れお@もりものブログ一覧

　今日はお昼くらいから実家に帰省し、家の屋根や外回りの掃除をして年末恒例洗車を…

　今年は時間の関係でウィッシュだけですが、外装は久々にバフで磨いていつものミラーシャイン仕上げ、内装も徹底清掃して、エンジンルームも磨き上げました







　14年、14万キロ入ってる年季の入った車に極力見えないよう足掻いてます(笑)

　機関も絶好調ですしまだまだ頑張ってくれそうですね

　それでは今年一年当マニアックなブログにお付き合い下さった皆様有難うございました。
　
　来年も何卒よろしくお願い申し上げます。

　今年も繁忙期が終わり本業は29日に仕事納め、30日～今朝まで副業で走って仕事納めとなりました。

　今年のシメはこの1年よくお世話になったこちらのスーパーグレートでした。

　さすがに年末だけに、量販店向けの配送が荷物で溢れ返り、量販店配送にあるあるな定番と特売商品が入り交じりカオスなセット場だったり、雪が降ってきたりでちょっとバタバタでしたが何とか無事配送完了。

　今年は本業も副業も無事故無違反は勿論、この業界に入って初めて商品の破損事故も1件も起こさなかったので、仕事面は良い1年だったと思います。

　今日は18日ぶりの休みを満喫してましたが、つい先日仕事が終わって車に乗ったら車が傾いている違和感…

　ハイ、パンクです

　どうやら会社の構内で木パレットから落ちた釘を踏んだ模様でグッサリ刺さってました…

　この日は0時前退勤で5時にはまた早朝荷受けと朝一のCFSへの外貨搬入の横持ちで出てこなければならなかったので会社の駐車場のトラックで車中泊

　翌日仕事終わってから、宇佐美なら22時までパンク補修してくれるとのことでしたので、昼休みにテンパータイヤに交換して終業後宇佐美へ

　ただ、テンパーに変えた時に思ったのが車体下にぶら下がってるテンパー降ろしたら思った以上にゴムが硬化して空気圧不足で泥だらけのテンパータイヤ…

　本当に大丈夫なのかと思いつつ会社でエアだけ足して、何とか宇佐美へ…

　考えたらテンパーっ車を購入してから新調することもないですし、14年間車底に吊るされて水や泥にさらされたカチカチタイヤと思うと恐ろしいものがありますね

　車内保管のテンパーならまだマシなのかもしれませんが、2000年代以降のミニバンなどは車内空間確保のために車体下に吊るされたものも多いですし、いざという時の安心のためにも年1回くらいはテンパータイヤの点検や劣化具合のチェックもしておかないといけないなといい勉強になりました

　ヤフオクで30プリウスあたりの程度のいいテンパータイヤを落として入れ替えようと思います

　11月にマニアックな知識がどこまで通じるかためしに受験した日本マイスター協会主催のくるまマイスター検定。

　事前資格なしで受験出来る最高位の2級を受験し、無事合格してました。

　試験内容は旧車から簡単な機関の構造、最新の技術や一部車種の装備やグレードまで幅広かったです。
　
　問題解いてて、やっぱり自分は昔のレースに関係の知識とあまり興味のない外車の深い部分まで問われた問題が微妙でしたね。

　特に何の役にも立たない資格？ですが話のネタにはなりますかね。

　みん友さんにもこういうのお好きそうな方多そうですので、次の開催回にぜひ受験されてみてはいかがでしょうか。

　2級に受かったので、次は2級合格者が受験出来る最高峰の1級にもチャレンジしてみようと思います。