ジェフベッキーのブログ一覧

一昨日は夜中に火事の誤報ラインがあって寝不足。
朝は体調不良なため仕方なく会社をお休み。(^_^;)

昼まで寝たら体調も良くなったのでイモの植え付けとまさみちゃんイジリ〜。www　

日曜日にZeppelinさんと21時まで頑張ったのであとは配線少しとマフラー取付にエンジンオイルを入れる事くらい。(^^)

エンジンもすんなりと目を覚まし、オイルタンクからのオイル漏れもなくなり早速毎度のテストコースへ。

いや〜、バナナアームのつけ根のブッシュ交換は効果てきめん！
しっかり感が出て新車のような足回り。
ショックのゴツゴツ感が消えて良い感じです。

エンジンは良く回るようになったし、オーバーホールしたてのミッションも渋くなく気持ちよく入ってくれます。(^^)
ごじゃるさんもいい仕事してくれました。

ガリってた２速も気持ちよくシフトダウン出来るようになりました。

う〜ん、これでクラッチペダルの高さ調整だけしてやれば動力性能部分はほぼ完璧かも。(^^)

まさみちゃんって結構トルキーで速いのよね〜、ビックリ。

やっぱり各部初期化したクラシックポルシェは最高ですね〜。

あ〜、Zeppelinさんごめん！お先に味わっちゃいました。www

早く乗りに来てね〜！

まさみちゃん、最高〜！(^^)

2号ちゃんのパッドを変えて気を良くしちゃったので、タルガちゃんも同じくFERODOのこちらはDSパフォーマンスを購入してみた。
フロントはポルシェ純正、リアは確かEBCだったけどあんまり効かない印象しかありませんでした。
フロントは5ミリ、リアは7〜8ミリ残っていたけどここは贅沢に変えてみた。

いや〜、贅沢しただけあって大正解！(^^)
Sキャリパー程ではないにしろ、効く！
踏んだら踏んだだけ効くし、凄く自然でいい感じ。

早くタルガちゃんで峠を走りに行きたい！(^^)

TやEでブレーキに不満な方、是非お試しくださいな。

もう、毎日の通勤が辛い！(T_T)
腰は痛いし膝は痛いし、おまけに肘まで。(^_^;)

次男が大学卒業する5年後までは頑張ろうか？！と身体にむち打ちながら毎日毎日を頑張ってます。

帰宅したらやれ風呂入れるだとか、塾の迎えだとかなかなか休めません。

休みは休みで木を切ったり、ウッドデッキ治したり、畑耕したり、消防団にかり出されたり。(T_T)

5年後にはスッパリ今のサラリーマン業は辞めて、かみさんと畑を楽しみつつやっぱり好きなクルマを1台作ってみたいのよね。www

色んな選択肢はあるけど自分で板金からエンジン、ミッション組立などレストア出来てキャブ車で普段使いも出来るそんなクルマがやっぱり候補。

ポルシェレストアはお金かかるし、昔みたいにスーパーに行くのに使えなくなったゃったから候補外。

やっぱり偉そうじゃなくその辺をサクッと乗れる大衆車が1番。

世界で認められているミニならドンガラも手に入れやすいし、パーツも豊富。
パーツ代も比較的リーズナブルだし吊り下げ式のクーラー付けたら夏場も乗れるし。

いや〜、楽しそうだな〜！
溶接機も買わなきゃ！(^^)
200ボルトもガレージに引っ張るか。

やっぱり色はセブの爺さんみたいなグリーンがいいなぁ〜。



やんちゃな仕様も楽しいし、娘と新旧ミニでツーリングってのも良いかもしれない。(^^)

頑張れ〜！オヤジ〜！www

いや、次男が大学卒業するのは6年後じゃない？！(^_^;)

4/9〜11はオートモービル・カウンシル。
初回に行ったきり。
今年は足を運んでみようかな！
皆さんも是非！(^^)
カッコいいナロー達に会えるよ〜！www

https://automobile-council.com/

皆さんお手元にありますでしようか？！www

なかなかの内容の充実したカーグラフィッククラシックVol.4。

66〜73RSまでの吉田匠さんのインプレも楽しかったのですが、僕の大好きなジウジアーロの記事もなかなか楽しめました。



氏はなんと自身で買って乗っていたのは72年のタルガだったのですね。「絶対タルガだ！」と心に決めていたそうです。

やはりあのデザインには氏にもグッと刺さったようです。
小さな子供を二人乗せて家族四人でバカンスにタルガで行ったのも忘れられないのだとか。

そして今も991タルガを所有していて992タルガも注文するのだとか。





氏がデザインした唯一のポルシェはこの914/6ベースのタピーロ。ポルシェとも仕事していたんですね。

クルマだけではなく、カメラやトラクター、自転車にボール。精力的にデザインをしているんですね。



僕もピアッツァに乗っていたんだけど、後部座席もしっかり座れるようにデザインされていて個性的なクルマでした。

う〜ん、老けたな〜。(T_T)