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早速三菱化してゆきましょう（挨拶）


マーチ12SR。

ステアリングは前オーナー様のご意向により、適当な中古品に交換しています。
（OMPのディープコーンが装着しておりましたが、前オーナー様の歴代愛車装着部品ということで、記念にお持ち帰り）

手元にはセディアワゴン・ラリーアートエディションのステアリングがあります。

ステアリングシャフトのスプラインさえ合えば移植できるんじゃね？
エアバッグは、どうせキャンセルしちゃうし、あとはホーンスイッチだけ配線をどうにかすれば。


ちょっと分解して、現物合わせしてみようか・・・

この車は四駆だぞ（慢心）

明日は天気崩れそうなので、万一のことがあっても・・・
というわけで、やっと冬タイヤに変更。

北関東って、年1位しか降雪無いので、ぶっちゃけ夏タイヤのままって人も多いんｄねすよね。




カミさんのスターレット(EP82）






ランサーカーゴ。前後15mmのワイトレ入れから、とってもいい感じ♪

Ⅸ純正アルミも好きなんですが、早くこのタイヤ擦り減らして、Ⅷ純正アルミに交換したい・・・


だいぶ身体を酷使したので、人間を駄目にする椅子でのんびりしました。

まだ仮免取ってません（挨拶

コロナ禍で教習所が混んでいるそうな・・・


というわけで、車だけ先に届きました。（車検やら名義変更は年明けです）









K12マーチ12SR（ややこしい）

5MT　エアコン　集中ドアロック　ETC　ナビ
霧島Leiレーダー探知機
Greddyインフォメーター
PIVOTスロットルコントローラー
オーリンズ車高調
社外マフラー（たぶんトラスト）
ニスモECU
運転席レカロSR3

ある意味全部乗せでございます。

まぁ絶対的なパワーは無いですが、車体も軽いし楽しめるでしょう。

当面は、お父ちゃんが楽しみますかね。（セキュリティとかの暗電流で1週間以上乗らないとバッテリー上がる）

作業は瞬殺です（挨拶

というわけで、助手席のレギュレータ破損により、ガラス落ちになってしまいました。

前回（リアドアガラス）の時は、ディーラーで部品注文したんですが、今回は通販を使う事に。

事前に部品番号は調べてあったので、Monotaroで検索したら、普通にありました。


ディーラは火曜水曜が休みなので、取り寄せに時間かかるんですね。

Monotaroは翌々日配送だそうな。しかも価格一緒。（土日注文だったら5%OFF）

16日深夜に注文して、週末を挟むので21日発送になっておりました・・・

が。


なんか佐川急便が家の横に停まったなぁ・・・と思っていたら。


今日届いちゃいました。




純正部品が通販できるなら、もうディーラー行く意味無いかも・・・




まぁレギュレータ交換なら10分もあれば余裕で終わりますし。（モーターは移植）


ご家庭で作業すれば100ポンドの節約になります。

ランサー助手席ガラスが落ちたよ（挨拶

会社で、交代勤務の人に、助手席全開っすよ！って教えてもらった。

朝、駐車場で施錠したときに全閉してたんだけどなぁ・・・

駐車場に行ってみると、確かに全開（汗）

パワーうウインドスイッチを動かしても作動せず。

ま　た　ガ　ラ　ス　落　ち　だ

防犯上、車上荒らしし放題なんですけど。

定時ダッシュで帰宅して、投光器を頼りに、レギュレータ摘出
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できねぇYO！

デッドニングを頑丈に施工してるのですね。

やったの誰だよ！＜拙者です

しかも寒いからブチルゴムもカチカチになって、難儀しました。

とりあえず、明日部販で部品注文してきます。