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    マジカルカーボン フューエルリッド専用カット施工方法

    マジカルカーボン車種専用カットに同梱している、マジカルアートシートの帯の施工法を紹介します。 貼り付ける位置の汚れ、ホコリ、水分などを拭き取り、しっかり脱脂をしてください。 油分などが残っていると剥がれや浮きの原因となります。

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    2017年6月19日 19:04 ハセ・プロさん
  • カウル雨漏り修理

    定番らしいカウルを止めてる樹脂のパッキン劣化で、助手席側がビチャビチャで錆まで出てた。 おそらく前から漏れてたんだと思う。 キャップ、ビス、パッキンそれぞれ2つずつ購入。 ワイパー外して、ウェザーストリップ外して、カウル外したらパッキンにアクセス出来るので、内装剥がし使って抉って交換。 パッキンは ...

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    2026年10月28日 20:19 ノンター坊さん
  • 2026年10月27日(火) ロードスターND マッドガード(フロント泥除け)の作成 

    北関東ロードスターミーティングが11月1日に開催されるので、その提供品として「ロードスターND用の泥除け」を作成しました。 準備品は、以下となります。 1.マッドガード型(左右) 2.ポンチ(Φ10mm) 3.ハンマー 4.ハサミ 5.マジックペン 6.アセトン 7.ウェス少々 8.段ボール 9 ...

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    2026年10月28日 08:57 神栖アントラーズさん
  • 幌交換

    以前から幌の内張が垂れ下がってしまうことがあり、その都度ディーラーで対応してもらっていましたが、久しぶりにまた再発したので、前オーナーさんからの同じ症状が出ていることもあり、マツダに交渉してもらい、無償で新品交換していただきました

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    2026年10月26日 10:46 korikori178さん
  • リアマッドフラップちょっとカット😆

    ロドらんまいけさんのリアマッドフラップを取り付け。 自分の場合難関の会社の車止めにちょっとギリだったのでマスキングテープの下をカットしました。 その前にまずは取り付けようとした所リアバンパー下の出っ張りがちょっと邪魔になりそう🤔 ならばサンダーで削ろう! フラットになりました😆 元々フラップ側 ...

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    2026年10月25日 15:10 グリアリさん
  • ナンバープレート辺りからカチカチ音やビビり音がしていたら確認してみて下さい

    ドア外板の制震効果を確かめに試走に出たら、後ろの方から異音がするので“またアヤツか!?”とナンバープレートのボルトを外して覗いたら、自重で捥げそうになっていた画像の丸いヤツ(プラワッシャー)が振動に合わせて景気良くナンバープレートを叩いていました。 たったソレだけで?と思われるかも知れませんが、コ ...

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    2026年10月24日 02:50 AK424さん
  • MSR弍号機・鹿笛と御守り装着

    猫や小動物などの飛び出しにも効果があるという、前のより少し大きい鹿笛を装着しました。(同じ物を買ったら製品がアップデートされていた) 最初から付いている両面テープは色が白なのと頼り無い感じだったので、両面テープをエーモンのドラレコ用に交換し、貼り付ける場所をパーツクリーナーで脱脂して貼り付けまし ...

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    2026年10月23日 19:41 AK424さん
  • 屋根塗装

    2012年に新車で購入して速攻でRHT部分とAピラーをマツダ純正色、ブリリアントブラックで塗装しました。もう14年も経つのかとしみじみ・・・ 経年劣化でクリア剥げが目立ち、再塗装を決意しました。 RHT部分とAピラーで税抜き15万円でした。 現実的に欲しい車が無く、まだまだ乗り続ける確後です。 ...

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    2026年10月20日 14:33 キリン三世(Takanori ...さん
  • ウェザーストリップ補修 雨漏り対策

    定番の雨漏れ対策 幌の交換履歴はありますが大雨になると運転席と助手席の足元が湿りますので、たぶんモールは変わってないかなと思い分解。 カピカピになってました。 剥がして脱脂 エプトシーラー5mm厚を貼り直し。 ネジ穴は適当にマイナスドライバーで貫通させました。 丁寧にやりたい人はちゃんと穴あけしま ...

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    2026年10月15日 08:23 しの@NB2さん
  • 泥除け・マッドフラップ作成(リア)

    昔の車は泥除けが付いていた と言うことで自作する事にしました フロントと同じ様に型を取ります クリアファイルを使って型を取ります 形を確認 カットします フロントはインナーカバーのプッシュピンを利用して取付けできましたがリアは加工が必要です 画像にU字の線が見えますが、この下に純正の泥除けをクリ ...

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    2026年10月11日 17:51 TAKA@TAKAさん

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