おだちんのブログ一覧

写真は、カプチーノのお色直し風景

皆さまこんばんは<(_ _)>

前回ブログでは、カプチの”なめたネジ”の外し方をお助けいただきたく

ヘルプをお願いしましたところ、たくさんのご助言をいただきました。

おかげ様で、無事ネジは外れ、

バンパー交換作業へ進むことができました。
コメントくださった皆様、誠にありがとうございました。

で、タイトルなんですが・・・

ここ最近、”カプチーノ”ネタが続いていますが、
そもそもこのカプチは娘に買ってあげたもので

娘の希望や私が乗ってみて気づいたいくつかの気になる点を手直しし終わったら、
私の手元を離れることになっています。

購入当初から
娘が「車高を気にして乗るのは嫌」と言っていたので、

今週末は

低すぎる社外バンパーを

ノーマルに戻し

上げ過ぎていた車高を



お上品に

ほどよく下げました。

ついでに

ヘッドライトカバーも付けてやりました。


あんまりカプチばかり可愛がるものだから
我が旗艦「どめら～ずⅢ」は機嫌を悪くしてて
本日、フォグランプと電圧計が作動しなくなっているのに気づきました（汗

まぁ
カプチは、あとタイヤを交換したら
お別れですからね・・・
そしたらまたレガシィを可愛がってやりませうかね・・・


でも、その前に
べら（妻）の「逝くな号（ムーブカスタム）」とも


もうすぐお別れのようなので

今のうちに
「逝くな号」もキレイキレイにしてやりませうかね(-。-)y-゜゜゜

写真はバレンタインデーに「べら（妻）」がくれた、カプチーノならぬチョコレートムース♪






佐世保ではようやくコロナ新規感染者が二桁台となり、オミクロンサイクロンのピークアウトの兆しが見えてきました。
毎日午前様だった仕事も、少しずつ落ち着きを取り戻してきています。

で、タイトルはと言いますと、

今週末は、
先週末に引き続き

アクチュエータ―と戯れ、カプチに

トランクオープナーを取り付けました♪

これで、

狭いカプチでのお買い物も楽しくなるでせう♪

（ニヤついてトランクを開けるですら～ｗ）


ところで、
このように私の自由な時間の全てをカプチに捧げている訳ですが

本日は、どんなに頑張っても上手く解決できない難題に当たりました

それは

どうしてもウィンカーが外れない（汗

写真の赤○のところに小さなネジがあるのですが、

これが錆びて固まってるのか「なめて」しまってて、
2時間以上右往左往するも、どうしても外れません。

このネジを外してウィンカーを外さないと
バンパーを固定しているボルトへアクセスできない
つまり「バンパーが外せない」のです。

どなたか

良い方策をお教えください<(_ _)>

写真はカプチのために購入した汎用キーレスエントリーシステム♪








皆さまこんばんは<(_ _)>
相変わらずのコロナで不自由な生活が続いており、
せっかくの三連休も、うち一日半は出動でした。

本当は三日間とも出動予定だったのですが、どうしてもやっておきたいことがあって、単純作業は同僚さんたちにお任せしてサボっちゃいましたｗ


で、その「どうしてもやっておきたいこと」とは

冒頭のキーレスの取り付け♪

娘が「不便だ」と訴え

私に「キーレスは付けれないのか？」言ったのもあるんですが、

本当の理由は「旧車のドアキー損耗を防ぎたい」というもの
ドアのカギ穴にキーを差し込み回すたびに、動きが渋く嫌な感触があったので、できればカギを差し込まずにドアロック開閉をしたいなと思っていたのです。

考えてみれば、いままで乗ってきた愛車でキーレスが付いているのはレガシィだけで、その前のトレノ（AE86）もCR-X(EF7)もプリメーラ（P10）もすべてキーレスなんてありませんでした。
当時は何の疑問もなく鍵穴使ってましたが、一度便利なものに触れるともう後戻りはできないものですねｗ

カプチへのキーレス取付は、割とメジャーな弄りらしく

素人の私は　たくさんの先輩方の整備手帳を何度も何度も見返しては現物と確認しました。

いろんな方へ足跡をぺたぺた残してしまいましたが、先輩方におかれましては貴重な情報をくださり大変ありがとうございました。

が、取り付けはマジで

1日半かかっちゃいました（汗

でも

久しぶりに「維持り」ではない「弄り」を
堪能しちゃいましたよ♪

さて、動きが卑猥なアクチュエーターが二つ余ったので

次はどんなムフフなことをしませうかね(●´ω｀●)

写真は我が愛車どめら～ずⅢ（BHレガシィ）のステアリング
中古ではありますが、皮革張りが綺麗なものに交換リフレッシュ♪






皆さま　こんばんは<(_ _)>
オミクロンサイクロンが猛威をふるう中、
いかがお過ごしでしょうか？
本当に皆さま、私と同様に
不安かつ不便な生活が続いていらっしゃることと思います。


さて、ようやく日曜日お休みとなりました。
とはいえ、完全休日とはいかず若干出動もありましたが・・・

せっかくのお休みなので、
わずかな時間を利用して、溜め込んでいた「維持り」を急いでやっちゃいます。

まずは↑の写真のステアリング

だって、21年使い続けてきたステアリングは・・



ご覧のように常時握っている右側部分が

「擦れ」を超えて「破れ」てましたから。


もう、5年以上前から破れはじめ
ずっと交換しようとは思っていたんです。
でも、新車のときからずっと握ってきたステアリング
思い入れもあって、これを交換するのはずっと躊躇してきました。
交換取り外したステアリングは、思い出オブジェとして飾ろうと思います。


で、これはこれとして、
もうひとつの「維持り」は

カプチーノのバンパー純正戻し
社外バンパーだとオーバーハングが低すぎて段差などが不便だと

メルダ嬢（娘）が純正戻しを所望するので、

交換しようと思ったら


もろもろ部品が足りず、

慌ててスズキＤさんへ注文に行くことに・・

本日は諦めました（泣

どこにも行けない今のストレス発散は

車維持りですｗ

オミクロン、もういいかげん
早くピークアウトしてくれ～(>_<)