評価

先日のブログでも書きました通り、SHOWAのサスキットを履いてみた我が愛車。
あれから1週間あまり。
脚の具合にあまり敏感でない私ですが、それなりに感じた事をつらつらと書いて見ようかな〜(￣∀￣)



新車から98000kmくらいまでは、買ったまんまのド純正でした(5年半で10万km到達)。
で、その頃、みん友さん達のいじられたスイフトを見る機会が増え、ちょっとだけ車高というものが気になり始めた私。
ヘタリつつある純正アンヨをどうしようかと思っていたところへ、15000kmくらい走って今は使われていない純正ショックを譲ってもらえることになり、この機会にとスズスポのダウンサスを組み合わせて、チョッピリ車高を下げる真似事なんぞ…(〃艸〃)


これがまた、丁度いい感じにおさまり、快適な乗り心地でした。

それからさらに50000km。
まだそれほどへたった感はないけど、まだ乗るなら、かえるなら今のうちだなぁ…と、次のアンヨを考え始めたのが昨年秋くらい。

でも、脚のことはよくわからないし、スイフトの友達が近くにいないこともあり、乗り心地が試せない。

…で、過去に乗ったことのあるみん友さん達の脚の中で、車庫調じゃないの と言ったら紅い人の紅い脚。
割とまとまった距離を試乗させてもらったことあるけど、イヤな印象はありませんでした。


そこにご縁あって、これまたイカデビルさんが前に20000km程使って外した赤いアンヨが遊んでるというお話をいただきまして。


さらにそこから半年あまり、10000km。

そんな訳で、3組目にして初の完全社外品。
ようやく交換・取付したのでした。







取付けたときは、15インチのスタッドレス履いてました。
付け替えた直後は、なんかチョッピリ硬くなったかな？ って程度。
高速道路をシベリアまで300km走っても、
「おお、変わったなあ！ 」
というより
「ふんふん、なんか違うね、前と」
って感じ（笑）


でも、地元に帰って 通勤路をいつもと同じ様に走った時、
「あーっ、違う！ なんか道の凹凸、全部拾ってるみたい！」
と、思いました（笑）
どんだけ鈍感なんや、私www

小さなものも、いちいち拾ってコツコツと下から突き上げる感じがあって、だけど別にイヤじゃない。
あー、硬いってこーゆーことかぁ と思いました（笑）


それから1週間。
16インチの夏タイヤに交換。
さらに感触が変わったかというと…

コツコツ感が小さくなったような？？
15インチ→16インチで、重量が若干重くなったからという説もあります。
バタつきが減ったというか。



車高の方は、これまでより落ちる、とか前下がりとか、いろいろ言われてましたけど、実際　前下がりですね、確かに。
というか、チョット後ろがあがった感じです。
フロントの高さは今までとほとんど…下がったとしても1センチくらいしか変わんない感じなんだけど…私的には。

わかりにくいですが、冬タイヤでのBefore&After





それと、16インチでのAfterのおさしんがコチラ。







結論！




ま、なんしか　ええ感じや！(ヾﾉ･∀･`)



タイヤ交換したら、夏用のPF07のスポークの隙間から　赤いアンヨがチラッと見えるのもなかなかええやん🎶





今年はサーキットも行けると思うし、これから毎日走るうちにこの感覚はマヒしていくんだろうけど(ぇ
今後数万キロ、この(多分）最初で最後になるだろう社外の脚を　楽しんでいこうと思います！