ジェフベッキーのブログ一覧

昨日は午前中から友人達とガレージ遊び。(^^)
思ったより天候も悪くなく日が差せば暖かく、外でのランチも楽しめました。

Dさんはナローではなく1957年ノンレストアビートルでご登場！
モリスさんは復活したエランで颯爽と。



ZEPPELINさんはまさみちゃんに乗って。(^^)



いや〜、見ごたえのある3台がうちに集まるなんてとても嬉しいじゃ〜ないですか。

5年前にベルギーから？ノンレストアに拘って輸入された57年ビートル。



僕はアポロのついたクルマには初めて乗せてもらいました。ソレノイドで開くし、点滅もするんですね〜。ワイヤーか何かで開くのかと思ってましたが電気式だとは知りませんでした。



外装のペイントもご覧の通りオリジナルですごーく良い味出してます！



内装も凄く当時を思わせる神々しさがあります。



そして、1200ccのオリジナルエンジンですがトルクも十分、4名の大人が乗っても出足は軽くなかなかの俊足をみせてくれるんです。
ごじゃるさんが丁寧にOHしたエンジンは回りも軽く調子良さそうです。(^^)

コンビニに買い物に行くだけなんだけどこんなにも楽しいだなんて、皆さんこのビートルの虜に。

今回の目的は念願のタルガちゃんのバナナアームの根本のブッシュ交換。これを変えると走りが変わるのは昨年まさみちゃんで経験済でした。
ただこのブッシュを交換するにはエンジンを降ろさなければアームが外せないので覚悟が必要なんです。(^_^;)

皆さんが手伝ってくれると言ってくれたので一念発起出来ました。あざーす！



ここで下ろすのはもう三回目。(^_^;)



下ろしたついでにミッションデフのガタも調整してもらいたい。



何故か両方凹み変形のあったアームもZEPPELINさんから譲ってもらえたので交換。



ごじゃるさんところでハブベアリングやハブを圧入させてもらい新品の様になったタルガちゃんの後ろ足。(^^)



今日はごじゃるさんところでデフのバックラッシュの測定をみせてもらい、現状35/100ミリ位のガタを規定の15/100ミリ程度におさめてもらえるか？！

今まで以上にガスペタルを踏めるようになる事間違いない予感が、、、ワクワク！(^^)

楽しい楽しい週末でした〜。

ビートルも良いし、チンクも良いのだけどここのところずっとミニが気になって気になって。www

若い頃に乗っていたかったクルマですが最近は高騰してしまいましたね。(^_^;)

数年前にローバーミニをレンタルして息子と道志みちを走らせに行ったのだけどそのコーナーリングの楽しいこと楽しいこと！
実際はわかりませんが凄く速い感じがするのですよね〜。www

やっぱりもうジジイになると絶対速度は遅いほうが楽しめる気がしてます。(^_^;)
500馬力も使うなんてそんな状況は富士のストレートか高速での反社会的行為でしかないですから。

まず見た目がクラシカルだし、自分で整備できそうな感じがプンプンしてるし、小さいからガレージにも楽々だし、ナンバーつけないでサーキット専用にしてトレーラーで運んでも楽しそう。



こんなことや。



おいおい、やり過ぎだろう！www　スタントマンか！？

筑波サーキットの更新書類の中に年間スケジュールが入っててふと見ると、ミニのパーティーレースが年間4戦書いてあるじゃ〜ないか。

レースなんだからある程度キチンとしたレギュレーションがないと意味ないし。調べてみるとインジェクションクラスやキャブレターの1000ccナロークラスがあるみたい。

排気量はもちろんタイヤまで指定されてるしかなり面白そうじゃないか。

流石にレース動画を見るとポルシェなどにありがちな速いオーバーテイクは無くてほとんどスタートとミスの有無で決まるかのような感じ。

腕の無い者が参戦すると万年ビリかもしれませんな〜。www

もうナローでサーキットだなんてなかなか遊んでくれるひともいなくなったし、ミニなら第二の青春を架けられる！のか？！(^^)

ああ、妄想は楽しい！(^^)
誰か、一緒に飛び込みません？！爆

まさみちゃんの運転席についてるスポーツシート。
当時はオプションなので運転席だけこのスポーツシートがついてるなんてことも当たり前だったようです。

53年も前のオリジナルシートなので流石に座面や背もたれのバスケット生地に破れが。(^_^;)
硬くなっていて座り心地も良くないので思い切って張替えに出しました。





雰囲気壊したくなかったので損傷の少ないサイド部の生地は張り替えませんでした。

僕が死んでも残るだろうこのシート。
いや〜カッコいいレカロシートです！(^^)

早くまさみちゃんにつけて乗ってみたい！

昨日は娘の成人式でした。
オミクロンの猛威にビクビクしながらもなんとか成人式が開催されたので親としてはホッとしました。(^^)
92歳のかみさんのお母さんにも孫の振り袖姿を見せられたので良い日となりました。

さて、ナロー遊びはというとまさみちゃんのスポーツシートが破れていて座り心地も悪いのでセンター部のみ張り替えて貰うことに。



アパレル業界で鍛えた良さそうな業者を見つけたので出来上がりが楽しみです！
ヘッドレストの無いスポーツシートなんて今だとなかなかのお宝じゃ〜ないかな！(^^)



そしてタルガちゃんの後ろ足だけど、左右とももともとなぜかパイプが凹んでいるのでブッシュ交換と共に交換しちゃいます。
部品商ZEPPELINさんがなかなかのミイラを分けて下さいました。www



ごじゃるさんとこでブラストさせてもらい、エポキシ系の錆止め下地塗料がホームセンターに売っていたのでキレイになりました。

しかし、このアームったら50年以上も前の部品ですが凝った作りだと思いませんか？！
鋳物に曲げたパイプを溶接してあるし補強もしっかり入って複雑な作りです。こういうところ、ポルシェって凄いよね。



黒く塗装してベアリングやブッシュを入れたらほぼ新品すね！

エンジンは下ろすので折角の機会、ガタガタなデフを交換したい！
2号で不要になった915ミッション用のデフがタルガの911ミッションに使えたら良いのだけど。
ノンスリは915も911も共通らしいのでノーマルデフも使えるはずとの事？

この機会に前側のクランクシールを変えとくか？どうかが悩ましい。前回変えてから4万キロくらいかなぁ〜？普通10万キロくらい持ちそうだけど。(^_^;)
高くない部品だから変えとくか〜。

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします〜。(^^)

明けて2日は長男に誘われて次男と3人で上越国際スキー場に。



天気も最高で若い二人とタップリ滑って温泉に入って、助手席で爆睡させてもらい親孝行してもらいました。www

今月は2号ちゃんの車検。
主治医は代車を出してくれないのでモリスさんにアッシー君になってもらって2台で箱根ヶ崎までツーリング。



エランは運転してももちろん楽しいのだけど助手席にのせてもらってもめちゃくちゃ楽しいやないですか〜。
車体は軽いしエンジンは結構トルクフルだし、サウンドはいい音してるし開放感も申し分ない！
足だってシットリ良い感じなんです。

もうね2号が重く感じちゃいます。(^_^;)

楽しいひとときでした。



やっぱりオープンライトウェイトは良いな〜！(^^)