シバスチャンのブログ一覧

また馬鹿な事故が･･･

記事より引用
---------------------------------------------------------------------------------

　２９日午後１１時３５分頃、茨城県笠間市泉の市道で、小美玉市の高校２年の男子生徒（１７）が、走行中のワゴン車の屋根から転落し、頭を強く打って搬送先の病院で死亡が確認された。

　笠間署の発表によると、ワゴン車は茨城町に住む知人の高校２年の男子生徒（１７）が運転していた。死亡した男子生徒はワゴン車の屋根に乗っていたという。

　運転していた男子生徒は事故後、救護せずに現場を立ち去っており、近くにいた別の知人が１１９番した。この男子生徒は無免許だったとみられる。

　現場は、愛宕神社から続く下り勾配の道路。同署が事故原因を調べている。

----------------------------------------------------------------------------------


以前にも類似事案のブログをかいたなあ。

トミカプレミアムのサバンナRX-7ですが、
ＨＰの画像を見ていたら
サイドモールの形状が実際に売られた製品と違うことに
気付きました。

ＨＰ画像のモールは
モール中央付近に窪みがあるのですが
製品版に窪みは無く、のっぺりとした単純な形状です。



おそらくＨＰ画像のモデルは
試作品なのでしょうね。

トミカのNEWスープラの時も
フロントエアダムの作りが全く違ってましたし。

トミカのスープラは製品版の方が作りが良かったですが、
トミカプレミアムのRX-7は試作品の方がリアルな形なのですね。残念。。

それはともかく、
とてもフォルムが良いモデルなので
タカラトミーモールオリジナルで
赤色とかのカラーバリエーションを出して欲しいです。

このミニカーを購入して、
この頃は「サバンナ」だったんだ、と
改めて長い時が経ったことを実感。





さて、このトミカプレミアムは
同シリーズのFDと違って、変なデフォルメはされておらず
実車に忠実なフォルムに仕上げられており
なかなかの格好良さです。

それでも手放しで満足できない体質になってしまった私は
ディテールUP＆カスタムに着手。

先ずはホイール選びですが
それなりに古いクルマなので
当時の雰囲気を出したいと思い、
古典的なメッシュタイプを選定。



ちなみに、グリーンライトのホイールセット品の中の一つです。
墨入れしましたが、今回の仕上りはガタガタになってしまいました...(;´Д｀)ｻﾞﾝﾈﾝ

サスペンションギミックは無いので
車軸の軸受けとフェンダー（フロント）の内側を削った他、
車軸がドアスプリングの柱に干渉したので、そこも削りました。

過去愛車スープラＳＺを製作したら、残りの２台（SZ-R、RZ-S）も製作したくなるってもんで。

昨日発売のRX-7（FC)を購入するついでにスープラも確保しようと思ったけど、既に店頭にはありませんでした。

ならばと、帰宅してから、前から欲しかったという理由もあってタカラトミーモールオリジナルモデルの赤いスープラを２台発注しました。（ついでにマットブラックのLFAも）

で、何気にレギュラーモデルをネットで検索したら･･･




えっ！？









軒並み２千円オーバー！？

８０スープラ高騰の波紋は、ミニカーにまで及んでいました･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ

トミカプレミアムで製作中だったシバスチャンの過去愛車
スープラＳＺが完成しました。

シバスチャンのＳＺは前期型で、サイド＆リアマッドガード無しなので、
当該部位とサイドマーカーを削り取りました。

加えて社外リップスポイラー（レイブロス製）をエポキシ造形パテで製作。

更に後付けフォグも製作してみました。

タイヤ＆ホイールはトミカプレミアムのフェラーリＦ４０から移植しました。

てな感じで、それなりに拘って製作したのですが・・・

何だかユル～イ仕上がりになってしまいました･･･(;´Д｀)


















TOYOTA SUPRA SZ (shibasuchan ver.)
tomica PREMIUM


















































このアングルが一番イイね。
・メカっぽい下回りがチラ見え
・お尻からフェンダーの丸み
・17incホイール＆タイヤのムッチリ感
・エアロレスのサイドシルの回り込み
これらの塊感が好き♡






end