mosyaのブログ一覧

今年も会えていない
遠方の友より着弾。
思うように動けない身には
激しく染み入ります。

貴重そうなミニカーと
ずっしりと美味しい記憶のある蒸羊羹に
心から感謝です。

本当にありがとうございます。

またいつか会えるように頑張って復帰します。

しかし、品名「菓子つきミニカー」って・・・
昔のビッグワンガムじゃないんですから(笑)

今日は台風一過で気持ちの良い天気。

ツーリングには最高だったでしょう。

私は相変わらず午前中仕事。

午後は妻のフレアにドラレコ設置。

リヤカメラの配線、電源の確保、
異音対策しながら各種隠蔽配線、と
久しぶりにまとまった時間を楽しめました。

あー、終わった、と思ったその時

あ゛・・・・こ、腰が・・・・

崩れ落ちる一歩手前で停止できたのがラッキーでした。
そこからゆっくりと移動してひたすら安静。

妻子に気付かれず、夕飯前に何とか復帰。
油断できないです。

昨日の午後は晴れて
久しぶりに予定なし。
暫くの間は雨予報なので
思い切ってNAを引っ張り出し
まずは洗車から。

ガレージの中にいても
いつの間にかうっすら乗ってくる油膜汚れと埃は
さらっと拭いてどうにかなる物でもなく
むしろ伸びて収拾がつかなくなったりします。
いっそ洗ったほうが手っ取り早く綺麗になるもんです。

ホースで水をかけた時に
幌もガラスもゴムモールもあらゆるところが撥水して
水玉がだーっと流れ落ちるのを見ると
かつてのNAのすべてにわくわくしていた頃を思い出します。



その後は片道30分程度の軽いドライブ。

ゆっくりと自分と車を馴染ませながら
少しずつペースアップ。
やっぱりこの車のリズムは素晴らしい。

走っている間中フロアはブルブル震えるし
決して速くもなく
直進性もまぁなんというか「それなり」だけれど、
きちんと操作した時に
はっきりとそれに応えてくれるアナログ感は
イマドキの車では絶対に味わえない。

正確にはちゃんと操作できないと
ちゃんと走らないってだけなんですが・・・

自身の調子が悪い時には
全然思ったように走ることが出来ず
クルマから「休め」と言われているようにも感じたりします。
逆に乗れているときには
このままどこまでもいつまでも走っていけそうな気がしてくる車。
今年に入ってNDを含めて最近の車に色々試乗しましたが
こんな車には出会えていません。



またいつか遠征が出来るようにがんばろう。

妻用から転じて
現在は仕事専用車になったデミオ。

ひと夏を越えたので
オイル交換とバッテリー充電。
あとはワイパー交換。

充電完了前に出動依頼。
あらま。

また後日続きをやらなきゃ。

また時計です。

今回はバンド交換で気分を変えてみました。

ベースはオリエントのパイロット風時計。
どこかの何かに似ていても気に入っているから許します。
視認性抜群の文字盤は老眼にはありがたい。



元々は三連風のブレス。
これはこれで潔くて好きですが
三連風だけあって凸型のコマはワンピースで
振るとカシャカシャ鳴るのは愛嬌のうちですが
手首への追従性が今ひとつ。

この点においては
いわゆるライスブレスが最強だと信じております。
今回たまたま縁あって
弓カン付きの新品ライスブレスを
安価で入手できたので交換してみました。

弓カンのカーブはほぼドンピシャ。
裏の脚を少し調整しただけで合いました。
もう少しタイトに調整してもいいかもしれませんね。



一気にクラシックな装いに。
ますますどこかの何かみたいになったのは気のせいです。

狙っていた追従性も完璧。



このブレス、
元は別メーカーのダイバーズ用。
どこかの誰かのブログで
その機種にオリエントのブレスを付けたらピッタリだった、
という記事を見つけ、だったらこれもいけるはず、と。

結果は大成功。
いい気分転換になりました。