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イイね!
2006年07月19日

よぉ~きょぉでぇ(兄弟)

よぉ~きょぉでぇ(兄弟) 急に夕方から友達とご飯を食べよう! というコトになって、話の流れ的に久々にお台場に行くことになりました。今日のお伴はNCが出番となったのだけれど、目的の駐車場の駐車スペースを探してたらNCを見つけました。普通ならあんまり気にも止めないのだけれど、よくよく見たら同じ3rdジェネ!! しかも希少なマーブルホワイトのボディカラーだったのです。

そうとなれば並べてみたくなるのが悲しい性!?で、
隣が空いてたから入れてみて、さらには記念撮影までしちゃいました(^^;

希少と思ったのは今現在、鋭意捜索中の3rdの生産台数および、
色別の調査に結論が出つつあって、もっとも少なかったのが、
このマーブルホワイトであることを突き止めていたからです。

実はすでに暫定での結論が出ているというか、
ちょっとした事実が判明しつつあります!?
今はその検証というか精度を高めるために、さらに調査を推し進めている状況でして、
数日中にその事実を発表できるかもしれないのでお楽しみに。

それにしても、このマーブルホワイトの3rd、
よーく見ると右のテールレンズは割れてるはフェンダーは凹んでるはで、
こう言っては失礼だけど、新しいのにけっこうボコボコの状態でした…(^^; 
中を覗くとオンナ物の傘が置いてあったので女性オーナーなのかもしれません?

実は、これまでNCにずっと乗っていて、車庫入れなどでは
なんだか車両感覚が掴みにくくて違和感を覚えがちなトコロが気になっています。

どうも前後ともアーチ状のフェンダーを採用しているからか?
これまでのロードスターに比べて車庫入れなどで真っすぐに止めたつもりでも、
真っすぐ入っていないコトがしばしあります。
これまで乗って来て思うのはドアミラー越しに見える風景と、
ドライバーの車両感覚との差異をとても感じるためという気がしています。

この白の3rdのオーナーさんも同じように感じていて、
ぶつけてしまってるのかもしれないかもなぁ…なんて思ったのでありました。

まあ、気になるところはたくさんあっても、
お友達のコからも「カワイイ~」と評判のようなのでヨシとしましょうかね(^^;
ブログ一覧 | 3rd Generation Limited | クルマ
Posted at 2006/07/20 02:40:32

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この記事へのコメント

2006年7月20日 9:18
あらそんなにボコボコだったんですね(苦笑)
私はそんなことに備えて鋭意パーツ集めに気を配っております。
今にして思うと新古品のF、R各バンパー、ボンネット、トランクリッドが各数千円で出品されていたのを落札しそびれたのは残念でした。
しかし、現在Rバンパーは少し傷物らしいですがリップ付で手に入れた(まだ届かないので余談を許さないですが)ので、コレクションが増えました。現在2畳分くらいのスペース占有する部品が集まりました♪(もちろん保存可能な部品ばかりです)
コメントへの返答
2006年7月21日 13:57
けっこうアレレ? ってくらいボコボコでした(^^; 

そんなにストックしてるんですか? 昔は結構やってたんですが、今ではすっかりやらなくなりました。ストック場所が確保できるだけでもうらやましいですねぇ。
2006年7月21日 0:05
3rdジェネ以前、私の地元でも見ましたがレッドでした。ホワイトもお洒落なカラーに思えますし、もっと売れてもよいカラーだと思いますが、やはりイメージカラーの印象が強いのかなと実感いたします。
ロードスターの車両感覚は不思議な感じがいたしますね、試乗=短時間でしたので余計に感じてしまいましたが、私の場合、実際乗るとボンネットが遠い錯覚に陥ってしまいました(笑)
コメントへの返答
2006年7月21日 14:02
マーブルホワイトも最初考えたんですよねぇ。ただ、そうすると現在でも買える普通の生産車と同じ色なので、せっかくの3rdって感じではなくなるので、赤にしてみました。逆の考え方では同じ白だけど3rdだよ…って考えもあるので、一長一短ってところでしょか!?(^^;

車両感覚はやっぱり思いましたか? 確かに初めて乗った時はコンモリとしたボンネットにデカくなったなぁ…と思いましたけど、これも慣れですかね。ただ、前方向は見えている以上にフェンダーが張り出しているので、細い路地はちょっと気を使うって感じです。
2006年7月21日 0:23
兄さん位の腕があっても車庫入れで決まらないとなると、やっぱりNCにはそういうクセというか、車輌感覚の掴みづらさがあるのかもしれませんね。

私の場合、NAはものすごい掴みやすかったのですが、500は未だにダメです。
コメントへの返答
2006年7月21日 14:07
いやいや、そんな腕なんて(^^; いつも入れているパレット式のリフト式駐車場で特に感じます。もちろん幅やホイールベースの長さが異なるので、当然違ってきちゃうんですが、同じ駐車場にNAやNBを入れて来たのを比べても、真っすぐ入ってない確率が高くて、タイヤ(ホイール)を摺ってしまうコトが多いです(T_T) ずっと考えてるのですが、絞り込んだラインと、フェンダーの張り出しが関係してるんじゃないかと思ってます。

500は同じく真っすぐでないコトが結構あります!(^^; 同じですねぇ~。こちらとも共通してるのは、ドアミラーや黙視で見えない面積が多いってコトですかねぇ。まあ、僕の場合はそれ以前に歳とともに感覚やセンスのズレが生じて来てるのかも…とすら思う今日この頃です!?(失笑)。
2006年7月21日 8:44
同じ仕様を見つけると親近感沸きますね~。僕も最近はロドだけでなく同カテゴリーの車見つけるとつい隣に停めてみたり・・・(^^;)

しかし、そんなにボコボコでしたか・・・3rdくん。まさか、○ピラーガ-二も割れて半分なくなってた・・・なんてことはないですよね!?(笑)まあ、あれは取れるもんなら取ってみろ的な接着力なので問題ないはずですが(笑)
コメントへの返答
2006年7月21日 14:17
そういえば、最近クリスタルブルーのNBをあまり見かけない気がしますね。クラシックレッドは別として、イメージカラーは最初は見かけても、後でグッと減ってきちゃうのが不思議です。。。

ええ、そうなんですよ。結構ボコボコでした(^^; 最初み右リアのバンパーやフェンダー近辺の傷が気付いて、そしたらテールレンズまで割れてる。で、ぐるっと回ったら左のフロントフェンダーまで凹んでました。こんなに傷だらけのNCは初めて見ました(^^;

そうですか。メッキモールはそんなに強固に貼り付けてありますか。以前NAのスカッフプレートを剥がしたコトがありましたけど、これもベコベコになったコトを思い出しました。さすがメーカークオリティ(^^ つーことは中古品が出回るコトはなさそうですねぇ~。

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