シバスチャンのブログ一覧

なかなか治まらない・・・(;´Д｀)

ホットウィールのプリムス ロードランナー

派手なカラーリングと異常に高い車高が現実離れして、「カッコイイ」という印象は全く湧かないのですが、よく見ればボディーの造形は中々良さ気ではありませんか。

という訳で、いつもの如くディテールUPです。



















Plymouth Road Runner 1970
HotWheels
















































end

当事者は時に自分を見失う

見るべきものが近過ぎると見えなくなる

近しい他人目線は本質を見る


・・・ような気がする。

以前からたまに片鳴りになることがあったクラクションですが、数日前に完全に片鳴りになってシングルホーンになってしまいました。

「ぷ～」て感じで、これを鳴らされても誰も怒らなそうな気の抜けた音で、これはこれで可愛いんですがイザって時に貫通力のある音でないと不安なので新調することにしました。

８０スープラのホーンはボンネット先端下部の空間とバンパーグリル内に装着されてますが、今回鳴らなくなったのはバンパーグリル内のやつ。


右の白く変色したやつです。

長年風雨に晒されて使用環境としては劣悪な場所なので、次は少しでも耐候性が高いものを、と選んだのは『デンソー ジェイホーンハイパー』



後期型のグリルはバーが追加されて作業性が悪いですが、何とか装着。



ボンネット内も交換完了。



ホームページで聴けるサンプルよりも、実際はもう少し低い感じの音質ですが、音量も十分で良い感じです。

で、作業の際に発見してしまったんですが、外気温センサー？がブラブラしてました。



本来はリインホースメント下面に付く筈ですが、クリップが紛失してて装着できません。

なので拘束バンドで括り付けておきました。




今回の作業で使用したラチェットがサビて動きが渋かったので、CRC5-56を浸透させたら軽く動くようになりました。
CMは伊達じゃないですね。




なんだか最近、トラブル対策が多いような気がする・・・



只今の総走行距離18万8千キロオーバー。




【追記】
装着後のお出かけ中に危険なシーンに遭遇して、咄嗟にクラクションを鳴らすことがありました。
今までにボッシュやミツバなどの電磁ホーンタイプのクラクションを幾つか使ってきましたが、今回のデンソー製は過去使用したどのクラクションよりも音量が大きく、謳い文句通りに迫力のある且つ脈動を伴う独特の音質で、鳴らした本人がチョット驚いてしまいました(＾Д＾；)

前にも報告したとおり、12ヵ月点検と併せて高速高負荷時の失火の修理をして、目論見通り完治したのですが、点検直後から室内のダッシュボード付近から、エンジン回転に連動する「コココココ・・・」と何かが振動するような音が発生するようになってしまいました。

現象は極低回転時のみで、回転が上昇すると異音は収まります。

当初はどこかのパネルが振動しているものと思い、異音が発生している時に色んなところを手で押さえてみるも音が収まる気配が全くしない。

半ば諦めかけていた今朝の出社前のこと、相変わらず「ココココ・・・」と異音がする最中
これまた調子が悪かったクラクションを点検しようとボンネットを開けてゴソゴソしている際、何気なくエンジンヘッドの化粧カバーを触った時、異音の音色に変化が！？

「化粧カバーが緩んでる？」

詳しくチェックしようと手前から奥に向かって化粧カバーの上をなぞるように手を滑らして一番奥まで手を伸ばして、ヒーター用冷却水ホースに手が触れた時、異音が収まった！

手を引いてヒーターホースから手が離れると再び「ココココ・・・」

異音の原因を発見！
室内じゃなくてエンジンルームのヒーターホースでした！！

ヒーターホースの繋ぎ目にホースバンドがあるんですが、本来そこはスポンジ状の保護カバーで覆われている筈が、すっぽ抜けて有らぬところに。





で、振幅幅の大きい極低回転で化粧カバーがホースバンドに当たって、その打撃音が冷却水を媒体に伝播して、室内のエアコンユニットで鳴っていたのでした。

12ヵ月点検でのプラグ交換作業の際に、保護カバーをずらしたまま、元に戻さなかったようです。
サイドブレーキの調整ミスといい、メーカー系ディーラーとしての作業精度が疑われますな。。

というわけで、保護カバーを正規の位置に直しまして





一件落着 (＾Д＾；)
気持良く出社しましたとさ。







だがしかし！　別件で昨日から気にかけている事が・・・

どうやら本日11月23日、欲しいと思っていたホットウィールのチーム・トランポートが発売らしい！？

でも通販サイトは既にどこも売り切れで、もう実店舗で直接購入するしか手はない状況です。








世間は祝日、私は出勤日ということもあり半ば諦めつつも、仕事中もソワソワ(^^;)

しかし運の良いことに本日の業務を早く切り上げることが出来、フレックス制度を活用して早退！
会社からは少し遠いですが、穴場スポット店に出撃です！！

約1時間半後、目的のお店に到着。
はやる気持ちを抑えきれずに少し速足で売り場に向かう。　そして・・・
やはり穴場だった！まだ誰も手を付けてないと思われる状態でお目当ての品がずらりと並んでるではないですか！( ´艸｀)

周りは買い物客が大勢居るのにホットウィール売り場には誰も居ない( ´艸｀)
じっくり物色して購入しました(*´з`)






前回発売されて入手済みのローレル＆サクラ・スプリンターですが、人気にあやかって再販されたので開封用に再購入しました。




さて、明日は恒例のアピタピアゴ トヨタ2000GTの発売日です。。