでしたが、ここで勝つとシリーズが確定することが分かり、重い腰を上げて行ってきましたｗ

当日しか予定を開けられなかったので、今回も当日のみ…
去年の6月に走って以来のICCなので、前夜に動画だけ何度か見直しておきました♪


という事で迎えた当日ですが、有り難いことに気温もそれほど高くなく、家族連れに優しい気候。
しっかりと慣熟歩行をしましたが、慣熟歩行終了後、フリーターンの攻略を全く間違えた可能性に気づき真っ青になりました。

ギリギリまで迷いましたが、先輩たちのアドバイス通り、慣熟歩行では考えもしなかった「右ターン」をする事にしまして、いざスタート！
スタートしたらイメージよりも車が曲がり過ぎてなんとパイロンタッチ2本！
自分的にちょっと寄りすぎたかな？という所でペナルティーを喰らってしまいました。

でも生タイムは4秒ちぎってのぶっちぎりタイムだったみたいですよ♪
4駆勢を全員喰っておきましたｗｗｗ
（結局2本目もこの生タイムは破られませんでした。ﾊｰﾄ）


とはいうもののタイムが残っていないので、お昼休みになんと慣熟歩行3本。
もうヘトヘトｗ

そして2本目、自分的にここは触りそう、というポイントは大きく避けて走りました。
それ以外もちょっと突っ込み過ぎたり、フリーターンで一瞬止まってしまったりしましたが、なんとか1秒程度のタイムダウンで済みまして、優勝できました。

見ていたみんなに「置きにいった走りだ！」とクレームを沢山頂戴いたしましたが、いいんです！！
勝てばいいんです！！


という事で今年のジムカーナシーズンはこれにて終了となります。
振り返りますと、箱替えしてから思うように車が動かせなくなり、去年のシーズンは棒に振り。

今年は、ブレーキやらLSDやら足回りやら色々と見直しを計り、何とかマシになってきた感じです。

AZURの川村さんにはじめ、ダンロップ様、アルボー様、その他諸先輩方のお世話になり、この場をお借りして心よりお礼申し上げます。
これからはサーキットで修行したいと思います♪

1月に新車で購入したバーグマン400ABS。
1万8千キロ走行したところで駆動系を交換してみました。

というのも100km/hで6100～6200rpmぐらい回ってしまい、燃費も悪いし五月蠅いし振動は大きいし、疲れるんですよね。


交換するのは有名な星野設計さんのハイスピードプーリーです。
+Sという奴が人気のようですが、高速走行時の回転数以外何の不満もないので、安い方にしました。

駆動系はスカイウェイブ400と基本同じようですが、ウェイトローラーは純正で19ｇとめっちゃ軽いのが付いてます。
純正より軽くするのが通常のようですが、敢えて重くして20ｇを投入。

併せてベルトも交換しました。
新品の幅が27.1ｍｍぐらいのようですが、外した物は26.1ｍｍぐらい。
整備書によると使用限度は25.1mmのようですので、ちょうど半分使ったことになります。
という事は計算上3.6万ｋｍで交換でイイって事かな？ｗ


交換して思った事。
純正でこのセッティングにしとけよ！！
って事。

100kmで5100-5200rpm しか回らなくなったし、何より快適。
詳しく書くと96ｋｍぐらいでギヤが固定になり、そこから先は回転に応じて車速が伸びていく感じです。

信号で他のバイクとかと張り合う歳でもないので、400ｃｃの単気筒っぽく、ドコドコと加速していく感じがいいです♪
ウェイトローラーも次回は安いから純正の19ｇに戻すかもだけど、20ｇのトルク感がヨサゲですよ♪


ちなみに、作業手順や注意点を色々と教えて頂きながら星野設計にて作業してもらいましたが、非常に勉強になりました。
次回からは自分でやっちゃうと思いますが、変なバイク屋に出すぐらいならあそこでやってもらうのがおススメ。

まだジムカーナシーズンも終わっていませんが、気持ちはもうサーキットに向かってます。
なんせ話題の谷口さんのドライビングノートを読んでから試してみたいことが色々と出てきてしまいまして…ｗ

という事で今はまだジムカーナ仕様のままだし、なんせ暑すぎるので脳内トレーニングを頑張ってます。
参考になるのは去年のAttack2018の自分の映像。

こうやって見るとセット外してるな～～と今更ながら感じる事沢山。
今年はもう少し良い動きになる予定です。
あくまでも予定では・・・ｗｗｗ



結局去年のベストタイムはZummy走の1：00.073でした。
今年は絶対分切りするぞ！！

それと今年は去年よりマイレギュレーションを一つ厳しくして、車高も保安基準内という事にしました。
エアコンガスも先週ちょっと追加したので、重量増になってますｗ
オーディオは付いてるけど、スマホ+イヤホンで聞いてて使ってないから外しちゃおうかな～と悪魔の囁きがあったりなかったりしますが、
何となく、

「エアコン＆オーディオ＆ナンバー付きの自走で分切り」
というのが超個人的にカッコいいので外さないと思います（爆