1028のトーイングフック交換とルーバー調整

今日は1028を少し手を入れました。

以前から気になっていた純正トーイングフックの色あせ。

純正は赤のアルマイトですが、紫外線？で色あせてきてました。

少し前に黒アルマイトの社外トーイングフックを譲っていただいていたので、今日は重い腰をあげて交換しました。

やる前は簡単にできるだろうと思っていたけど、取り外しは簡単でも、トーイングフック本体がバンパーから抜けずに苦労しました。

結局バンパーを外して抜きました。





取り付けてみたけど、純正の方が角を丸く仕上げてあったりして質感が良い。

でもしばらくこの仕様で(^^)









そしてお決まりのエアコンルーバーのゆるゆるの調整。

これまた気になってて、実は純正新品を購入してあるのですが、またも貧乏根性が出てきて元からついてるのを調整することに（汗）

フエルトテープを用意していたのですが、いざバラしてみるとすでにフエルトテープが貼られていました。

前オーナーがやったのでしょうかね。

フエルトテープをあらたに貼ると厚すぎてダメだったのでビニールテープを貼って一個ずつ調整しました。

素人作業ですがこういう手間をかけると愛着がわくんですよね(^^)

ホントはただの貧乏根性w
















そして、ロド乗りの先輩から紹介していただいた素敵パーツ！



わかります？

1028のロールバーの専用キャッチ部分のロックボルトです。

以前から僕はこのボルトを回しやすく作りたいと思っていたら、なんとそれを作成して販売するとのこと！

僕ももちろん購入させていただきました！



新旧比較。

購入したボルトはチタン製で軽いです。

いいパーツを入手できて嬉しいです(^^)





まだもう少し1028のネタはあるんですが、作業時間が無くてまた今度ですかね(^^)

ゆっくりやります♪