青りんごサワーのブログ一覧

午前中のバイクでのイベントを終え、午後は赤い微糖の整備をしておりました。

エンスト病対策の一環で燃料ポンプの交換です。

新品の燃料ポンプ、5万円くらいです。



まずはビートの幌の後ろを開けて、メンテナンスリッドを取り外します。



メンテナンスリッドの右側のカバーを外すとタンクが見えます。



念のためバッテリーのマイナス端子を外します。



燃料ポンプについている燃料ホースを外します。



ポンプを取り外しました。



予想よりはきれいだったかな、フィルターも汚れていますが詰まりまくり…という感じでもなく…

燃料タンクの中も全く錆もありませんでした、ほっ。



燃料ポンプを取り付けました。



ついでに燃料フィルターも交換します。



燃料フィルターはタンクの後ろのフード下にあります。



燃料ホースを取り外します。



ちゃちゃっと交換。



地味な作業。



そういや燃料レギュレータ頼むの忘れてました。

本日は朝から都筑PAにガンマで出勤しました(笑)



寒くもなく暑くもなく1年でもなかなか無いバイク日和。



CB750FourとRGV-Γ250SPとKTM RC250。

近所だったので10時前にいったん帰宅し、30分ほどで乗り換えてきました(笑)



カタナとCB。



乗り換えてきたらすごいのが１台。



ビモータTESI 1Dです。



あっと驚くハブステア。



昔はどうやってタイヤが曲がるのかよくわかりませんでした。

クルマ軍団。



こちらも



ランチアフルビアの狭角V4！



家から３ｋｍの穏やかな午前中でした。

日曜日は軽井沢へ。

朝からかかりの悪いキャブ車のカタナを引っ張り出し、R246、環八を北上します。
関越道を寄居まで埼玉をショートカット。

藤岡、甘楽、富岡を下道で抜け、被災した碓氷の旧道が通行止めのためバイパスを頑張って登ります。

カタナはガンマと違ってハイグリップでもなくタイヤが細いので全然かっとべません。
途中気温が下がり冬の装い。冬のウェアで来て良かった…

ちょうど開店時間に着きました



カフェGT軽井沢



そうこうしている間に常連さんたちが…



HさんがSLから買い換えたSLS AMGも。




幅はそれほどでもないけど、長い…



そして本当のガルウイング。カモメ～



座らせてもらいましたが扉閉めたらAZ-1やカプチより圧迫感！
天井が低いせいかな～。
車内は車のサイズと比べると狭いですね。



SLS AMGと九州から帰って来た147



お昼過ぎにお暇し下道で帰ってきました。

いつもの下仁田から神流に抜けるルートは通行止めが怪しいため、吉井から神川を抜けて秩父に下る郊外のルートで帰ってきました。

ビートのアイドル近辺のエンスト病対策としてEACVの交換をしました。



とりあえず幌開けてメンテナンスリッド開けてスパッと交換。



30分くらいの作業。

その後宮ケ瀬まで行きましたが、途中40km/ｈくらいで走っているときにアクセル抜いて踏みなおしたときにエンジン止まりました…

後ろにいたノアがベタづけしてきていたのですが、20秒くらい再起動できずちょっと焦りました。

アイドル辺りのエンジン回転の安定感は増しているので交換した意味はあるとは思いますがエンスト病自体の原因ではないらしい。

本日、次の対策のためお疲れであろう長期間稼働部品の燃料ポンプとフィルターを注文してきました。

まぁ変な話怪しい部品は全部変えていくつもりなのでちょうど良いかな。

本日午後横浜から浜松まで移動しました。

目的は日曜日のカプチの全国集会オープンカフェ！

ですが、袋井あたりで中止の連絡が…

なんで金曜日から来ているかというと、元々土曜日にもイベントがあったため。

土曜朝から浜松で人間ドック、夜は会社の同期の飲み会、日曜日にオープンカフェでしたが、飲み会中止が決まり、浜松行く途中でイベントが中止になり、浜松着いたら人間ドックも病院から中止の連絡が…

ホテル着きましたが結局なんの用事も無くなったので、金の無駄遣い…来る意味ありませんでした。

しかも予約した時ホテル全然無くて、高い所しか残って無かったのに、今日見たらキャンセルいっぱいなのか一泊2000円分ほど安いホテルがゴロゴロ…

とりあえず危険半円から逃げるために疎開した感じかな…