mosyaのブログ一覧

今朝、まだ日のあがる前の４時半に起床。
NCをざっと洗ったらもうラジオ体操の時間。
ハンコ係から帰って朝食。

８時に中学に集合して午前中いっぱい炎天下の除草作業。
一般保護者は９時から１０時半だけなのに
本部役員は８時半から１２時半までだってさ。なにそれ。

帰ってすぐに昼食。のち５分だけ昼寝。

ホントは１時からだったけど、
勘弁してもらって１時半から町会の祭りの準備へ。
３時にいったん解放されて帰宅。
あまりにも疲れていて３０分だけ再昼寝。
４時前に再び祭りの会場へ。

そのまま８時半まで子供向けの玩具を売り続け
在庫のほとんどを売り切ったところで祭り終了で帰宅。

５分だけ休憩して再び中学へ。
今度は学区内の夜間パトロール。
補導員としてなので、PTA役員と教員と共に巡回。

全部終わって気が付けば夕飯食べ損ね。ありゃま。
仕方なく近所で適当に済ませて帰宅したのが１１時。
やっと風呂に入って洗濯して干してやっと寝られるのがこの時間。

ボランティアを除いたら何にも残らない一日。
もーお腹いっぱい。しばらくいいや。

今朝もラジオ体操でスタート。
なんでお盆までやるんだ・・・(汗)
みんな休もうよ～

その後は朝一番の市役所へ。
子育て支援事業に組合として参加するための打ち合わせ。
って仕事じゃんか(泣)

終わったら昼。

さあやるぞ!!

仕込みは終わっていて
あとは取付だけ、のアレです。
MPVのバンパーの部品の一部。

昼食後の超炎天下、無謀にもスタートです。

まずはノーマル最後のお顔。



バンパーフェイスを外します。
予想以上の数のネジを外し、
ナビのカメラの配線とフォグランプの配線を外せばゴロリと。

外して見えるようになったラジエーターコアの塗装の剥げを発見。



パーツクリーナーで洗浄と脱脂を一気に済ませてタッチアップ。



暑くて写真撮り忘れましたが
他にも汚れを洗浄したり
錆を置換処理したり
色々なついでを発動。

さて、いよいよ本題です。
みんカラ先人の記録によれば穴あけポイントは刻印があるとの事。
なので、洗浄しながら探します。

あった・・・



見えづらいのでマジックでマーキングしました。

そこを一気に穴あけ。
バンパーにドリルの刃を立てるなんて初めてです。
が、ためらっていても進まないので思い切って・・・
１７箇所ですよ。そんなに要るの?ってくらいネジで留める。

ちなみにM6の10から15mmで十分です。
それ以上は長すぎです。

穴が開いたら一度車輌に戻して養生テープで仮留め。



仮留めしているうちに、
本体と合わせてネジで数点留めていきます。
これで大体の位置か決まります。

実はここからいつもの営業氏が参戦し、
作業が倍速で進むことになり画像がありません。

で、一気に完成です。



↑が↓になりました。





え?大して変わらない?
いいんです、それで。

夏休み恒例、直前の思い付きからの
早朝出発の弾丸お出かけへ。

５時に出発して大笹着が８時半。
ざっと遊んで帰り着いたのが午後２時半。
走行距離４００キロちょい。

いつもならここで昼寝して終了、
なんですが、今回は違います。

勢いつけたついでに先日のアレに着手です。


盆休み突入初日に
割れを補修し、
足りない部分をパテ埋めして
研磨してから脱脂してマスキングまでしてありました。

あとは塗装だけ、の状態でした。

というわけで、本日は塗装へ。

プライマーを塗布してからつや消し黒を吹きました。

元々は艶のあるグレーメタリックでしたが
車体側にグレーメタリックの部分がないのと
何よりも補修のしやすさからつや消し黒に。
それが画像の状態。

あとは取り付けを残すのみ。

いつできるかなぁ・・・

やったー!!!

休みだー!!!



待ちに待ったお休みがやっと我が手の内に・・・


もう嬉しくて、今朝なんて６時前に起きて
いつものラジオ体操のハンコ係でスタート。

そっからは妻を寝かせておく為に娘と朝食・・・

あれ・・・いつもと変わんない・・・



いやいや、こっからなのだ。

午前中一杯、先日のブツの補修に没頭。

おかげでABS樹脂の破折修理のスキルを得ました。

あんなもんで簡単に直せるとは・・・

理屈知ってると便利ですね。



午後はうめこを風呂に入れる。

書くと９文字ですが、一般家庭では普通はやらないです。

お店に頼んで、はい一万円です、ってのも納得の内容。

犬本体の扱いよりもその後の後始末が凄い。


へとへとになったので、夕方に早めの夕飯。

現時点(9時半すぎ)ですでに深夜まで起きてるみたいな疲労感。


こんなに体力使い切って遊ぶなんて
ちっちゃい子じゃないんだから・・・


明日は補修の続きとNCのオイル交換をしたい。

現時点ではあくまでも希望。

どうなるかはその場次第。


少なくとも早朝出発して大渋滞の中を抜けて深夜帰宅の日帰り旅行とかは避けたい・・・

昨日、台風の影響で雨脚が強まっている中
NCで出歩いておりました。

我が家のあたりは丘を切り開いて開拓された土地なので、
平らな所は平らなのですが、谷も多く急なアップダウンが結構あります。

丁度谷底が十字路になっていて
おり切る所が停止線になっているところ。
知っている道なので、元々ゆっくり走っていますが
下り始めるところからシフトダウンして制動開始。
そろそろ止まらないと、というところで速度が落ちずフロアがゴリゴリ鳴っている。

あ、ABS・・・

無意識にペダルの力を抜いてギリギリの制動で停止。
きっと踏み抜いても止まったんでしょうけれど。
ちゃんと停止線には間に合いましたが、要するにタイヤが喰ってない。

同じベースグレードのタイヤでも
デミオのコンチはこんな事はない。

これって要するに雨の日は緊急回避できないってこと。
スタッドレスならそれなりに走りますが
夏タイヤでここを遠慮したくない。

やっぱちゃんと夏タイヤを選ばないとだめっすね。