ジェフベッキーのブログ一覧

本日は沢山筍がとれたので市場に少し売れました。(^o^)



ごじゃるさんからまさみちゃんのパーツが入ったので少しづつ進められます。



手配してもらった2号ちゃんのコイルは残念ながら悪評の高い？ボボブラジルでした。(^_^;)
ちょっとお化粧してほぼブラジルに。www



当たりで有ることを祈ります！(^o^)

今週末はZEPPELIN社長はお休みなので仕方なく次男とマフラーの塗装などを進めました。(^o^)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/618843/car/2916426/5777256/note.aspx

エンジン回転上げたら遅角してしまった2号ちゃん。
中古CDiをごしゃるさん借りていたのだけど突然エンジンがかからなくなってしまいました。
でも偉いのはガレージの中でなんですよね。(^o^)
タルガちゃんがクラッチワイヤー切れたのもガレージ前だったし、なんか愛を感じるよね。www







K's さんから買った修理されたCDI。
注文から一週間もしないで届きました。物流は悪くないですね。

新品の様になっていますね。凄いですね。

ごしゃるさんのCDIも壊れたのかと思いこの修理済品に交換したけどかからない。(^_^;)

息子にセルを回してもらいながらプラグの火を見るも飛んでいる。
ガソリンも出ているみたいなので理由が分からない。

もう、ここらが限界なのでごじゃるさんに相談するとコイルが怪しいと。　　

火は飛んでいるのでコイルは大丈夫だろうと考えたんですが、手持ちの他のコイルに変えたらすんなりかかりました。(^o^)



そんなに火は弱そうではなかったんですがね。

コイルも寿命だったんでしょうね。新品を買います。

僕の仕事は会社でないと出来ないので毎日出勤しております。(^_^;)

外出自粛と言うことで週末やる事といえば、やっぱりガレージ作業。(^o^)



キャブも外してるのでせっかくなのでエンジンルームも少しキレイに。
911Lってアルミシリンダーなんですね。知りませんでした。



この際電装系もスッキリさせて、チッピング塗装もし直しましょう。



フロント部は問題抱えてますがここは車検をとってから考えようかと。



ヒートエクスチェンジャーも一度変えられたようで程度もそこそこ良好でした。

まだまだやることは沢山。Stay garage(^o^)

錆びて穴の空いたまさみちゃんの燃料タンク。
頑張ってハンダをつけて漏れが止まったんですが。





内部の上側の錆の取れが今ひとつだったのでもう一度錆取り剤をいれて逆さまにしてたんですが、なんだかまた大量の漏れが。(^_^;)



やっぱり、新品に替えましょうかね。(^_^;)

キャブをバラし始めたまさみちゃん。


こんなに汚い状態でしたが、キャブクリーナーてコツコツ洗浄したらかなりキレイになりました。

プログレッションホールのメクラ蓋が唯一外れず(^_^;)、ごじゃるさん先生にお願いします。



バタフライやフロートの調整など肝心な部分はごじゃるさんから丁寧に教えてもらえるので助かります。

前後キャリパーは外せたもののピストンは抜けそうにないのでOH含めてここはプロにお願いしようかと。



あと、マスターシリンダーを外してこれも一緒にOHしてもらいます。



燃料タンクの錆取りはしないといけないと思っていたので外しましたが、思ってたよりサビがひどく車体側も結構サビでやられています。(^_^;)





サビはしっかり落として置換剤で黒錆にしてからチッピングスプレーで塗ります。



外したタンク。
中を高圧洗浄しましたが意外とサビは少ないようです。



タルガのときはコップ半分以上のサビが出てきてビックリでしたが。



早速錆取り剤を60リッター入れて一晩サビを取ります。
入り口のパイプ内壁などみるみるキレイにサビが取れていきます。(^o^)

翌日ふとタンクを見たら・・・



あ！漏れてる〜！(T_T)

錆取り剤入れたときは漏れなかったんですが一晩たってサビが取れて穴が空いてしまったのでしょうか。

タンク内部のコーティング剤もあるのですが、あまり好きではないので新品にするようでしょうか。



聞いてみたら、ごじゃるさんとこにリプロのタンクがあったので分けてもらおうかと。
これにモコモコした塗装をしてやればいい感じになるでしょう。

生産から52年も経ち、不動車でもあったのでここは仕方のないところでしょうか。