ジェフベッキーのブログ一覧

早いもので年末の挨拶の時期になってしまいました。

一年あっという間で忙しかったけど、今年もいろいろ楽しめました。

振り返ると、

1/3　息子と初乗り～三浦半島：タルガ

1/7　NPSC新春東京湾カーフェリーツーリング：タルガ

初めてのカーフェリーでのツーリング企画は面白かったですね！鋸山からドローンでの撮影もできました。(^o^)

1/15　KDP富士スピードウェイ走行会：2号

久しぶりに天気のいい富士を走れると思ったら、アクセルロッドが抜けてまともに一周も走れず悔しい思いをしました。(T_T)

2/18　CPSD耐久レース：2号

とるたんさん、大福さん、Jさんと参加したレース。
例の如く前夜祭付で結果はともあれ楽しいレースでした！

3/11　代官山モーニングクルーズ→大黒：タルガ

4/7、8　ドラさん上京：タルガ＆2号

どら猫さんが積車で我が家に遊びに来てくれました。皆で美味しい焼き肉を食べながら楽しい酒が飲めましたね！
ターボちゃんも完調になったようで良かったです。

4/14、15　NPSC富山ツーリング：タルガ

また、行きたいと思っていた会長の住む富山。
クラブの皆さんと美味い旬のホタルイカを堪能出来ました！
やっぱり日本海側のツーリングは満足度が高いですね。

5/6　幸手モーニングクルーズ：2号

5/12　日光ツーリング：2号

ロドスケさんプレゼンツで初めての日光ツーリング。
美味しいジンギスカンに空き空きのワインディングをおちゃけんさんとも楽しく過ごさせてもらいました。

6/6　奥多摩ツーリング：タルガ

8/14、15　箱根ツーリング：2号

9/16～18　鈴鹿サーキット走行会～西浦ツーリング：2号

贅沢にも2泊3日で鈴鹿サーキットから西浦温泉までゆっくりと楽しいツーリングを楽しめました。

10/6　356ホリデイ

久しぶりにバスタブさんやマークさんとゆっくりとまったりと、また356と65ナローのオーナーhitoshiさんともお会いできました。

11/10　水上レッスン～赤レンガ前夜祭：2号

息子と広場で練習して地元で飲み会まで。(^o^)

12/9　代官山モーニングクルーズ：タルガ

というふうに、車遊びはほんと充実してましたね〜。（笑）
例年通り、2台を均等に可愛がって上げることが出来ました。(^o^)

来年は子供二人が受験生なので車遊びは控えるようにとお上からの御達しがありやんした。
まぁ、守らず怒られるのがオチなんですけどね。www

今年を振り返ると、長男とクラブのツーリングも沢山参加出来たし、春には無事希望の会社に就職してくれたし、娘は娘でバンド活動に明け暮れコンテストでも入賞出来たようだし、次男も剣道では都大会に出て頑張ってくれました。
バンドも剣道も夫婦で応援に行けるのは非常に楽しみであります。
まぁ、嫁さんとも日々バトルしながらも子育てに家の野良仕事にと共に協力しながら頑張って来れました。(^o^)

そして可愛いナローちゃん達も、2号ちゃんには念願のオリジナルミッションへの交換、タルガちゃんにはワンオフのリアショックに交換することが出来ました。

来年はもう、年始から富士の走行会もありますし、楽しいサーキット遊びも出来そうで非常に楽しみであります！

皆さん、今年も大変お世話になりました！

来年も更に宜しくお願いしますね！(^o^)

911病も厄介だけど・・・356菌も厄介。

1960年356Bスーパー90ロードスター。

いいな～。外装色も内装色も素晴らしくおしゃれ！内装もナローに比べるとずいぶんと色っぽいし。



スピードスターよりは耐候性に優れそうだし、4速しかないけど軽量ボディーとこいつのエンジンなら気持ちよく流せそう。
シートの座り心地も見るからに良さそうじゃないか～。＾＾



手のかかったタルガは手放せないし、サーキットでもビュンビュン走る2号ちゃんは手放せないから・・・
たまにやってくるこの病気に耐えるしかないんだろうな～。ｗｗｗ

とりあえず・・・年末ジャンボいっとくか！？ｗｗｗ

ここのところまた、調子の悪くなったタルガちゃん。

症状としてはアイドルから回転を上げていくと1500〜2000くらいでエンジン回転が下がってしまうんです。
アイドリングも安定していません。しかし上はあまり問題がないというかわからない感じでした。

プラグコードの不良が原因で同じ様な症状になり、この夏新品に交換したのでプラグコードは犯人ではないと思われます。

プラグも大丈夫そうだし、ポイントギャップが怪しいとアドバイスをもらったので早速デスビを開けて見てみるとあら？！ギャップがほとんどないじゃないですか〜！(^_^;)

ポイント式の車に乗ったのは実はナローが初めてで、車検時に主治医にみてもらう事で問題がなかったので僕はポイントの調整はした事がありませんでした。(^_^;)

シックネスゲージは持っていたので規定の0.35ミリにギャップを合わせたらもう嘘のように治ってしまいました。(^o^)
上もやはりフィーリングは良くなってビュンビュン速くなりました。

あとはタペット調整が出来るようになったらいいのですが、面倒なので主治医にお願いすると思います。爆

ポイントレスがいいのでしょうけど、このくらいのメンテならポイント式でもいいかなぁと。

ここのところタルガちゃんの不調で精神状態が良くありませんでしたが、これで安心して年越しが出来そうです！(^o^)

今日は代官山蔦屋でモーニングクルーズがあり、ポルシェ356が集まるというので友人達と参加してきました。



ジョニーさんのポニー。チョロっと助手席に乗せてもらいましたがキャブもアイドルから凄く安定していてトルクもあるから乗り心地も凄くいいですね！
クーラーも効いてボタンでトップも開くし後部座席も乗れるので家族で楽しめる数少ない旧車です。



マーク号はちょっと問題ありのようでしたが、しっかり整備してもらいましょう。





奇麗なブルーのスピードスター。溜息が出るようなコンディションでした。





こちらは同じプルーでもイタリアの色気、アルファのジュリアスパイダー。
アイドリングも安定していて外装だけでなく機関のコンディションも良さそうでした。



赤ぽるさんの66ナロー。やっぱりナローはスレンダーなフェンダーにメッキのホイールキャップがオシャレ！



280はダンディでカッコいいですね！僕にはなかなか似合いそうもないかなぁ〜。(^_^;)



良いコンディションのアメ車も1台だけ。シボレーのなんでしたっけ？！(^_^;)





白いのとグリーンの356は同じ主治医のオーナーさん。クルマも素晴らしいのですがオーナーさんも素晴らしい方々なんです。



ローダウンされたバスも。トータルで決まってますね〜！(^o^)







サーキット仕様の356。ノーマルも良いけどこうして弄ったのも楽しいでしょうね！



これも程度の良さそうなジュリア。
アルファは実用的でありながらも気持ちいいエンジンとミッショシでドライビングが楽しい車ですよね。



以前、近所の知り合いが乗っていたので好きになったゴルフのカブリオレ。やっぱりいいなぁ〜。(^o^)

久しぶりに色んな方ににお会いできたし、有意義な時間でした。