れお@もりものブログ一覧

お盆に帰省際に毎年恒例の同じく帰省していた地元のツレとの飲み会へ…

帰りは例年同様駅までバスですが、去年、一昨年とエアロスターのツーステ、KC-MP317Mが来てましたが、今年は…

　なんと、最新型のEDSS付きでテールがLEDになった現行エアロスターの2TG-MP38FMでした

　先月登録されたばかりの新車のようで、車内は新車の香りプンプンでした

　基本都市部の営業所で使い倒したお古のバスを数年使ってまた同じように入れ替えってスタイルで、大型の新車の購入は20数年ぶりなだけにビックリでした

　コロナなんかで逆境の中、新車を導入とはありがたい限りですし、お年寄りが多い地域なので最新式のバリアフリーバスは重宝されそうですね

　他には、お古でKL-のエアロスターノンステやKK-のレインボーノンステなんかも入って来てるらしいので、また見に行ったり乗ったりしたいですね

　あとは最近ハマってるドラマのネタですが、最近TBS系で放送されているMIU404って刑事ドラマにハマってます

　特にマニアックポイントが主役が乗る覆面パトカーが、メロンパン屋に模したクイックデリバリーという点



　警光灯を載せて緊急走行する姿は何ともシュール



　クイックデリバリーといえば今では珍しくなったコラムMTですが、主演の一人の星野源さんが手慣れた感じでコラムMTでちゃんとギヤチェンジの操作してる演技が芸が細かいなと…きっと実際の運転でなく牽引か静止しての撮影でしょうし…　



　第一話で14カローラアクシオとRB1オデッセイが盛大に破壊されたスタントが一部界隈で話題になってましたが、ゼロクラウンまで燃やされるとは…



　時代の流れを感じますね…この辺の車は15年前後前とはいえ自分の中ではまだまだ新しい印象から脱却出来ないんですよね

　最後にこのドラマ見てるとクイックデリバリー欲しくなりますね



　内装は簡素で程度の割に中古相場は高いですが、見た目がかわいいですし、中は広くて、非力ながら運転は楽しいので魅力的な1台です

　コラムMT自体も10年前にクイックデリバリー乗って以降ご無沙汰ですね

　今の新車では多分コラムMTの設定のある車はなさそうですし、今後はコラムMTなんて経験したことないって人増えそうですね

　お盆休みは実家に帰ってちょこちょこ草刈り等の作業してました

　まずはいつも恒例、洗車大会…

　暑くならないうちの朝5時より開始です、中古納車から3年、初度登録から14年目の車ですがまだなんとか見れる姿は保ってます

　そして、実は先月防災もかねて裏山の木の一部を林業関係の方に切って頂きまして…

　

　その時に幹は持って帰って頂いたのですが、かなりの量の枝や葉っぱが残ってまして、裏山の草刈りまさおと並行してそれの片付けをしてました

　はじめは軽トラで運ぶ気でいたんですが、さすがに無理がありそうなので今回は4トンダンプでも借りてくるかと手配してたんですが、もっと良さげな車が見つかりました

　今回の秘密兵器がコチラ‼


　
　パッカー車です

　ゴミの回収でお馴染みの車ですが、物を粉砕・圧縮しながら積み込めるので、最近は造園や林業関係でも中古車なんかがかなり引き合いにあったりします

　実際使ってみるとある程度大きな枝でも粉砕しながら掻き込んでくれますし、ダンプの荷台よりも投入口が低いので楽で、降ろす時はホッパを開いて排出版で押し出すだけの2ボタンで済みます

　結局、重量で3.7トン、積み込み圧縮前の大体の目算で20M3はあったであろう木の枝の運搬が2往復で済みました

　軽トラなら重量換算だけでも10往復は必要でしたでしょうし、軽トラ5台分、運搬、粉砕作業を含め人員3人分くらいの仕事をしてくれたんじゃないでしょうかね

　本当に働く車は偉大ですね

　今週末は久々にこの車で仕事してましたが、昨日洗車機ぶち込んだ時に落ちなかったゼブラ汚れと塗装の艶消しが気になって…

　ということで、今日はうどん県までひとっ走りした後明るいうちに帰って来れたので磨き倒しました

　10年落ちにしてはまぁまぁ見れる外観になりましたね

　しかし、もうポスト新長期の車出てから10年も経つとは…時の流れは早いです

　つい先日遭遇したゼロクラウンのパトカー

　ゼロクラウンのパトカーも減ってきたなぁと思いつつ、何か違和感…

　近づいてみると、所属県警の表記がなかったり、ナンバーも臨番、赤色灯にカバー

　以前も遭遇したパトカーの廃車回送かなと思ったら、リヤドアに劇用車回送中の貼り紙が…

　足元は16インチの鉄チンに120マークＸ用のホイールキャップ、トランクリッドのRoyal Saloonエンブレムも外されるなど細かい所の再現度高いですね

　10年位前までは劇用車もパトカーは81マークⅡやY31セドリック、130クラウン、救急車ならV8積んだ100系ハイエースの初代ハイメディックなど年代差がありすぎて違和感ある顔ぶれでしたが、最近はパトカーならゼロや200クラウン、救急車なら現行ハイメディックの初期などかなり近代化されて違和感感じなくなりましたね

　あとはおまけ…

　10年前にネタにした4軸低床のヤマト運輸さん



　こちらも久々に遭遇…キレイに撮り直せました

　ヤマトさんも前2軸だらけだった昔と比べて前1後2軸の引きずりが増えてきましたが、4軸低床のこちらは未だに違和感ありまくりです