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ブルーバードの生まれ故郷、日産自動車追浜工場へ。
友人と工場見学に行ってきました。


昨年夏に里帰りとして入り口まで行きましたが、一般向け工場見学が休止中・・・。
ようやく中へ入ることができました！

日産・追浜工場を紹介するDVD上映→バスに乗って専用埠頭見学→組立て・検査ラインの見学、という流れです。
ゲストホール以外は撮影禁止のため、写真はありません(´ｰ｀)

埠頭には出荷を待つ日産車だけでなく、輸入されてきたルノー・アルピーヌなども並んでいます。
他にも試験用に導入されたのか、日本国内では見ない車両も。

工場内部では、車種混合の組み立てラインとなっています。
現在は「リーフ・ノート・キューブ・ジューク・シルフィ」の５車種となっており、ガソリン車・e-POWER・EV問わず1本のラインになっているのが特徴だとか。
台数の比率は圧倒的にノート。
眺めている感じ、ノート7割、リーフ2割、ジューク1割と行った感じでしょうか。
シルフィは完成検査に１台だけシルバーのGグレードがいました、レアですｗ


ゲストホールは最近リニューアルされたそうです。


入り口にはジュークとノートが展示されています。




１台のクルマにはこれだけの部品があって、こんな工程で作られてー、をノートを参考に紹介されています。
学校の見学にも扱いやすい内容ですね、実際にバスで小学校が来ていました。




「追浜生産コレクション」
代表車種が紹介されています。


日産といえばブルーバード！というくらい、とにかく充実していますｗ




U12は２台、ハイストーリーのモデルでしょうか。


910型は非売品？


現行のB17シルフィも(^ ^)
僕と同じスチールブルーです。


U12とB17が偶然にも並ぶ。


傑作、P10プリメーラ。


キューブは２代目から追浜生産になりました。



我が家の車歴からも、追浜生産車は多く、ブルーバード（2）・シルフィ・ノート・ジューク・ティーダの６台が同じ工場から生産されました。
どのクルマでも里帰り出来ますねヽ(´▽｀)/


日産グッズの自動販売機なるもの、初めて見ました。

ここからはマニアックなコーナーｗ
説明やDVD上映が行われた会議室から出たところ、少し奥まったところにあります。

「カタログで見る歴代ブルーバード」





初代からU14型まで、SSSを中心に展示されています。


J30マキシマ　カー・アンド・ドライバー誌の10ベストカーに選出


セフィーロと兄弟車になったA32マキシマ　モータートレンド「インポートカーオブザイヤー」

といった、数々の受賞歴と共に、

U12ブルーバードに関するトロフィーなどがありました！


月刊自家用車　第25回国産乗用車人気投票グランプリ


週刊宝石　第1回キミが日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員だ第1位


TVK 新車情報'87 特別大賞


このCMに紹介されていますね。

ホームページから予約できますので、ご興味ある方は是非！